日本航空 516 航班上的 379 名乘客和机组人员全部成功撤离并幸存，被誉为航空史上的奇迹事件。但这并不是什么奇迹——这样也好。如果你曾经乘飞机旅行，这比纯粹的运气要好得多。相反，这证明了充分的准备、严格执行的安全程序、坚定的专业精神以及乘客的随时合作，无论他们有多害怕。
受损的空客 A350 在跑道上燃烧了六个多小时。图片来源：美联社共同社
周二晚上，当空客 350-900 在东京羽田机场与日本海岸警卫队飞机相撞时，五名乘客人们在这架较小的飞机上不幸丧生，但这么多人（包括 12 名澳大利亚人）从这架充满烟雾、被大火吞没的商业航班中迅速逃生，堪称疏散求生的教科书范例。
纵观现代航空史，商业航班紧急疏散的成功案例不胜枚举，让人想起 JAL516。
1996 年 7 月，达美航空 1288 号航班在彭萨科拉地区机场遭遇发动机故障并随后起火。撞击导致一名女乘客和她的儿子死亡，另外七名乘客受伤。机组人员有效疏散了所有其他 131 名乘客，尽管其中三人在疏散过程中受了轻伤。
2005 年 8 月，法航 358 号航班受到严重风暴的影响，冲出多伦多皮尔逊国际机场的跑道，着火了。在飞机完全被火焰吞没之前，所有人都逃了出来。大约12名乘客在这次疏散过程中受伤。与日本航空的疏散事件类似，媒体也称其为“奇迹”，因为 297 名乘客和机组人员全部生还。
虽然每架飞机的疏散都是独一无二的，但日航 516 和法航 358 航班的疏散有一些共同点。在这两种情况下，一些出口由于火灾或被吞没飞机部分外部的火焰堵塞而无法使用。在这两种情况下，机组人员都必须通过评估飞机外部起火的位置来快速确定哪些门可以安全打开。
并非所有飞机疏散都成功。 1983 年加拿大航空 797 航班的悲剧就是一个令人痛心的例子。当烟雾迅速充满飞机时，飞行员紧急迫降在俄亥俄州。尽管立即采取了灭火措施，但在出口打开后 60 至 90 秒内，一场闪火吞没了飞机内部。这导致 23 人丧生，这标志着全球航空安全法规的转折点。为此，我们实施了重大变革以提高飞机安全，包括在卫生间强制安装烟雾探测器、添加条形灯来标记通往出口门的路径，以及加强机组人员的消防培训和设备。
< /section>广告此外，还更新了航空法规，以确保飞机可以90秒内撤离。坐在机翼上方出口附近的乘客被指示协助
1985 年，曼彻斯特机场发生灾难，英国航空旅游公司 (British Airtours) 28M 航班在起飞时起火，造成 55 人死亡。发动机故障导致火灾，疏散行动因出口堵塞和机翼上方出口通道受限等困难而受阻。这场灾难还导致航空安全发生重大变化，包括改进飞机设计、更有效的机组人员消防技术以及修订应急程序和培训。
装载现在的监管标准通常要求飞机必须能够撤离90 秒内。该标准由国际民用航空组织和美国联邦航空管理局、澳大利亚民航安全局等国家航空当局制定。 90 秒规则基于这样的假设：飞机可以使用一半的可用出口进行疏散，并考虑到其中一些出口可能无法使用的可能性。重要的是，它假设所有随身携带或手提行李都留在飞机上。
JAL516 的疏散反映了从过去的悲剧中吸取的教训。它强调了强大的安全文化的重要性。在高风险行业，倡导安全第一的心态对于预防事故至关重要。日本的做法就是一个很好的例子。
考虑人为因素和乘客行为的影响至关重要。安全文化不仅限于组织措施，还延伸到社会意识——在本例中，就是公众出行的准备情况。社会中根深蒂固的安全文化可以在运输危机中挽救生命。
虽然机组人员的决策和行动对于日航飞机的疏散至关重要，但我们不能忽视关键的因素乘客行为的作用：他们的合作和遵守。这次疏散的一个显着因素是业余镜头的稀缺。这表明乘客没有记录疏散过程，这与许多紧急情况不同，在许多紧急情况下，人们专注于记录事件而不是确保自己的人身安全。
此外，据报道，乘客并没有试图随身携带行李。这种纪律和冷静，以及对机组人员指令的迅速反应，显然对于这次成功的疏散至关重要。通过计算机模拟和实验研究充分证明，取回行李会严重影响飞机疏散的效率。
在紧急情况下，每一秒都至关重要。具有安全意识的旅行者了解优先考虑个人物品而不是快速疏散的风险。这种经常被忽视的行为方面可能是生与死的区别。当您下次登上飞机时，请考虑这一点。
虽然庆祝这么多人的幸存很重要，但将如此成功的疏散归因于“奇迹”会削弱一项非常人性化的成就的重要性：两名机组人员的准备工作和乘客以及他们值得赞扬的反应拯救了 379 条生命。
米拉德·哈加尼 (Milad Haghani) 是悉尼新南威尔士大学城市交通、灾害风险和公共安全领域的高级讲师。 Rico Merkert 是全球公认的航空专家。他是运输和供应链管理学教授，也是悉尼大学商学院运输和物流研究所副所长。
意见通讯是每周一次的观点总结这将挑战、支持并告知你自己的人。在此注册。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
