《MailOnline》透露，驾驶学校故意利用疫情后 DVSA 积压的情况向人们收取数百英镑的额外费用来预订驾驶考试。
快速驾驶考试预订 (FDTBooking) 的负责人 Rahat Fokrul 承认，他的公司通过收取过高的价格来欺骗客户。
他的公司收取 180 英镑来预订驾驶考试，而实际费用仅为 62 英镑，价格上涨了 190%。
另一家公司收取了费用相同服务的价格为 255 英镑 - 是政府驾驶员和车辆标准局 (DVSA) 网站上实际价格的四倍多。
许多公司表示价格上涨是管理费和预约费的结果，反映了在 DVSA 网站上查找考试所需的时间。
当被问及 FDTBooking 是否在欺骗客户时，Fokrul 先生说：“是的，我们是。”我们知道规则。
Tom Verdon-Roe，25 岁，（如图）是伦敦的一名学生，在尝试自己预订考试数周后，他最终花了 146 英镑通过预订服务找到了适合他的考试
'我们不欺骗别人。找到日期需要时间。”
他否认他的公司为了提高他可以收取的价格而封锁了测试时段。
< p class="mol-para-with-font">Tom Verdon-Roe，25 岁，是伦敦的一名学生。在尝试自己预订考试数周后，他终于花了 146 英镑通过预订服务找到了适合他的考试。他告诉《每日邮报》：“这是相当疯狂。你可能会认为，在新冠疫情之后，情况会平静下来，但感觉更糟。
'我连续三周尝试才得到一个。他们在周一早上 6 点发布批次。
“感觉你必须[支付额外费用]，因为这是其他人都在做的事情。
“监管机构应该采取更多措施来消除这种现象。”
驾驶考试交易所提供三种不同价格的预约服务 - 从 89 英镑到高达 255 英镑
本地强化驾驶员培训 (LIDT) 预约考试的费用为 149 英镑，但拒绝批量预订
另一名男子在伦敦寻找考试说：“[有]至少三到四个月的积压。
“在接下来的几个月里，在任何中心都很难找到任何日子。
'这些网站正在从中赚钱。
'应该对正在发生的事情进行打击。该系统不应被滥用。'
有很多公司对预订驾驶考试收取过高的费用。
本地强化驾驶员培训 (LIDT) 收费 149 英镑，强化课程价格为 179 英镑。
强化课程被拒绝集体预订。其主管 Noel Gaughan 表示，该公司每周预约三到四次测试，每次测试利润为 117 英镑，每年总计超过 24,000 英镑。
他说：“有些公司收取绝对的财富，这是他们不应该的。
“这不是我喜欢做的事情。我们找到的日期是五六个月一次”
他补充道：“成本是因为我们需要很长时间才能在政府的预订系统上找到实际的考试日期。”
FDTBooking 收费 180 英镑，而伦敦最佳驾驶学校收费高达 228 英镑。
驾驶考试交换包括三种不同的价格 - 从 89 英镑到高达 255 英镑。
Christian Kriel 是伦敦最佳驾驶学校的校长，该学校预约考试的收费高达 228 英镑。
这是三倍多常规测试的价格，尽管他的公司也提供双倍价格的测试。
Rahat Fokrul，快速驾驶考试预订 (FDTBooking) 的负责人，承认他的公司通过收取过高的价格来欺骗客户
他的公司收取 180 英镑的预约驾驶考试费用，而原本只需 62 英镑，价格上涨了 190%
强化课程拒绝集体预订。其主管 Noel Gaughan 表示，该公司每周预订三到四次考试，每次考试利润为 117 英镑，每年超过 24,000 英镑
伦敦最佳驾驶学校，预约考试费用高达 228 英镑，而考试费用仅为 62 英镑
他否认阻止预约，并表示寻找检测已成为一场“噩梦”，因为在新冠疫情之后，寻找检测的人数增加了 44 万人。
在接受 MailOnline 采访时，他承认他的测试预订服务“价格是双倍”。
了解更多：我在 107 英里外参加了驾驶考试，这样我就可以比在当地考试中心提前三个月参加驾驶考试
但是，他后来否认了这一点，并说：“你会花两倍的钱，但我们不会加倍价格。”我们不会将价格加倍。”
他补充道：“我们对测试收取相同的费用，但会收取管理费。
'你付钱让我为你做调查。
'我们有一大群人为我们工作并访问 DVLA 系统的人员。
'您正在为一项服务付费。我们很清楚。我们将为您安排驾驶考试。
'很多人说，“不，你太贵了”，但有很多人必须参加驾驶考试，需要这样做服务。
'这是错误的吗？
'这是您做出的决定。如果你不这样做不需要这项服务，就不要付费。
“我们不断被人们纠缠，说“你的价格翻倍了”。
“至少他们可以去某个地方帮助他们找到测试。
“我们不会对此撒谎。我们真的尽力帮助人们。
!['感觉你必须[支付额外费用]因为这是其他人都在做的事情。监管机构应该采取更多措施来消除这种行为'](https://i.dailymail. co.uk/1s/2023/10/13/14/76476623-12618249-_It_feels_like_you_have_to_pay_extra_because_it_s_what_everyone_-a-17_1697202250088.jpg)
“感觉就像你必须[支付额外费用]，因为这是其他人都在做的事情。监管机构应该采取更多措施来杜绝此类行为”
“将会有很多不诚实的人提供驾驶考试。”
在过去六个月中，DVSA 已发出 141 条警告、暂停 113 家企业并关闭 194 家企业 - 所有这些都是因为滥用该服务。
它还更改了使用预订服务的条款和条件，以明确驾驶教练不得使用该服务从制造和管理中获取利润驾驶考试预订。
去年夏天，DVSA 删除了大约 4,500 个与驾驶教练无关的注册，并加强了针对机器人批量预订考试的保护。
截至 2023 年 10 月 9 日，已预订 573,726 次汽车实际驾驶考试，24 周预订窗口内可进行 83,152 次驾驶考试。
网络安全公司 Promon 的技术专家 Andrew Whaley 告诉《每日邮报》：“使用机器人购买测试时段是恶意商业行为的一个例子，而且肯定是驾驶问题的一部分。”提高英国驾驶考试的价格。
“这反映了一个更广泛的问题，即技术被滥用以牺牲公众可访问性为代价获取利润。
'机器人具有模仿人类行为并以闪电般的速度执行任务的能力，确实是一个强大的工具。
'然而，当他们被利用来获得驾驶考试预约并随后以更高的价格转售时，这对那些寻求参加考试的人造成了不公平的情况。
'后果是双重的。对于个人来说，在方便的时间获得预约变得越来越困难，并且迫使一些人支付高昂的价格才能获得参加驾驶考试的特权。”
DVSA首席执行官 Loveday Ryder 表示：“DVSA 致力于解决倒卖驾驶考试牟利问题，我们对剥削学习者的行为采取零容忍态度。
”我们更改了规则，以帮助防止任何人以盈利方式出售测试，部署新的机器人保护以阻止自动化系统不公平地购买测试，并且我们将删除那些违反规则的帐户。”
LIDT 否认了集体预订测试，并表示：“LIDT 专门提供快速通道插槽，大大缩短了等待时间。
“如果候选人选择预订我们的快速通道之一，除了税费和 DVSA 费用外，我们还需要为我们提供的加急服务支付额外费用。”
MailOnline 已联系驾驶考试交易所征求意见。
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