澳洲由于司机短缺，塔斯马尼亚地铁削减了霍巴特各地的 180 趟公交车服务，当地通勤者感到愤怒

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由于该州司机严重短缺，从周一开始将取消近 200 趟每日公交车服务，苹果岛的通勤者们对此感到兴奋不已。

< p>塔斯马尼亚地铁局确认，该州首府霍巴特的 180 辆工作日公交车将暂停运行，以缓解“每日意外、取消的行程”。

Metro 表示，由于全国范围内的运输工人短缺，它影响了可靠性，需要缩减服务规模以提供更大的确定性。

然而，这种中断影响了数百名每天依赖这些服务上班的塔斯马尼亚人，引发了愤怒在社交媒体上。

霍巴特 |有关当前服务中断的信息，请访问我们的网站：https://t.co/knLBfIJVV8

信息可在 Metro 应用程序和塔斯马尼亚地铁网站上获取，并于澳大利亚东部标准时间每天下午 4 点更新，以了解任何减少的服务第二天。

对于造成的不便，我们深表歉意。 pic.twitter.com/Xp8yCWvnZW

——塔斯马尼亚地铁 (@metro_tasmania) 2023 年 6 月 4 日

许多人质疑为什么州政府没有提高工资来留住司机，而其他人则认为踏板车应该由于担心它们可能成为唯一的公共交通形式而受到补贴。

“嘿，#politas 和 @metro_tasmania 有没有想过，不仅要向司机支付生活工资，还要保护他们免受#covid19 的侵害？而不是仅仅通过取消路线来欺骗纳税人，”一名女性在 Twitter 上写道。

“州政府应该补贴拼车和踏板车服务，因为如果地铁崩溃，它们很快就会成为塔斯马尼亚唯一的公共交通形式，”另一位写道。

与此同时，三分之一的人表示，她的丈夫现在必须每两周支付 100 美元才能上班。

“由于这些服务暂停，我的丈夫（每周工作 2 天并依靠福利）现在需要每两周支付 100 美元以上的出租车费。太棒了！”她写道。

州政府应该补贴乘车共享和踏板车服务，因为如果地铁崩溃，它们很快就会成为塔斯马尼亚唯一的公共交通形式。 @fergusonmichael 可以将踏板车投资视为 @TasLiberal 致力于电动交通未来的标志。 #politas

— Taswegian Skier (@TaswegianSkier) 2023 年 8 月 24 日

由于这些服务暂停，我的丈夫（每周工作 2 天并依靠福利）现在需要每两周支付 100 美元以上的出租车费去上班。精彩的！ #auspol #politas #lgtas #NobodyDeservesPoverty https://t.co/P69ZdK4MWR

— 玛丽娜（她/她） â§ï¸ (@MadderQueen123) 2023 年 8 月 24 日

看着地铁的服务暂停……真是震惊了。许多大学和快递服务在上午和下午高峰时段被取消。 #politas https://t.co/uW1UB4Jp02

— Mathew Sharp ([email protected]) (@mathewasharp) 2023 年 8 月 24 日

在一份联合声明中，大霍巴特市长该地区抨击地铁减少服务的消息是该州的“倒退”。

“作为一个以当代首府城市为基础的不断发展的地区，大霍巴特需要一个可靠、可持续且具有成本效益的公共交通系统，”声明中写道。

“服务的减少将立即对通勤者造成干扰和不便，同时对网络的未来发出非常负面的信号。

“我们需要一个能够提供更多服务的公共交通系统更频繁地提供服务，而不是更少。

“鉴于大霍巴特地区预计人口将大幅增长，这一点在未来几年只会变得更加重要。”

州政府被敦促解决地铁面临的问题，并向公共交通系统投入更多资金。

塔斯马尼亚州州长杰里米·罗克利夫 (Jeremy Rockliff) 在本周早些时候的新闻发布会上表示，在周三 190 趟取消的行程导致通勤者滞留后，他意识到 Metro 正在做出改变以提高可靠性。

“我知道 Metro 正在努力进行一些改变，以确保我们确实提高一致性和可靠性，并使我们能够应对劳动力压力方面的挑战，”他说。

尽管政府对地铁继续实施这些变革表示赞赏，但越来越多的人呼吁在解决工人短缺问题上做得不够，通勤者因此而遭受痛苦。

塔斯马尼亚地铁未能招募和留住司机今天令人羞辱的服务削减公告#politas #ausunions https://t.co/7NSpMF2Pah

— RTBU (@RTBUnion) 2023 年 8 月 24 日

铁路、有轨电车和公共汽车工会抨击罗克利夫政府和塔斯马尼亚大都会在解决工资和工作条件问题上“绝对失败”。 RTBU 写道：“Metro 未能采取必要措施来解决公交车司机数量下降的问题。”

“服务减少尤其会伤害年轻人、低收入人群以及其他依靠公共交通出行的弱势塔斯马尼亚人。

”RTBU 很早就开始向 Metro 发出警告2021 年，持续高水平的员工流动率最终将使该组织陷入死亡螺旋。

“地铁和州政府必须采取行动改善安全和安保……他们迫切需要解决缺乏问题的问题管理层和司机之间的信任，让司机在工作场所感受到更多支持。”

Metro 网站列出了受影响的服务列表，在线时间表将从周一开始更新。

Metro 表示学校服务将不受影响，并将继续照常运营。

Metro首席执行官表示，将在大约六个月的时间内进行审查，看看网络的确定性和可靠性是否有所改善。

但是，没有计划提供更多资金来吸引新司机。

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