澳洲避免被车头灯眩晕的七种方法（对其他司机也是如此）——随着驾驶者被眩光致盲的情况不断增加

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在一份新的报告显示更多的车辆使用者因眩光而部分失明后，驾驶员可以采取七种简单的做法来避免被其他驾车者的车头灯眩目。

大多数司机（85%）表示，他们被明亮的车头灯的眩光弄得部分失明，并相信问题正在变得更严重。 RAC 的独立调查。

在此，MailOnline 的汽车编辑 Rob Hull 解释了如何在夜间减慢行驶速度、确保挡风玻璃清晰以及调整后视镜等措施。驾驶员可以采取哪些方法来避免因这个问题而导致道路事故增加。

驾车者在夜间驾驶、使用近光灯时还应考虑佩戴防眩光眼镜尽可能定期调整车头灯，并且不要直视迎面而来的车头灯。

在汽车组织询问的 2,000 名英国驾照持有者中，89% 的人认为至少某些安装在汽车上的车头灯太亮，其中十分之三的人 -比例比以往任何时候都高——我认为大多数人都是如此。

RAC 表示，眩光问题日益严重可能有多种原因，归咎于最新的蓝色 LED 灯泡、驾驶员未能进行调整他们的车头灯和SUV保有量的增加。

令人担忧驾驶员眼花缭乱的情况有所增加：一份新报告显示，驾驶员在路上更容易被其他车辆的前灯弄瞎

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RAC 指出，如果夜间迎面驶来的车辆发出的眩光非常严重，导致驾驶员暂时看不到任何东西，则应放慢速度，以降低被撞的风险影响。

驾驶员也不应直视迎面而来的车头灯，以免眩目。相反，RAC 表示，应该看向道路的左侧，并沿着标记边缘的白线（如果有的话）行驶。

故障遮盖公司还建议驾车者确保挡风玻璃干净整洁，因为挡风玻璃内部特别容易产生水汽，尤其是在寒冷的天气里。汽车加热器可能会向玻璃吹出污浊的空气，导致玻璃内部形成一层薄薄的薄膜。

如果被其他司机的车头灯或街道照明弄得眼花缭乱RAC 表示，这是一个问题，驾车者在夜间驾驶时应考虑佩戴防眩光眼镜。

了解更多：如果只有女性开车，英国的道路会更安全吗？官方统计数据揭示了性别驾驶鸿沟

这些只是带有黄色色调的眼镜，可以帮助减少眩光，同时使道路较暗的区域不那么明显因此不推荐使用。

Specsavers 有一款名为 SuperDrive 镜片的产品，适合变焦佩戴者，而其所有眼镜都可以安装透明的“SuperClean Smart”处理，专为帮助减少迎面车头灯和街道照明引起的反射和眩光而设计，帮助您拥有更安全的旅程。

在光线充足的区域行驶或接近其他车辆时，驾驶员还应使用近光灯而不是远光灯，因为远光灯会显着增加眩光。

RAC 还表示，驾车者应确保车头灯正确瞄准，特别是如果您经常负重行驶，这可能会影响光束的高度。

未对准的车头灯不仅会导致其他驾驶员失明，还会降低您自己的能见度。

在所有向 RAC 投诉汽车前灯亮度的驾驶员中，约 91% 的人表示在过去 12 个月内开车时感到眼花缭乱。

同时，四分之三的人表示，他们经常被其他车辆部分遮挡。

近年来，这个问题变得非常严重，以至于两个人其中三人表示，在受到另一辆车前灯的眩光后，他们必须大幅减速 - 并且直到几分钟后他们能看得清楚时才能再次加快速度。

68% 的人表示，他们在一到五秒内无法再次看清楚，另外十分之一的人表示需要六秒或更长的时间才能恢复完全视力。

令人担忧的是，在这么长的时间内，仅暂时失去完全能见度就足以让驾驶员以 60 英里/小时的速度行驶 160 米（相当于 40 辆车的长度）而不会被能够正确地看到。

超过五分之三的驾驶员表示，眩光已经达到了问题的程度，以至于眩目正在成为事故的一个原因。

< p class="mol-para-with-font">事实上，其中 5% 的驾驶员告诉 RAC，由于明亮的车头灯暂时损害了他们的视力，他们自己也差点陷入碰撞。

