澳洲超级巨型飞机将继续飞向 2030 年代

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尽管空中客车公司于 2021 年停产,但世界上最大的客机 A380 仍然拥有大批粉丝。尽管阿提哈德航空和卡塔尔航空计划在未来几年内退役,但用马克·吐温的话来说,有关 A380 消亡的报道被严重夸大了。

这在很大程度上是因为 A380 的最大粉丝,阿联酋航空目前拥有约 90 架飞机(其中 30 架已封存),现已承诺投入 15 亿美元(22.34 亿美元),以最大限度地延长机队寿命。

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阿联酋航空是空客 A380 超级客机的最大运营商。信用: iStock

与计划在 2032 年开始告别其 12 架 A380 机队的澳洲航空一样,总部位于迪拜的阿联酋航空最终也将告别其超大型客机,尽管要晚于会飞的袋鼠。目前,它们仍然很受欢迎并且很繁忙。

2022 年,阿联酋航空开始了一项大规模的计划,升级其 A380 和波音 777 飞机的内部客舱。

目标是彻底改造每个月自始至终都有四架飞机,连续两年多,执行了 67 架指定用途的 A380 和 53 777 飞机。该项目原定于 2025 年 4 月完成,但澳大利亚乘客已经在体验升级,其中包括引入豪华经济舱。

阿联酋航空每天乘坐该飞机从悉尼飞往迪拜 3 趟,从墨尔本飞往迪拜每天 2 趟,以及布里斯班至迪拜和珀斯至迪拜,每天一趟。三个悉尼航班中的两个以及两个墨尔本航班均使用新翻新的飞机。

翻新飞机提供高级经济舱。

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阿联酋航空目前使用 A380 飞往近 50 个目的地,其中包括 19 个每日航班从迪拜到英国的灯光; 14从迪拜飞往美国;有 5 架从迪拜飞往法国,9 架飞往德国,7 架飞往泰国。

该航空公司在去年巴黎航展上宣布了对其超级客机的承诺,其中包括“维护、修理和大修服务、零部件供应、零部件供应”维修和技术支持,以确保 A380 机队在未来十年继续满足阿联酋航空的严格标准。

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正在翻新的阿联酋航空 A380。”加载=“惰性”src=“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.092%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom /q_86%2Cf_auto/bd​​cd35fe1e9a169c6cf4d101efe48730f5d3fdde

翻新期间的阿联酋航空 A380。

全球最大的宽体客机运营商也宣布了重要的新飞机订单。正在筹备中的有 90 架新波音 777-9 和 777-8、5 架 787,以及另外 15 架空客 A350-900。

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阿联酋航空目前“总订单量为 310 架宽体客机”飞机”,并将继续接收这些飞机,直到 2035 年。但目前,A380 仍然是这家阿联酋航空公司的旗舰机型。

该公司还在建设一个新的工程设施来支持这一扩张。< /p>

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