一架价值 1 亿美元的 F35 战斗机周末在南卡罗来纳州上空弹射，可以听到飞行员恳求救护车，并承认他“不确定”飞机在哪里在最新发布的 911 电话音频中，令人震惊。
这名未透露姓名的飞行员是一名拥有数十年飞行经验的 47 岁飞行员，他跳伞到一名居民的背部这架超先进隐形飞机在查尔斯顿上空发生故障后，从 2,000 英尺高空飞出。
他的喷气式飞机继续飞行了 60 英里，直到坠毁在附近的乡村地区。印第安城。经过 28 小时的疯狂搜寻，飞机残骸终于被找到。
现在，一段奇怪的四分钟录音出现，记录了飞机失事的瞬间。飞行员多次向困惑的调度员寻求医疗帮助，同时承认他不知道他的 F35 飞机在哪里。
不久前，这位北查尔斯顿居民试图解释向接线员告知飞行员刚刚跳伞到他的后院，需要帮助。
在录音中，可以听到居民告诉调度员：“我们房子里有一名飞行员，我猜他降落在我的后院，我们正在尝试是否可以派一辆救护车到房子里。”
飞行员因调度员无法相信居民告诉她的话而感到沮丧，她拿起电话说：“女士，一架军用飞机坠毁了。”我是飞行员。我们需要展开救援。
'我不确定飞机在哪里。它会在某个地方坠毁。我弹射了。”
飞行员报告说，在他估计的 2,000 英尺高空坠落后，感觉“还好”。他说，只有背部受伤。该居民说，飞行员看起来很好。
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2022 年 2 月 15 日，美国海军陆战队 F-35B 闪电 II 参加在新加坡樟宜展览中心举行的 2022 年新加坡航展期间的空中表演 
F-35 在距离南卡罗来纳州查尔斯顿北部基地仅约 80 英里的地方坠毁< /p>
后来在通话中，他再次请求医疗帮助。< /p>
'女士，我是军用飞机的飞行员，我弹射了。所以我只是骑着降落伞降落到地面。你能派一辆救护车吗？飞行员说道。
海军陆战队称这名飞行员是一位经验丰富的飞行员，拥有数十年的驾驶舱经验。
这名未透露姓名的飞行员于周日从南卡罗来纳州查尔斯顿联合基地起飞 - 但由于无法解释的问题迫使他弹射逃生。
这架飞机当时与另一架飞机并排飞行，该飞机在事故发生后返回基地，而不是跟随无人驾驶飞机。
基地发言人Tech表示，第二名F-35飞行员也参加了训练任务，着陆时没有任何问题。中士。詹姆斯·卡森说道。
在周四向美联社发布的另一则八分钟的调度电话中，一名身份不明的官员试图向响应人员解释说，他们有“一名带着降落伞的飞行员”但没有关于他的飞机发生了什么事的信息，也没有坠机的消息。
他说“由于天气原因，飞行员在降落过程中失去了视线” ”
该官员还回忆说，大约 25 分钟前听到了“相当大的噪音”，“听起来像龙卷风，可能是飞机。”
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这架飞机似乎是坠毁在树林中，然后在田野着火
来自坠毁战斗机的焦土周一在南卡罗来纳州看到坠毁的战斗机
隐形飞机的应答器通常有助于定位飞机，但由于某种原因无法工作查尔斯顿联合基地的另一位发言人杰里米·哈金斯 (Jeremy Huggins) 表示：“尚未确定。”
这迫使该基地发出了一份羞辱性的呼吁，要求协助寻找失踪者。 jet - 甚至开通了一条提示热线，但遭到了网上无情的嘲笑。哈金斯说，“这就是我们公开寻求帮助的原因。”
他说，这架飞机的复杂性使得寻找变得更加困难。
“这架飞机是隐形的，因此它有不同的涂层和不同的设计，这使得寻找变得更加困难哈金斯说。
海军陆战队周四表示，战斗机上的一项旨在在紧急情况下保护飞行员的功能可以解释如何F-35 设法继续飞行。
他们表示，虽然尚不清楚飞机为什么能够继续飞行，但如果不再有飞行员的干预，飞行控制软件会努力保持飞机稳定
'如果喷气机在水平飞行中稳定，喷气机将尝试停留在那里。如果飞机处于既定的爬升或下降状态，飞机将在该爬升或下降过程中保持 1G 状态，直到接到命令执行其他操作。”海军陆战队在一份声明中表示。
“这是为了在飞行员丧失能力或失去态势感知时拯救他们。”
关于坠机事件的其他问题仍然存在，特别是为什么这架飞机在继续飞越南卡罗来纳州时没有被追踪到，以及为什么要花一天多的时间才能找到一架飞过人口稠密的农村地区的大型战斗机，
海军陆战队表示，在弹射时会消除飞机安全通信的功能，该功能旨在保护飞行员的位置和飞机的机密系统- 可能还需要付出复杂的努力才能找到它。
文件图像显示一架 F-35 以可怕的角度飞行< /p>
“通常情况下，飞机是通过雷达和转发器代码进行跟踪的，”海军陆战队表示。 “飞行员弹射后，飞机会擦除（或‘归零’）所有安全通信。”
飞机会在开放通道来表明自己是朋友还是敌人——但即使在非机密通信通道上，空中交通管制也可能无法接收到信号，具体取决于雷达的威力、当时的天气、飞机的飞行高度以及地形，海军陆战队员说。
他们说雷暴和低云层进一步阻碍了对飞机的搜索。
“与 F-35 的隐身能力相结合，必须通过非传统方式跟踪飞机，”该部门在声明中表示。
该事件仍在调查中，官方审查委员会可能需要几个月的时间才能得出结果。
但是，海军陆战队表示，保持飞机飞行的功能可能不会不仅挽救了飞行员的生命，也挽救了地面上其他人的生命。
'好消息是它似乎像广告中那样起作用。本案中的另一个一线希望是，通过飞走的F-35，它避免了坠毁在机场周围人口稠密的区域，幸运的是坠毁在一个空旷的地方。声明称，“田野和森林地区”。
海军陆战队在 28 小时内未能找到坠毁的飞机，导致社交媒体上发出羞辱性的呼吁寻求帮助寻找失踪的价值 8000 万美元的飞机。
这架飞机终于于周一下午在距基地以北仅 85 英里的一个县被发现，飞机残骸飞机位于一片精心照料的田野上。
航拍画面显示，田野旁边的灌木丛中存在残骸，树木被推倒。现场有大片黑色焦土。
尚不清楚当地人是否向军方通报了这起坠机事件，而这起事故似乎并未发生在一个偏远地区。
找到残骸后，海军陆战队的一个小组被派去保护残骸，第二个小组负责飞机事故调查。发送到该网站。
但是，鉴于靠近风暴以及对其姊妹飞机的担忧，现在有人质疑为什么允许它飞行.