令人震惊的是，7% 的人表示，他们发现今天道路上的车头灯眩光非常严重，因此他们完全避免在夜间开车，对于老年司机来说，这一数字上升到 14% 65 岁及以上。

自 2018 年以来，RAC 每年都会研究并发布有关道路上眩目驾驶者数量的报告，并表示有大量证据表明这一点正成为人们日益关注的问题。

蓝色 LED 车头灯现在普遍安装在新车型上。这些灯泡通常比老式车辆中使用的黄色卤素灯泡亮得多

驾驶员眼花缭乱的四个原因

1.更亮的蓝色 LED 灯取代了“黄色”卤素灯泡

虽然 RAC 自己的研究发现，前照灯眩光日益严重的原因并不单一。 87% 的眼花缭乱的驾驶员认为这主要是因为某些灯光看起来更亮。

这可能是由于配备 LED 车头灯的汽车日益普及，导致光束更加强烈和集中，人眼对光束的反应不同，与传统的“黄色”卤素灯泡相比。

虽然 LED 车头灯非常有助于改善驾驶员对前方道路的视野，但这可能会对遇到它们的其他道路使用者造成损害。

2.廉价的 LED 售后灯泡

道路上眩目现象增加的另一个原因是使用了可以在网上购买的不合格的 LED 灯泡。

廉价替代品，尤其是使用卤素灯泡的旧车，可能会发出危险的亮光或产生错误的光束图案，这两种情况都会使迎面驶来的驾车者暂时失明。

只有带有“E”标记的灯泡在英国才被视为合法，但售后 LED 升级无法发布这些认证标志之一。这是因为目前尚无关于在卤素车头灯装置中使用 LED 技术的立法。

但是，这很难监管。由于访问产品非常耗时，甚至 MOT 测试人员也不需要检查灯泡是否带有 E 标记。

这就是原因始终建议您从信誉良好的制造商（例如欧司朗和飞利浦）购买汽车替换灯泡。

RAC 还认为，道路上高驾驶 SUV 数量的增加导致驾驶员眼花缭乱的情况增加

3.驾驶员不调整车灯

接受调查的驾驶员中超过五分之二认为眩目现象的增加是由于车头灯对准不当造成的。

2023 年 11 月向驾驶员和车辆标准局提交的信息自由请求显示，自 2019 年以来，平均有 160 万人（即 5%）的汽车由于头灯瞄准不良而未通过 MOT。

此外，DVSA 在 2016 年表示“头灯瞄准始终在 MOT 合规性调查中名列前茅”在最有可能被测试人员错误评估的项目中，实际数字可能要高得多。

4. SUV 越来越受欢迎

据 RAC 称，SUV 销量的增长也是夜间眩晕风险增加的一个因素。< /p>

因为它们离地较高，因此它们的车灯位置比掀背车或轿车更高，所以它们可能会直接照射到迎面驶来的传统汽车驾驶者的脸上。

五分之三 (62%) 的非 SUV 车型驾驶员将眩目现象的激增归咎于较高的车辆，而只有 35% 的驾驶较高车辆的驾驶员将眩目现象归咎于较高的车辆。车辆指向相似尺寸的车辆。

来自验光师学院的 Mike Bowen 警告老年驾驶员在路上更容易被眩晕

眩晕更有可能影响老年驾车者

验光师学院知识与研究主任 Mike Bowen 补充道，年长的驾驶员在路上更容易感到眼花缭乱。

“RAC 的这项研究结果有助于我们了解车辆前灯技术的变化如何影响年轻和年长驾驶员的功能性视力以及夜间驾驶时的视觉舒适度，”他

“老年驾驶员可能会不成比例地受到车头灯眩光的影响，因此可能更有可能遇到困难或决定不在夜间开车

“我们敦促政府委托进行更多的技术和临床研究，以更好地了解这个问题以及应该采取哪些措施来减轻影响令人眼花缭乱的车头灯。”

国家事故热线法律运营总监约翰·库什尼克 (John Kushnick) 告诉 This is Money，耀眼的明亮车头灯可能会“给驾驶员带来重大的道路安全风险”。影响他们的能见度并可能导致事故”，并敦促驾车者向警方报告带有炫目灯光的车辆。

他建议：“司机留下来是至关重要的在道路上保持警惕并注意潜在的危险耀眼的车头灯造成的危险，并采取积极措施降低风险。

“此外，道路安全当局和车辆制造商在制定和执行法规方面发挥着作用，以确保车辆照明系统遵守安全标准。

'如果由于前灯太亮而看不清东西，驾驶员一定要记住注意安全；放慢速度，避免所有具有挑战性的动作，并且不要驶出小路。'

RAC 希望政府参与< /h2>

政府碰撞统计显示，自 2013 年以来，平均每年发生 280 起碰撞事故，其中耀眼的车头灯是促成因素。

驾驶教练对防止眩目的说法

RED 驾驶员培训首席执行官 Seb Goldin ” 告诉《This is Money》：“在讨论驾驶员安全时，驾驶员被明亮的车头灯弄得眼花缭乱是一个特别值得关注的问题——许多人没有意识到强烈的车头灯对自己和其他驾驶员造成的后果或危险。

