一位遭受创伤的空姐在飞机飞过飓风时肩膀脱臼、膝盖骨折，目前正在起诉英国航空公司，索赔 80,000 英镑。
2019 年，53 岁的劳拉·兰尼根 (Laura Lannigan) 乘坐的波音 777 飞机剧烈坠落，将机组人员和饮料抛到空中，导致她受伤，不得不用轮椅从飞机上下来。 .
她重重地落在飞机后部的地板上，装满水瓶的金属罐如雨点般落在她身上，而飞行员继续与飞机战斗。萨里郡里士满的 Lannigan 女士目前在伦敦中部郡起诉英国航空公司，要求赔偿 80,000 英镑法庭指控她的雇主未能正确警告她危险的天气状况。
但英航否认对她的伤害负责，声称这位经验丰富的客舱服务负责人 - 事件发生后患有创伤后应激障碍（PTSD） -已收到可能发生旋风的警告，并且警告灯已亮起，告知机组人员和乘客不要离开座位。
2019 年事件发生后，Lannigan 女士（照片于 2015 年）起诉英国航空公司，索赔 80,000 英镑
53 岁的劳拉·兰尼根 (Laura Lannigan) 乘坐的波音 777 飞机剧烈坠落，受伤导致她不得不坐着轮椅下飞机
根据向法院提交的文件，事故发生于 2019 年 6 月，当时空姐正在从伦敦希思罗机场飞往印度孟买的 9 小时旅程中。
飞行员在起飞前警告机组人员，孟买地区可能会出现气旋，航班可能会被取消，但最终获准起飞。
“在前往孟买的途中，由于轻度至中度的湍流，路况十分崎岖”，她的律师阿里·穆斯塔法 (Ali Mustafa) 在索赔文件中说道。
'接到 20 分钟的电话时，索赔人正在后厨房独自工作。随后遇到了预期的湍流，导致飞机最初上升，然后大幅下降。
'她被抛到空中并重重地落在地板上
'装满瓶装水的金属罐在索赔人撞到飞机地板后掉落到她的肩膀上。
“这种剧烈的下降和持续的湍流一直持续到着陆，在此期间索赔人无法坐下。”
< p class="mol-para-with-font">兰尼根女士被摔倒在地时，膝盖和肩膀受伤，包括膝盖严重“脱套”伤口，这是一种外伤，表层皮肤脱落并且组织被从下面的肌肉、结缔组织或骨骼上撕下来。
根据向法院提交的文件，事故发生于 2019 年 6 月，当时空姐正在从伦敦希思罗机场飞往印度孟买的 9 小时旅程
< p class="imageCaption">飞行员在起飞前警告机组人员，孟买地区可能会出现气旋，航班可能会被取消，但最终获准起飞（资料图片）飞机降落时，她不得不坐在轮椅上被带下飞机。她的律师 Neil Vickery 在预审听证会上告诉法庭，这种折磨还导致她患上创伤后应激障碍 (PTSD) .
她的律师表示，BA 对这起事故负有责任，因为她的雇主“未能确保索赔人的工作场所和工作系统并保持其安全。”
她的律师表示，BA 对这起事故负有责任。 p>
他们声称，她没有及时收到有关湍流的警告，无法确保机舱安全，然后将自己固定在机组座位上。
当湍流突然迫在眉睫时，也未能警告她确保机舱安全的时间比之前想象的要少。
在英航对索赔的辩护中，其律师指出，兰尼根女士本人承认安全带指示灯已打开，并且飞行前曾发出气旋警告，并且飞行员提前计划绕行飞行。
警告灯在着陆前一小时亮起，当时飞机遭遇轻度至中度湍流，并一直亮起直至飞机降落该公司声称已安全降落在地面。
“否认被告未能及时警告原告有关湍流的情况，”该公司表示.
“由于飞机遇到轻微湍流，安全带指示灯于凌晨 5.18 亮起。
'在突然剧烈下跌时，湍流仍在持续。机组人员接受过培训，可以利用自己的技能和经验在飞行过程中随时评估何时需要坐下，具体取决于他们是否无法行走/保持站立。”
该案于本月早些时候送交法庭，进行了一次简短的预审听证会，重点关注证据范围，然后在稍后对责任进行全面审判。
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