澳洲尽管网上遭到强烈反对,关于注定失败的海洋之门泰坦潜水器的电影仍在与 The Blackening 的 E. Brian Dobbins 联合制作

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今年夏天早些时候成为头条新闻的泰坦潜水器悲剧将被拍成电影。

这部名为《Salvagged》的电影出自《Black-ish》主要制片人之一的创意,将涵盖《Black-ish》之前、期间和之后的各个时期。为期五天的悲剧。

两位相对不知名的作家被指定来撰写叙事,这是即将推出的一系列纪录片项目的一部分主持工作室。

正在制作的其他影片包括一个以西雅图崛起的地下说唱场景为基础的项目,以及另一个关于北美和国外各个女童子军团体的项目.

尽管如此,正如其名称所暗示的那样,《抢救》试图通过围绕五个人提供清晰的叙述来消除对这场悲剧的任何疑虑。死了。紧接着制片人 E Brian Dobbins 的最新作品《黑色化》上映,这是一部发生在六月节周末的“黑色喜剧”恐怖片。

这部影片暂定名为《Salvagged》,出自 E Brian Dobbins 之手,他是《Black-ish》的主要制片人之一,将涵盖之前、期间的各个时期。 ,以及悲剧发生后。” class=

这部电影暂定名为《Salvagged》,出自 E Brian Dobbins 之手,他是该片的主要制片人之一黑色,将涵盖悲剧发生之前、期间和之后的时期。

一张泰坦潜水器在 6 月份前往泰坦尼克号沉船之前的档案照片,导致船上 5 人死亡

上周,在这艘内爆的五人潜艇的残骸被从大西洋中打捞出来的三个多月后,影片的一位编剧将这一事件比作另一起相对较新的悲剧,该悲剧已被改编成电影。

“泰坦惨剧让人想起 1986 年挑战者号航天飞机的灾难,”MindRiot Entertainment 的贾斯汀·麦格雷戈 (Justin MacGregor) 回忆道。担任工作室欧洲内容主管。

“这是一场我永远不会忘记的悲剧,”他继续谈到佛罗里达州的灾难,这场灾难夺走了更严重的七人生命。

他和合著者乔纳森·基西(华盛顿州工作室的创始人)负责重述的灾难明显不同,但也有一些相似之处。

首先,挑战者号爆炸——就像泰坦号不​​可预见的毁灭一样,在发射失败仅四年后,MindRiot 就试图模仿这一时间线,距离海门号灾难已经过去了三个月,甚至

该片仍处于前期制作阶段,尚未确定上映日期,但如果以工作室的其他项目作为指标的话,预计未来几年会出现这种情况。

多宾斯 - 其作品包括《Mixed-ish》和《Grown》等节目,以及《Matthew McConnaughey》等电影2015 年的《树海》和 2023 年的《白人跳不了》 - 尚未对这部电影发表评论,周五才宣布。

他的另一位居民编剧 Keasey 在《Deadline》中确实对他和 MacGregor 将如何处理该项目有一些选择——工作室创始人周五表示,该项目将寻求解决“对当今媒体本质的更宏观的担忧。”

从海洋中回收的泰坦潜水器碎片泰坦尼克号残骸附近的地板上,从船上卸载

从泰坦潜水器中回收的残骸泰坦尼克号残骸附近的海底,从船上卸载

如图:文件目前失踪的 OceanGate Expeditions 潜艇内部照片,船上有 5 人

如图:档案照片这位相对较新的作家表示,在目前失踪的 OceanGate Expeditions 潜艇内有 5 人更多的“细微差别”——而不是那些寻求五分钟成名的人塞进我们喉咙的淫荡诱饵。”

他告诉媒体:“泰坦悲剧是误导性和快速突袭系统的又一个例子,在这种情况下,我们不间断的、24小时7天的媒体周期在没有任何正当程序的情况下定罪并毁掉了这么多人的生活。

'我们的电影不仅会向所有参与潜水器悲剧的人及其家人致敬,而且这部影片也将作为一个载体,解决人们对潜水器本质的更宏观的担忧。今天的媒体。”

他继续说道,但没有详细说明他的任何主张背后的更大含义:“真相才是最重要的。”世界永远有权了解真相。”

这位有抱负的电影制作人 - 同时也是西雅图大学的教授 - 补充道:“生活不是黑白分明的。情况很复杂。有细微差别。始终存在细微差别。'

21 英尺泰坦号于 6 月 1 日与其母船失去联系8 下降时距离海底大约 12,500 英尺 - 几天后,一艘遥控救援潜艇在那里发现了船只的碎片

6 月 18 日,21 英尺长的泰坦号在向海底下降约 12,500 英尺时与其母船失去了联系,几天后一艘遥控救援潜艇在海底发现了该船的碎片

Shahzada Dawood 和他的儿子 Suleman Hamish Harding

沙赫扎达·达伍德 (Shahzada Dawood) 和他 19 岁的儿子苏尔曼 (Suleman) 与英国亿万富翁哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 一起登上了命运多舛的泰坦号。船在水下近 12,500 英尺处内爆后,三人被推定已死亡

Paul-Henri Nargeolet

法国探险家 PH Nargeolet 和 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush 是被困在潜水器上的人员 < /p><元内容="https://videos.dailymail.co.uk/video/mol/2023/07/04/4840747432082651224/1024x576_MP4_4840747432082651224.mp4" itemprop="contentURL" /><元内容="2023-07-04T16:02:22+0100" itemprop="uploadDate" />< meta content="OceanGate Expeditions 首席执行官斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 驳回了人们对上次在泰坦号潜水器上潜水时发出的“巨大爆炸声”的担忧。这艘悲剧的泰坦号潜水器受到了严重损坏。” itemprop="description"/>

围绕泰坦 5 号的故事早在 6 月份就成为国际新闻报道,当时6 月 18 日,21 英尺长的泰坦号在向海底下降约 12,500 英尺时与其母船失去了联系。

几天后,经过对泰坦号命运的大量猜测一艘遥控救援潜艇在客轮残骸附近发现了乘客以及他们是否被困在空气耗尽的船体中,船只的碎片,标志着搜索和随之而来的阴谋的结束。

法律专家表示,爆炸“基本上发生在监管无人区”,家属和调查都很难确定管辖权。

与豁免相关的任何争议可能会受到 OceanGate 注册地巴哈马法律的管辖,但家属也可以尝试在美国宣布豁免无效并提起诉讼在那里,或者在他们的祖国s.

责任豁免 - 有时称为免责表 - 在进行具有一定风险的娱乐活动(例如跳伞或水肺潜水)之前通常会出现.

通过签署该文件,乘客通常接受与该活动相关的风险和危险,如果他们受伤,则免除公司所有者的责任。

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对泰坦之死的调查仍在进行中。


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