国家气象局针对查尔斯顿地区发布了“特别天气声明”，警告风速为 55 英里/小时。
他们还警告雷暴、强降雨和“孤立的龙卷风”。事实上，周日下午 2 点左右的雷达录像确实显示该地区有雷暴。
南卡罗来纳州代表南希·梅斯周一表示，她已听取了有关搜索的简报，但称该事件极其尴尬。
< p class="mol-para-with-font">她说，有一些紧迫的问题需要回答，即世界上最先进的战斗机之一如何消失。“你猜怎么着：他们没有任何答案，”她告诉当地新闻电台 WMBF。
“他们不知道是否飞机在空中或水下。他们无法告诉我飞行员弹射或着陆的确切位置。
'我们正在谈论一架价值 8000 万美元的喷气式飞机。它怎么就消失了？五角大楼如何请求公众帮助找到它？
“这真是一个巨大的尴尬。”几个小时后，确认飞机已经找到，但问题仍然存在。
此前有消息称，美国国防部官员对以下飞机的安全问题表示担忧F-35 最早可追溯到 2019 年。
军方官员周日在网上发帖呼吁，寻求来自公众寻找飞机的位置
美国政府总问责办公室 (GAO) 四年前的一份报告警告称，这架价值 8000 万美元的飞机的系统“为”
这架飞机在洛克希德·马丁公司的自主物流信息系统 (ALIS) 上运行，监管机构称该系统可能会被恶意软件渗透，从而欺骗系统以进行秘密攻击提供虚假信息，导致完全可用的飞机退役。
与此同时，政府监管机构的一份报告警告称，F-35 的武器系统可能会被“相对简单的工具和技术。”
监管机构 POGO 在 2019 年发布的一份报告显示，几乎所有支持软件的武器系统在 2012 年至 2017 年间都经过了测试可能被黑客攻击——包括 F-35。
该机构写道：“尽管经过多年的修补和升级，F-35 最关键的作战计算机系统仍然出现故障，包括自主后勤信息系统(ALIS) 维护和零件订购网络；以及在战士和情报来源之间显示、组合和交换目标和威胁信息的数据链路。'
'与前几年一样，网络安全测试表明许多先前确认的 F-35 漏洞尚未修复，这意味着敌方黑客可能会关闭 ALIS 网络，从网络和机载计算机窃取秘密数据，并可能阻止 F-35 飞行或完成其任务。
2017 年运营测试和评估总监报告显示，整个 F-35 机队的完全执行任务能力率为 26%。
POGO 的 Dan Grazier分享道：“所有 F-35 系统的完全集成特性使得网络安全比任何其他飞机都更加重要。”
在报告中，他指出喷气式飞机的“完全执行任务”率较低，这意味着它“很少做好战斗准备。”
位于博福特的海军陆战队航空站 - 飞行员在那里周日从查尔斯顿西南约 35 英里处起飞。
这里是第二海军陆战队飞机联队的多个单位的所在地，其中包括海军陆战队攻击战斗机驾驶 F-35B Lightning II 的第 501 训练中队。
约 4,700 名军事人员在占地 6,900 英亩的大型空对空作战区域中服役位于南卡罗来纳州和佐治亚州海岸附近，以及佐治亚州麦金托什县的空对地作战和轰炸靶场。
这里是重型轰炸机的所在地。 - 获奖的海军陆战队飞行员上个月在一次训练飞行中驾驶的战斗机在圣地亚哥基地附近坠毁身亡。
安德鲁·梅特勒少校驾驶的是一架 F/ A-18D 大黄蜂于 8 月 24 日午夜前在米拉马尔海军陆战队航空站附近坠毁。
那次坠机是第五起 A 级航空事故- 这意味着本财年的损失总额超过 200 万美元或死亡。
根据任务与目的，这是第一次涉及海军陆战队飞机。
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