澳大利亚"
参议院对卡塔尔航空决定的调查显示，澳大利亚旅客的机票价格比四年前高出 99% .
澳大利亚旅游业协会首席执行官 Dean Long 和飞行中心首席执行官 Graham Turner 在参议院对卡塔尔航空公司崩溃后形成的双边航空服务协议进行调查时列出了这些数字。
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今年 7 月，预订飞往希腊的经济舱机票比 2019 年贵了约 90%，预订前往英国的经济舱机票则贵了 75%。
欧洲的机票价格普遍比 2019 年的水平上涨约 40%，伊斯坦布尔、法兰克福和罗马等较便宜的港口拉低了平均价格。
ATIA 对 2019 年至 2023 年某些月份从悉尼出发的航班进行了同类比较研究，发现了类似的令人震惊的结果。
从悉尼飞往香港的航班目前，旅客单程票价约为 853 美元，比大流行前的价格上涨了 81%。
悉尼到洛杉矶的经济水平比大流行前高出 67%，而从悉尼飞往迪拜的同一舱等票价则高出 64%。
选择乘坐为了提高高级经济舱的舒适度，人们花费 2200 美元购买一张飞往迪拜的单程机票，这比 2019 年的价格上涨了 99%。
在商务舱中，从悉尼飞往多哈的航班于业务量比 COVID-19 之前增加了 72%。
在所有国际航线中，平均价格比大流行前的水平上涨了 70%。
当被追问价格大幅上涨背后的原因时，特纳先生和朗先生都表示：承认员工成本、燃油价格和其他因素等投入并不足以造成足够的影响。
特纳先生表示，自 2019 年以来，通货膨胀率增长了约“12% 至 15%”。
< p>“最近燃油再次增加，”他补充道。“但显然，其中很多都影响了航空公司的利润。”
主持调查的参议员布里奇特·麦肯齐 (Bridget McKenzie) 随后询问这些人是否认为某些航空公司在哄抬澳大利亚消费者的价格。
“我认为你不会称之为哄抬物价” ”，飞行中心负责人回应道。
“但是航空公司无疑正在利用需求超过供应的事实，过去 12 个月的情况就是如此。”
< ATIA 负责人补充道，飞往澳大利亚的航空公司数量减少也可能是造成高价的一个因素，飞往该国的航空公司数量减少了 11%。“我们认为按座位数计算，大约有 20 个座位。”龙先生说。
“这绝对支撑了国际目的地机票价格的上涨。”
特纳先生和朗先生都建议增加运力澳大利亚将缓解飞涨的机票价格。
卡塔尔航空现在每周有 3 趟飞往新西兰的航班，据先生称，当这些航班宣布时，该航线的机票价格比前一年下降了 10%特纳。
“我们认为，这是非常明显的证据，更多的容量会降低价格，”特纳先生说。
英联邦双边航空服务协议特别委员会宣布，将于本月在悉尼、珀斯、布里斯班和堪培拉举行公开听证会。更多信息请访问委员会网站 https://t.co/zlxLpl3ucF pic.twitter.com/xKZ1tJM9EW
—澳大利亚参议院 (@AuSenate) 2023 年 9 月 14 日
参议院调查双边航空服务协议于周二开始首次公开听证会，包括悉尼机场老板 Geoff Culbert 和 CHOICE 的 Rosie Thomas 在内的主要参与者提供了大量证据。
下一次公开听证会将于周五在珀斯，下周将在布里斯班和堪培拉举行额外听证会。
委员会将于 10 月 9 日提交报告。
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