“在路上遇到其他人（例如骑自行车的人和行人）时，务必在适当的时候将车头灯调暗，以防止眩目，这一点很重要。在低头行驶之前，请检查左侧边缘是否有潜在危险，例如行人，以保持警惕。

'跟随其他驾驶员时，请记住将前灯低头行驶并保持警惕。保持适当的间隙，以免使前驾驶员眼花缭乱。

'提前用近光灯超车，然后在并车后切换到远光灯。

'如果被超车，请在超车时将灯调暗，直至安全后再将灯升起而不致眩目。

“驾驶教练有责任确保学习者了解这一建议，这是我们 RED 始终涵盖的内容。那些忽视这一点或忘记实践这些技巧的人正在将自己和他人置于严重的危险之中。'

其中，每年有六起事件导致有人丧生。

如果调查无法确定碰撞是否直接或间接由另一辆车头灯的眩光引起，则实际数字可能更高。< /p>

RAC 已联系上议院议员 Hayter 男爵夫人，将司机的担忧告知交通部。

这项最新研究的结果将于本月提交给国会议员进行讨论。

“我们迫切需要政府更仔细地研究这个问题，最好是委托进行一项独立研究，以了解是什么导致了令人眼花缭乱的报告增加最重要的是，可以采取哪些措施来保证驾驶员的安全。”

Baroness Hayter 补充道：“RAC 已经证明，某些汽车前灯可能会眩目，导致对迎面而来的司机构成危险。

“我们知道其他国家的司机也有同样的担忧。

'因此，政府现在应该采取行动，确保道路安全，并确保每个人都遵守《公路法规》，该法规规定驾驶员不得使用任何IAM RoadSmart 政策和标准总监 Nicholas 还对遭受车头灯眩光的驾驶员数量增加发表评论Lyes 告诉 This is Money 的汽车团队：“越来越多的司机告诉我们他们对现代车头灯感到担忧，有些人现在甚至限制他们在黑暗中驾驶的时间以避免眩光。

“被车头灯眩晕会对道路安全产生令人担忧的影响，我们需要政策制定者认真对待这个问题。”

七种方法限制眩光的影响 - 并防止他人眼花

1.夜间减速慢行

如果夜间迎面而来的车辆眩光严重，导致您暂时看不到任何东西，则应减速以减少眩光影响您的能见度的风险。

但是，避免在行驶过程中减速或突然停车不希望在您后面行驶的汽车撞到您的后面。

2.不要直视迎面而来的车头灯

为了防止自己眼花，切勿直视其他车辆的车头灯。

看看道路的左侧，如果有的话，请沿着标记边缘的白线走，这样您就可以跟踪自己的位置，RAC 建议。

3.确保挡风玻璃干净

挡风玻璃内部特别容易产生水汽，尤其是在寒冷的天气里，而汽车加热器会向玻璃吹出脏空气，导致内部形成一层模糊的薄膜。

这会增加迎面而来的头灯的眩光，因此请确保您的头灯干净清晰。

4.调整后视镜

夜间驾驶者应倾斜后视镜，以减少被尾随司机眩晕的风险。

如今陈列室中的许多新发动机都具有自动防眩目后视镜功能。如果您的车没有，那么您应该手动倾斜后视镜。

5.考虑佩戴防眩光眼镜

如果存在被其他驾驶员的车头灯或街道照明晃眼的问题，驾驶者在夜间驾驶时应考虑佩戴防眩光眼镜。

这些不仅仅是带有黄色色调的眼镜，它可以帮助减少眩光，还可以使道路较暗的区域不那么明显，因此不推荐。

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Specsavers 有一款名为 SuperDrive 镜片的产品，适合变焦佩戴者，而其所有眼镜都可以配备透明的“SuperClean Smart”处理，该处理是专门为帮助减少迎面而来的车头灯和街道照明造成的反射和眩目，帮助您拥有更安全的旅程。

夜间遭受眩光困扰的驾车者应咨询配镜师。

6.尽可能使用近光灯以保护其他驾驶员

在光线充足的区域行驶或接近其他车辆时，请使用近光灯而不是远光灯远光灯会显着增加眩光。

7.定期调整您的车头灯

确保您的车头灯正确瞄准，尤其是当您经常负重行驶时，这可能会影响光束的高度。

未对准的车头灯不仅会导致其他驾驶员失明，还会降低您自己的能见度。

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