澳洲新州政府:明州政府2024年面临的五个关键问题

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工党在执政第一年也经历了成长的阵痛。人员配置丑闻、部长被解职以及加沙战争引发的内部分歧。但它也以一项雄心勃勃的计划的形式在董事会中受到竞争,该计划旨在增加住房以及主要公共部门与教师和护理人员的薪酬协议。

随着明斯州政府准备进入执政的第二年,以下是 2024 年议程中将占据主导地位的五个问题。

<图片替代“到 2024 年,新南威尔士州州长克里斯·明斯 (Chris Minns) 将面临兑现增加悉尼住房供应承诺的压力,但需要压制地方议会的反对。” src =“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.225%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_43%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/ 171459278754aedaeff095fdb31d95e25b8c3c36“高度=”390“宽度=”584“srcSet=”https://static.ffx.io/images/$zoom_0.225%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$ x_43%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/171459278754aedaeff095fdb31d95e25b8c3c36,https://static.ffx.io/images/$zoom_0.225%2C$multiply_1.545%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x _43 %2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/171459278754aedaeff095fdb31d95e25b8c3c36 2x"/>

2024 年,新南威尔士州州长 Chris Minns 将面临兑现增加悉尼住房的承诺的压力供应,但需要压制地方议会的反对。图片来源:Wolter Peeters

住房

< p>住房改革已成为州长 Chris Minns 政府的决定性问题,但到 2024 年,他对以脚踏实地的方式提高悉尼人口密度的承诺将面临首次考验。

对于几十年来,反开发情绪一直主导着悉尼的政治。尽管房价不断上涨,租金严重短缺,但两党在选举前只承诺进行适度的改革。

但是当明斯利用《先驱报》的 2050 年峰会时梅表示需要增加悉尼的密度以解决供应问题,积极的回应使政府高级官员相信住房政治已经发生了转变。

它鼓励工党积极推行改革,包括快速进行分区变更。 -轨道中低层开发、位于数十个火车站周围的一系列密度区,以及拆除罗斯希尔赛马场,为拥有 25,000 套新住宅的“迷你城市”让路。

但是2023 年是关于承诺的一年,而 2024 年政府将根据兑现情况进行评判。年底前发布的一系列住房公告可能会在未来几年增加约 322,800 套新住房。这不会一下子发生,但政府必须迅速采取行动 - 新南威尔士州需要在五年内每年增加约 75,000 套新住房,才能实现《国家住房协议》的目标。

背景令人望而生畏。较高的利率和膨胀的建筑成本继续阻碍建筑业,意味着悉尼去年仅新增 32,600 套新住宅。

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还有政府无法控制的问题;移民和负扣税等税收安排。

政治也将变得更加困难。大幅增加 8 个地铁站和重轨车站周围的住房,同时修改另外 31 个火车站 400 米范围内的规划控制,意味着对新住房的潜在反对将蔓延到整个大悉尼。在进入选举年之际,地方议会已经表示反对一些变革,并威胁采取法律行动和开展公众运动。

联盟党也不太可能听取明斯在这个问题上两党合作的呼吁。反对党领袖马克·斯皮克曼 (Mark Speakman) 试图将移民这一联邦问题作为他的关注焦点,而皮特沃特 (Pittwater) 的罗里·阿蒙 (Rory Amon) 和莱德 (Ryde) 的乔丹·莱恩 (Jordan Lane) 等议员批评了在他们所在地区增加住房的计划。

开发商游说团 Urban Taskforce 负责人 Tom Forrest 表示,主要挑战之一将是“忽视政治机会主义者”。

他说:“十多年来,邻避的声音一直很强大,随着 9 月份议会选举的临近,邻避的声音将会变得强大。”

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与新南威尔士州护士和助产士等工会达成薪酬协议协会将挑战工党的预算修复承诺。图片来源:费尔法克斯

公共部门工资

工党来了其承诺取消联盟党有争议的公共部门工资上限并提高基本工人的工资,从而上台执政,但低估了这些工人的需求。

取消工资帽不但没有受到赞扬,反而受到批评工会领导人——以好斗的卫生服务工会老板杰拉德·海耶斯为首——几乎立即开始了。

在被教师联合会老板安杰洛·加夫列拉托斯指控为“背叛行为”,并面临护理人员的威胁后,本来会在新年前夜造成三个零的损失,但政府最终签署了薪资协议,为这些工人大幅加薪。

包括新南威尔士州护士和助产士协会以及公共部门协会在内的其他人将一直在关注这些情况在他们勉强接受 4.5% 的展期协议后,双方密切合作。

PSA 秘书斯图尔特·利特尔 (Stuart Little) 表示,签署这些为期一年的协议是因为他所说的“每个人都会收到的承诺”同样的结果”。

“现在,不幸的是,事情并没有发生,因为当时我们都不知道老师的协议出现了。我们得到承诺不会达成这样的协议。这并不是要嫉妒这些工人,而是我们有许多来自不同行业的成员,他们也处于同一条船上。”他说。

