上周的这个时候，澳航老板艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）似乎已经度过了预定退休前的最后一个障碍，并准备踏上全球胜利之路，向投资者宣传该集团破纪录的利润。
< p>此后，乔伊斯提前两个月匆忙、毫不客气地下台，上个月他被传唤到参议员面前后所遭受的两个小时的拷问与随后的混乱相比显得相形见绌。<图class="_3ujPS _3x3-4 RMwbY _2XZQH" data-testid="image"><图片类=""><源媒体="(最小宽度：1024px)" srcSet="https://static.ffx.io /images/$zoom_0.63%2C$multiply_0.9788%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/ee4a0c475d5904c356edaf080b0c957893b5e53d，https://static.ffx .io/图像/$zoom_0.63%2C$multiply_1.9577%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/ee4a0c475d5904c356edaf080b0c957893b5e53d 2x"高度="494 “宽度=”740” />
澳洲航空老板艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 在领导公司 15 年后将于周三辞职。 图片来源：九
澳洲航空宣布 2023 年基本利润高达 24.7 亿美元，赢得了投资者的欢呼和愤怒8 月 24 日，批评人士感到沮丧。几天后，乔伊斯被传唤出席参议院生活成本特别委员会，参议员们急于反驳政治双方对澳大利亚最大航空公司过于软弱的说法。
在听证会的结果尘埃落定之前，澳大利亚竞争与消费者委员会 (ACCC) 周四透露，已在联邦法院对澳洲航空提起诉讼，并要求如果罪名成立，将处以数亿澳元的罚款.
未获授权公开发言的澳航高级内部人士表示，这一公告——指责澳航在两周内虚假宣传和销售超过 8000 架已取消航班的机票——令该集团措手不及。
ACCC 的调查于去年上半年开始，但直到 2022 年下半年，其重点才集中在取消航班和发放 COVID-19 航班积分上。澳航高级人士表示，直到上周收到诉讼后，该公司才意识到自己正面临联邦法院的法律诉讼。
董事长理查德·戈伊德 (Richard Goyder) 表示，乔伊斯在与乔伊斯的会面中首次表示他打算辞职。周末。这次谈话促使周一晚上 8.30 召开了紧急董事会会议。
“他的离开违背了一切本能，因为艾伦始终以 100% 的状态工作，并且会看到挑战是他需要应对的，” Goyder 告诉了本报头。
广告乔伊斯加入电话来自位于马斯科特的澳洲航空总部。那天晚上晚些时候，他离开了大楼，这可能是最后一次，周二早上没有回来。
加载“他向董事会通报了他的决定，相当多的人感到震惊 - 他们没有知道这即将到来。艾伦绝对是主动出击的——根本没有迹象表明他们会要求他离开。”一位熟悉此事的公司消息人士表示。
上周，乔伊斯一直在准备飞往海外本周五将在亚洲、美国和伦敦进行路演，与国际投资者会面。
戈伊德一再表示乔伊斯是该国最好的首席执行官，并经常驳斥有关澳航董事会没有干预的批评更多。
周二他确实承认乔伊斯的离开给了他的继任者，现任首席财务官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 表示，“干净的空气”将为航空公司业务开辟新的篇章。当哈德森于五月被宣布为艾伦·乔伊斯的继任者时，她告诉投资者，一切如常。现在，她希望他们的记忆力短暂是可以原谅的。
哈德森周二告诉员工，很明显，公司“需要继续前进”以恢复客户信任，并表示她准备引导公司走向尽管比计划提前几个月被推上了大椅子，但还是实现了这一目标。
凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 接任澳洲航空后可能需要制定新的飞行计划首席执行官。信用：Rhett Wyman
乔伊斯在很多方面都不像澳大利亚商界的硬汉：一个短小、软弱的人。这位口语健谈的爱尔兰人在航空公司中一路晋升，于 2003 年领导其新兴的廉价航空公司捷星航空，随后于 2008 年被任命为澳洲航空集团首席执行官。
自乔伊斯成立以来，要求他辞职的呼声一直是他职业生涯的一个特点2011 年，他停飞了澳洲航空干线机队，试图打破与工会的僵局。
这一爆炸性举动使乔伊斯成为企业同行钦佩的人物，但遭到工会运动和许多人的厌恶。
正在加载每年，他那令人瞠目结舌的薪酬——在 2018 年达到了 2390 万美元的峰值——都在他们的伤口上撒盐。
乔伊斯的董事会和投资者经历了这一切– 最终看到了他严厉削减成本所带来的经济利益 – 全力支持他。
乔伊斯在其手下工作了 11 年的澳洲航空前董事长利·克利福德 (Leigh Clifford) 表示，早点离开对于乔伊斯来说是正确的选择。乔伊斯这样做，因为在他预定的离职之前，这将是“不断的堆积”。
“我认为他很好地领导了公司。我确信有些事情——特别是最近——艾伦反思后会采取不同的做法，但我们都处于这种情况，”克利福德说。
克利福德说，尽管乔伊斯提出了批评，但他还是做出了自己的决定。必要地削减澳洲航空的成本基础，以便它能够与外国国有航空公司竞争。
“人们对此感到失望，但旅行公众想要更好的飞机、更多的腿部空间和更低的成本，这并不总是可能的，”他说。“当他进来时，我们陷入了困境......但他采取了措施来解决成本结构并使澳洲航空具有竞争力。”
《商业简报》时事通讯提供了主要内容故事、独家报道和专家意见。 注册即可在每个工作日早上获取它。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联