澳洲航空董事长理查德·戈伊德（Richard Goyder）坚决反对从该航空公司辞职的压力，并为前首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）的记录进行了辩护，因为他和新任老板凡妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）否认与政府讨论卡塔尔航空竞购更多澳大利亚航班的失败事宜。
在一场由三大航空公司高管出席的航空业议会听证会上，维珍首席执行官杰恩·赫德利卡 (Jayne Hrdlicka) 表示，总理安东尼·阿尔巴内塞 (Anthony Albanese) 对多哈机场对女性进行脱衣搜查表示担忧，当时，多哈机场对女性进行脱衣搜查。讨论卡塔尔的申请。
尽管有人要求他辞职，但澳洲航空董事长 Richard Goyder 仍坚持自己的立场。图片来源：Alex Ellinghausen
面对由联盟党运输发言人 Bridget McKenzie 和工党的澳航鹰派托尼·谢尔顿 (Tony Sheldon) 主持的充满敌意的委员会长达三个小时的提问， Goyder 为在疫情期间非法解雇 1700 名员工公开致歉，但坚称这样做是出于“合理的商业原因”，并坚称他得到了主要股东的支持才能继续留任。
“我已经领导了公司度过了全球金融危机，带领澳洲航空度过了我们作为航空公司所经历过的最关乎生存的危机。现在，大股东和董事会认为我是董事会主席的最佳人选，可以引导我们度过当前的局面。”他说。
在人们不断猜测是否澳洲航空在影响政府决策方面发挥着巨大作用，联盟党于本月初对交通部长凯瑟琳·金 (Catherine King) 阻止卡塔尔竞标更多澳大利亚航班的决定发起了参议院调查。
乔伊斯于本月初离开了该航空公司围绕消费者信心、对销售取消航班机票的航空公司以及工作外包进行的调查，掀起了一场毁灭性的舆论风暴。
戈伊德和新任澳航首席执行官凡妮莎·哈德森面临着一个由联盟运输公司主持的充满敌意的委员会发言人布里奇特·麦肯齐 (Bridget McKenzie)。图片来源：Alex Ellinghausen
“在戈伊德表示，“我们需要做一些工作来恢复客户的信任以及对品牌的信任。”戈德表示，“我们需要做一些工作来恢复客户对我们品牌的信任。”他还为乔伊斯离职时 2140 万美元的薪酬规模进行了辩护，而哈德森则支持乔伊斯的薪酬。薪资具有竞争力。
Goyder 表示，他没有与 Albanese 或任何政府议员讨论过卡塔尔的申请，Hudson 表示，她是通过媒体得知 7 月份的决定的。
section>广告两人与澳洲航空总法律顾问安德鲁一起出现在委员会面前芬奇因希望将航空公司向卡塔尔申请提交的政府文件保密而遭到嘲笑。哈德森拒绝公开表达她对土耳其航空公司飞往澳大利亚的申请的看法，这促使麦肯齐猛烈抨击。
“我不是在询问你的银行账户详细信息 - 我是在询问最受投诉的企业此前，Hrdlicka 表示，Albanese 在 7 月份与卡塔尔讨论增加飞往澳大利亚航班的申请时，对 2020 年发生的事件表示担忧，该事件中，一些澳大利亚人女性在多哈机场遭到侵入性脱衣搜查。
维珍澳大利亚航空首席执行官 Jayne Hrdlicka 表示，该航空公司仍对调查感到困惑与卡塔尔航空拒绝相关的事件。图片来源：Alex Ellinghausen
Hrdlicka，他的航空公司与卡塔尔航空有着密切的商业联系卡塔尔周三在调查中表示，在早些时候与交通部长凯瑟琳·金进行讨论后，她寻求与总理会面。
她说，金在 1 月份的一次会议上告诉她，与卡塔尔的双边谈判将在已就其申请进行了处理，但随后在 5 月份表示，2020 年的事件对航空公司的要求提出了挑战。
正在加载“我对谈话的记忆是，她的观点是该事件已被提出，并且令人担忧赫德利卡说：“我们仍然对实际上发生了什么感到困惑。” ”
黄本月初致电卡塔尔首相，提出了对女性的侵入性搜查，但表示在那次电话中并未提出航空协议。
金一再捍卫这一决定是例行公事并且符合国家利益，并表示对女性的搜查是一个因素，但不是她考虑的唯一因素。
加载金的办公室周三拒绝对“私人谈话的内容”发表评论。我们已向总理办公室寻求评论。
卡塔尔航空全球销售高级副总裁马特·拉奥斯 (Matt Raos) 向调查保证，该事件是孤立的，“我们完全致力于确保此类事件不再发生” ”。
Raos 还告诉委员会，当 7 月份增加航班数量的申请被拒绝时，该航空公司感到“惊讶和震惊”。
他表示，该航空公司创造了 30 亿美元的经济收入卡塔尔航空公司的高级副总裁法蒂·阿蒂 (Fathi Atti) 声称，该航空公司只是通过媒体才知道这一决定。
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然而，King 的发言人表示，拒绝信是在《澳大利亚金融评论》于 7 月 18 日发表第一份媒体报道的四天前发送给卡塔尔航空管理局的。
“由相关政府（在本例中为卡塔尔）向航空公司告知这一决定，因此我们不知道卡塔尔何时通知了航空公司，”发言人表示。
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