澳洲航空前首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 的最终薪酬已被削减 50 万美元至 2140 万美元，因为董事会正在等待有关涉嫌违反消费者法的更多信息，然后再决定是否收回更多薪酬。
该航空公司周三发布的年度报告还透露，在该航空公司经历了可怕的一个月后，该公司将推迟向乔伊斯支付另外 220 万美元的奖金，最终导致乔伊斯提早离开，以及消费者监管机构提起诉讼，指控澳航出售了已取消航班的机票2022 年。
澳洲航空扣留了前老板艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 高达 1,440 万美元的短期奖金。< cite class="ojLwA">图片来源：Dion Georgopoulos
如果董事会选择进一步追回，乔伊斯可能会拿走远低于 2140 万美元的奖金830 万美元的奖金并撤销他 220 万美元的短期付款。如果没有，他可能会在 2023 财年获得高达 2360 万美元的收入。
自从乔伊斯本月早些时候宣布他将离开该航空公司，经过数周的严厉宣传后，董事会面临着来自投资者的巨大压力。收回部分前首席执行官数百万美元的奖金。
董事会决定将 2023 年高管的短期奖金减少 20%，并保留额外的长期激励措施，直到更多细节出台后。提供了有关澳大利亚竞争与消费者委员会 (ACCC) 指控的信息。
董事长理查德·戈伊德 (Richard Goyder) 表示，他认识到客户已经对公司失去了信任。
“信任的丧失很大程度上源于ACCC 的指控。我们认识到 ACCC 的重要作用，该公司已充分配合其调查，直到今年 8 月 31 日宣布采取法律行动时，调查才具体化为重大指控。这些指控令人担忧，并引起了董事会的充分关注。”Goyder 表示。
自从公布了创纪录的 24.7 亿美元基本利润以来，该集团已卷入一系列丑闻，最终导致乔伊斯提前退出。八月。
“对于已授予但尚未发布的大额薪酬，已经有追回条款，如果最终发现重大不当行为，将使用这些条款，”戈德说。他补充说，在决定未来高管薪酬时，公司将更加重视客户成果。
广告年度报告还显示，澳洲航空新任首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 在 2023 财年获得了 510 万澳元的收入。瓦妮莎·哈德森在本月之前一直担任该集团的首席财务官。 Goyder 在 2023 财年的薪酬为 750,000 美元，高于上一年的 658,000 美元。
正在加载与此同时，联邦法院于周三下令 Hudson 亲自与运输工人工会领导人迈克尔·凯恩 (Michael Kaine) 达成协议为该航空公司解雇的 1700 名员工提供赔偿。
澳洲航空上周在联邦法院法官迈克尔·李 (Michael Lee) 2021 年的裁决中败诉，该裁决称该国家航空公司在大流行期间非法外包了地勤人员的工作，部分原因是为了避免工业损失行动。
澳洲航空和澳大利亚航空的律师周三上午，TWU 再次与 Lee 会面，一周前，高等法院一致驳回了该航空公司推翻其判决的最后努力，准备对前员工提出赔偿和巨额处罚。
“有[1700] 人的生活受到影响，以及他们的家人，我希望确保此事尽快得到解决，”李告诉各方。
提出的最大担忧之一自乔伊斯离职以来，股东们对乔伊斯的认可是他在 6 月份获准出售价值约 1,700 万美元的澳航股票（占他当时持有的航空公司 80% 以上）的原因，也是他和澳航董事会对 ACCC 调查的了解的原因
正在加载澳洲航空两周前向股市披露，乔伊斯因实现关键财务目标而发行了 170 万股股票，价值超过 1000 万美元，作为他 2020 年、2021 年和 2022 年奖金的一部分以及航空公司在 COVID-19 期间制定的单独激励计划。
2022 年，乔伊斯依法获得 550 万美元的薪酬，其中包括 220 万美元的现金薪酬和 330 万美元的归属红股今年。
据估计，在他执掌公司的 15 年里，他的实际薪酬总额超过 1.2 亿美元。
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