华盛顿：担心中国使用智能汽车监视美国司机和基础设施，促使乔·拜登总统对美国汽车行业的潜在安全风险发起前所未有的调查。
警告中国汽车制造商试图向市场注入可能为北京收集敏感信息的高科技汽车，拜登已命令其商务部调查外国制造软件的危险，这可能会导致某些车辆或零部件的使用受到限制.
美国总统乔·拜登正在寻求减少美国对中国进口产品的依赖。图片来源：彭博社
“当今大多数汽车都已‘联网’——它们就像车轮上的智能手机，”拜登在宣布调查时说道星期四（美国东部时间星期五）。
“这些汽车连接到我们的手机、导航系统、关键基础设施以及制造它们的公司。
“联网车辆来自中国可以收集有关我们公民和基础设施的敏感数据，并将这些数据发送回中华人民共和国。”
中国杭州有很多停运的电动汽车。图片来源：彭博社
此举是白宫为保护美国免受中国网络攻击日益增长的威胁而做出的最新尝试。< /p>
但官员们表示，数据收集并不是唯一的问题，因为联网车辆也可能被不良行为者远程启用或操纵。
商务部的调查将着眼于国家安全风险的联网车辆保留来自中国和其他“受关注国家”的技术。
广告美国还将考虑制定法规来应对这些风险，这可能会导致包括电动汽车在内的联网中国汽车和卡车被阻止进入美国汽车市场。
一辆比亚迪Seal U电动汽车。图片来源：美联社
近年来，中国大幅扩大了电动汽车的生产规模。去年，由美国投资亿万富翁沃伦·巴菲特支持的中国公司比亚迪超越埃隆·马斯克的特斯拉，成为全球最畅销的电动汽车制造商。
该公司目前在全球拥有装配线，包括巴西、泰国和匈牙利 - 并且还在迅速扩大对欧洲的出口。
拜登政府一直在努力减少美国汽车行业对中国的依赖，包括利用税收抵免来鼓励转向远离中国供应商并促进当地电动汽车销售。
总统的最新行动是在与底特律汽车制造商和美国汽车工人联合会的工会官员交谈后采取的。去年，当该组织成立时，总统也加入了纠察线。罢工。
乔·拜登与罢工的汽车工人站在一起。图片来源：美联社
在这些讨论中，拜登被警告美国汽车行业在中国销售车辆和软件面临的限制。
“中国对在中国运营的美国汽车和其他外国汽车实施限制，”他今天表示。 “为什么要允许来自中国的联网汽车在我们的国家运营？拜登为保护当地汽车制造商和司机而采取的最新举措是在美国政府上周宣布将投资超过 200 亿美元（约合 300 亿美元）用于海上安全，原因是担心中国制造的汽车配备先进软件的起重机对美国港口构成重大风险。
政府高级官员援引数据显示，美国港口运输贸易的起重机中 80% 是中国制造并使用中国软件，引发担忧包括联邦调查局局长克里斯托弗·雷 (Christopher Wray) 和澳大利亚安全情报组织总干事迈克·伯吉斯 (Mike Burgess) 在内的情报负责人几个月来也一直对中国更广泛的间谍活动发出警告，他们对此表示怀疑。说得如此复杂，需要全球做出回应。
“中国政府正在从事人类历史上最持续、最复杂和最大规模的知识产权和专业知识盗窃活动，”伯吉斯在五眼联盟峰会上表示。去年加利福尼亚州。
“这种行为必须受到谴责，必须得到解决。”
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