澳洲对抗ULEZ:活动人士在“间谍相机”上贴上贴纸,这样当伦敦人抵制扩张时,驾车者就不会被萨迪克·汗的新规则发现

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活动人士正在萨迪克·汗 (Sadiq Khan) 的 Ulez 摄像头上贴上贴纸,这些摄像头在伦敦各地如雨后春笋般涌现,用于抓捕不符合严格排放限制的车辆司机。

黑色摄像机上贴满了带有“FCUK Khan”字样的贴纸,以抗议伦敦市长对首都超低排放区的严厉扩张。

此外,张贴在杆子上的海报指向该技术,上面写着“间谍相机”。

其他海报已留在汽车上,警告司机对不合规车辆征收的费用。

这是一项可能阻止超标的计划。 - 下周在整个伦敦实施的低排放区扩展已被搁置。

*ULEZ 将如何影响您在伦敦的旅程?电子邮件 [email protected]

<元内容="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/08/23/01/74619721-0-image-a-13_1692749830918.jpg" itemprop="thumbnailUrl" /><元内容="/uploads/allimg/230824/00512420B-0.jpg" itemprop="contentURL" /><元内容="2023-08-23T01:16: 38+0100" itemprop="uploadDate" /> 张贴在杆子上的海报指向技术,上面写着“ “间谍相机”,抗议伦敦市长对超低排放区的严厉扩张

张贴在杆子指向该技术,上面写着“间谍相机”,以抗议伦敦市长对超低排放区的严厉扩张

黑色摄像头贴满了带有“FCUK Khan”字样的贴纸

黑色摄像头上贴满了带有“FCUK Khan”字样的贴纸

扩建计划将于下周实施,司机们将在大多数污染车辆在伦敦周围新的超低排放区边界内行驶时每天需支付 12.50 英镑的费用。

了解更多:赫特福德郡的保守党议会领导人拒绝在伦敦边境,因为它将“认可”萨迪克·汗的计划

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据说,内阁部长们一直在探索使用一种鲜为人知的法律权力,允许他们推翻汗先生与国家政策不一致的计划。

但据《每日电讯报》报道,政府律师显然表示,这一质疑将在法庭上失败。

这意味着备受争议的 Ulez 扩张计划将于下周二在整个伦敦按计划进行。

鲜为人知的法律条款1999 年《大伦敦管理局法案》规定,如果伦敦市长的决定“与与交通有关的国家财产不一致”并且会对大伦敦以外的任何地方“有害”,那么交通部长可以有效地阻止伦敦市长的决定。

但考虑到英国自己改善空气污染和减少碳排放的政策,律师警告政府,如果受到质疑,此举很可能会在法庭上被撤销。

一位唐宁街消息人士表示:“我们已经并将继续考虑选择,但它们是有限的。”明天就能阻止这一切的人是工党市长 Sadiq Khan 和 Keir Starmer 爵士。'

汽车上还贴有海报,警告司机在扩展计划中对不合规车辆的收费

部分摄像机已被“Ulez间谍”贴纸覆盖

部分摄像机已被“Ulez 间谍”贴纸覆盖

伦敦交通局 (TfL) 昨天表示,在扩大的 Ulez 网络中驾驶不合规车辆的驾车者最初可能会收到警告信,而不是罚款。

阅读更多内容:萨迪克·汗 (Sadiq Khan) 的伦敦交通局 (TfL) 暗示,司机不会因违反 ULEZ 规则而被罚款,直到“系统就位”,因为新扩展区域缺乏标牌而感到愤怒

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同时, YouGov 对 1,000 名伦敦人进行的民意调查显示,汗先生在全市的支持率为 -12,52% 的受访者对他持负面看法,而 40% 的受访者对他持正面看法。

然而,在外围行政区,他的净支持率暴跌至负 24。

这是伦敦郊区居民拒绝市长 Ulez 扩张的最新迹象,继工党上个月在西伦敦的乌克斯布里奇补选中从保守党手中惨败后,定于 8 月 29 日举行。

这一结果导致党领袖凯尔·斯塔默爵士要求汗先生“反思”这项有争议的政策。

但伦敦交通局的数据显示,只有十分之一的汽车会这样做。受到扩张的影响。

尽管如此,一些绝望的驾车者还是开始破坏新的 Ulez 摄像头以节省一些现金。

伦敦人现在担心他们很快就会在全市范围内受到其他新指控。

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据说内阁部长们一直在探索利用一种鲜为人知的法律权力来否决伦敦市长萨迪克·汗的计划

本周有消息称,Blackwall 隧道很快将收取 2-5 英镑的通行费,具体取决于行驶车辆的大小。

只有在连接银城和格林威治的银城隧道于 2025 年开通后,才会实施收费。

一些人还提出了对哈默史密斯大桥收取 3 英镑新通行费的可能性,该大桥在发现裂缝后于 2019 年关闭。

Hammersmith & Fulham 委员会表示对桥梁征收潜在费用的目的是偿还维修工作的费用,而不是实现更广泛的交通政策目标。

它补充道:“由于因此,引入收费的适当方法是通过收费令,该收费令将由交通部管理。

“市长和伦敦交通局承诺支持哈默史密斯大桥的重新开放,并将继续与当地议会和政府密切合作。”

2020 年 6 月,汗先生提高了拥堵费在声称他是根据伦敦交通局 16 亿英镑的政府救助条款被迫这样做后,他的工资上涨了 30%,达到 15 英镑。

然而一年后,当这种上涨已经成为永久性的消息时,汽车集团感到愤怒。


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