澳洲MH370航班:自2014年以来搜寻载有237名乘客的飞机失踪的爆炸性声明

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在研究人员揭示 MH370 航班的最终安息地之后,航空业最大的谜团之一可能很快就会被解开。

2014 年 3 月 8 日,这架马来西亚航空公司的飞机在离开吉隆坡机场飞往北京的途中约 38 分钟后失踪。

尽管进行了疯狂的搜寻经过政府和私营公司的努力,这架飞机从未被发现,机上 237 名乘客的命运仍然未知。

周三发布的一份 229 页的报告现在表明,失踪的残骸可能位于珀斯以西约 1,560 公里处。

马来西亚航空飞机失踪约2014 年 3 月 8 日离开吉隆坡机场飞往北京后 38 分钟(库存图片)

2014 年 3 月 8 日,马来西亚航空公司的飞机从吉隆坡机场起飞约 38 分钟后失踪,飞往北京(库存图片)

预计 MH370 飞行路线,苏门答腊岛位于右上角。图片:提供

MH370 预计飞行路线,苏门答腊岛位于图片:提供

这一发现得益于被称为弱信号传播报告器或 WSPR 的“突破性”业余无线电技术。

研究人员 Richard Godfrey、Hannes Coetzee 博士和 Simon Maskell 教授使用 WSPR 帮助检测和跟踪飞机的飞行路径。

“这项技术在过去三年中得到了发展,其结果代表了可靠的新证据,”研究人员表示。

'它与波音 (...) 的分析和西澳大利亚大学对印度洋周围回收的碎片的漂移分析一致。'

当飞机飞过时业余无线电信号或 WSPR 链路,它会干扰信号 - 其记录存储在全球数据库中。

该研究使用了 125 个此类干扰来在下午 6 点左右进行最后一次无线电联系后,帮助跟踪飞机的路径超过六个小时。

结合波音数据、Inmarsat 卫星和漂移分析,它呈现出“重大的多学科成果”:同一坠机地点。

“与(数据)一起,全面了解 MH370 航班最后几个小时的情况研究人员说。

“MH370 航班改道进入印度洋,并在某个时刻因燃料耗尽坠毁 (...)午夜后最后一次信号发出后。

“截至撰写本文时,尽管进行了广泛的水面和水下搜索,但仍未找到 MH370。

< p class="mol-para-with-font">“每天大约有 1000 万名商业乘客乘坐飞机,航空业的安全依赖于找到每起事故的原因。”

Westphal 博士于 2020 年 7 月首次提出使用 WSPR 来追踪 MH370,继 2016 年北约文件中针对其他飞机提出类似建议后。

科学家们提出的新位置位于 4000m 深处,比研究人员和调查人员之前的估计略偏北。

仅不到 130 公里的一半目前,研究人员提出的可能坠机地点的 89 公里区域已被搜寻完毕。

虽然该报告为九年多后仍处于困境的家庭提供了一条生命线在寻找答案时,它并非没有局限性。

航空专家杰夫·托马斯 (Geoff Thomas) 周五在《今日秀》上表示,他对这份报告充满希望,但承认它面临着挑战。反驳。

“存在一些批评,但这份报告已经过同行评审,”托马斯先生说。

'来自利物浦大学和海洋公司的一位科学家在 2018 年进行了搜索,将使用它作为新搜索的基础。

'Th这是一种非常高的信心。它已经制作了四年,并被一遍又一遍地审查。

'他们(研究人员)确信他们已经找到了这架飞机的位置.'

这起失踪事件标志着马来西亚航空公司和航空业的一个严峻里程碑,距离 MH17 在乌克兰上空被击落仅几个月。

Google 地图上建议的搜索区域。图片:提供

Google 地图上建议的搜索区域。图片:提供

MH370 于下午 5 点前不久从马来西亚起飞,载有来自 14 个国家的 12 名机组人员和 227 名乘客,其中包括 153 名中国人。

下午 5 点 20 分左右,机长 Zahrie Shah 回复马来西亚空中交通管制,表示:“...联系胡志明市(...)晚安。”

令人震惊的是,飞机很快就“变黑”了,然后转向与预定飞行路线相反的方向返回马来西亚上空。

主要民用和军用雷达数据显示,飞机飞越马六甲海峡返回广阔的印度洋。

大约 7.5 小时后,MH370 燃油耗尽,11 分钟后坠入大海,至今下落不明。

飞机残骸远在马达加斯加也被发现在接下来的几年里,总共找到了 41 块飞机碎片。

海洋机器人公司 Ocean Infinity 多年来一直在寻找这架飞机,并于 2022 年 3 月开始再次寻找没有发现,不收取任何费用。

托马斯先生告诉主持人莎拉·阿博,关于 MH370 的书已经写了 120 本书,但是 MH370 的家人乘客们支持了这份报告。

2018 年 Ocean Infinity 覆盖的上一个搜索区域. 图片: Supplied

2018年Ocean Infinity覆盖的先前搜索区域。图片:

他表示,调查结果将提交给马来西亚政府,并将报告的详细信息专门提供给乘客的家人。

由于飞机失踪前奇怪的飞行模式,这个长期的谜团为多种阴谋论提供了灵感。

猜测关于这次奇怪绕行的原因,涉及恐怖分子劫持或出于某种原因被美国捕获。

这些指控受到了强烈争议联邦调查局等美国当局声称这架飞机是根据指示飞往偏远岛屿或环礁的。

其他说法围绕沙阿机长的家人流传,以及这架飞机是否故意被抛入印度洋。

2018 年,波音 777 高级飞行员兼教练西蒙·哈迪 (Simon Hardy) 在《60 分钟》节目中声称,坠机事故是“谋杀-自杀。

哈迪先生看到声称这架飞机据称避开了泰马来边境的军用雷达;该说法从未得到证实。

火灾、网络攻击或飞机被击落的可能性都已被提出,但都失败了可信地回答这个谜团。


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