这将对预算产生影响,也是明斯所关注的重点COVID-19 大流行带来的预算修复。

如果长期承诺的毒品峰会如期举行,毒品改革倡导者——包括罗斯·杰克逊等内阁部长——将希望进行大胆的改革。图片来源:Dion Georgopoulos

社会改革

禁毒法、禁止同性恋皈依以及对该州已有 27 年历史的《反歧视法》的修改都将成为 2024 年政府面临的重大考验。< /p>

自工党首次承诺如果在 2019 年当选政府,将在新南威尔士州举行毒品峰会以来,已经经历了很多困难,其中包括 Gladys Berejiklian 委托进行的 Ice Inquiry,该调查建议将非法毒品完全非刑事化。< /p>

虽然许多毒品改革倡导者坚持认为鉴于这些调查结果没有必要召开峰会,但明斯坚称峰会将在毒品政策发生任何重大变化之前举行。

总理已通过了一项谨慎对待这个问题。尽管采纳了联盟党的计划,为被抓获的持有少量非法药物的人制定广泛的法庭前转移计划,但明斯政府淡化了本届政府任期内进行重大改革的希望。

不过,这次峰会将对他的领导力构成重大考验。高级部长和包括乔·海伦(Jo Haylen)和罗斯·杰克逊(Rose Jackson)在内的明尼苏达州的亲密盟友是毒品改革的长期倡导者,并将努力推动对现行法律进行重大修改。

到目前为止,甚至连日期也存在争议。尽管高级消息人士坚称峰会将在今年举行,但政府除了表示峰会将在第一任期内举行之外,不会确认任何其他消息。改革的另一位主要倡导者是强大的中立议员亚历克斯·格林威治(Alex Greenwich),他将在峰会后推动允许进行药物测试。

格林威治也将成为反歧视改革谈判的关键人物。明斯州政府去年委托新南威尔士州法律改革委员会审查该法案。提交给审查的材料揭示了政府必须走的危险路线,包括宗教组织、LGBTIQ+团体和“基于性别的”女权运动人士,呼吁从现有法案中删除变性人身份。

与此同时,格林威治的平等法案——其中包括对该法案的修改,包括禁止私立学校歧视 LGBTQ+ 教师和学生——将于 2 月份在议会进行辩论。这些改变可能会被推迟到法律改革审查之后,但格林威治的支持将是通过立法任何改变的关键。

“自 Wran 政府在新南威尔士州将同性恋合法化以来已有 40 年了,我认为现代标准不会接受教师因同性恋而被解雇,或者孩子因同性恋而被开除。”他说。

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能源部长 Penny Sharpe 将需要平衡国家能源安全与工党承诺的气候目标。图片来源:Dominic Lorrimer

能源

新南威尔士州能源彭妮·夏普 (Penny Sharpe) 部长在 2024 年要做出一些重大决定。

正如《先驱报》8 月份透露的那样,政府对该州能源网的审查建议延长该州最大电网的寿命Eraring 燃煤发电站的关闭时间超出了原计划于 2025 年关闭的时间。

总理认为,延期是必要的,因为可再生能源的推广速度比预期要慢。Eraring 发电站约占发电量的 18%该州的日常能源需求,并且电网在高峰高使用时段已经捉襟见肘。去年 12 月,夏普被迫敦促悉尼人限制用电量,因为热浪导致电网“承受压力”。

但埃拉林 2025 年关闭的计划已纳入用于计算新南威尔士州减排目标的假设中,该工厂在 2022-23 财年生产了约 1200 万吨二氧化碳当量。

虽然与 Eraring 的所有者 Origin Energy 的谈判正在进行中,但夏普拒绝透露协议将延长多少这可能会让纳税人付出代价。 Origin 也没有急于表明自己的立场。

虽然公司发言人表示,它很高兴协商“一条可以帮助工厂应对经济挑战并避免可靠性风险的前进道路”该州的电力供应”,它并没有放弃 2025 年的关闭日期。

“Eraring 关闭通知向市场发出了关于我们国家气候目标进展的重要信号,Origin 并不回避一旦有足够的可再生能源、固定和传输能力,就不再需要退出煤炭发电。”发言人表示。

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2024 年恢复正常业务时,罗泽尔立交桥仍将等待道路部长 John Graham。图片来源:Dion Georgopoulos

道路和基础设施

从哪里开始?明斯州政府可能不同意联盟党对大额公路和铁路公告的偏好,但仍然存在许多令人头痛的问题。

数以万计的通勤者将遭受总共 10 周的中断。 T3 Bankstown 铁路沿线关闭,以便 Metro City 和西南地铁线的施工能够继续进行,而新的区域和城际列车车队看似无休无止的延误和井喷问题尚未得到解决。

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道路当政府公布由前竞争监管机构主席艾伦·菲尔斯领导的收费审查结果时,约翰·格雷厄姆部长也将面临关键考验。

哦,还记得罗泽尔立交桥吗?假期期间,传奇故事可能已经平息期间,但当悉尼交通恢复正常服务时,同样的问题仍然存在。

此外,联邦政府决定削减该州基础设施管道价值 14 亿澳元的资金,包括总共 17 个项目,包括连接 M7 和新的免费 M12 高速公路至该市第二机场的西悉尼立交桥。

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