一位工党部长在威尔士实施了不受欢迎的全国 20 英里/小时的限速，在 Twitter 上受到大量谩骂后宣布辞职。
李·沃特斯 (Lee Waters) 自 2021 年起担任威尔士政府气候变化部长，他带领威尔士成为第一个将默认限速降低至 20 英里/小时的英国国家。
部长还监督禁止修建任何新道路。
现在沃特斯先生在透露自己收到大量令人不快的评论并称该社交媒体网站“不久前不再有趣”后，他辞去了职务并删除了他的 X（以前称为 Twitter）帐户。
威尔士不受欢迎的交通政策的设计者补充说，他“在 Twitter 上花费了太多时间”。
曾在威尔士推行不受欢迎的全国 20 英里/小时限速的劳工部长 Lee Waters（如图）在收到大量抗议后宣布辞职。 Twitter 上的滥用
去年有 50 万人签署了一份请愿书，反对限速从 30 英里/小时降低（如图所示，斯旺西附近高尔顿的 20 英里/小时标志）
他说：“我现在收到了一堆恶意评论，即使是最无害的帖子
阅读更多：有争议的新 20 英里/小时限速将从今天起在威尔士的建筑区生效......但司机将受益于“床上用品” '句号
广告'当我在两周内离开我的运输角色时，我将删除我的帐户。伊隆（马斯克）可以把它推到他的 X 上。
威尔士议会保守党领袖安德鲁·RT·戴维斯 (Andrew RT Davies) 对沃特斯先生的辞职表示欢迎。
他说：“威尔士各地的驾车者和企业主听到这个消息都会松一口气。
'副部长的任职时间已被定性一项又一项的反驾车政策，拖慢了威尔士的发展速度，并对我们的经济造成了严重损害。
“是时候废除道路建设禁令了，废除了限速 20 英里/小时，并实施一项让威尔士动起来的交通政策。'
去年有 50 万人签署了一份请愿书，反对将限速从 30 英里/小时降低。< /p>
请愿书由威尔士人马克·贝克 (Mark Baker) 发起，其中写道：“威尔士政府声称拥有支持证据，表明在任何地方将车速降低至 20 英里/小时[原文如此]可以拯救生命！”然而，我们收到的传单只是声称会出现这种情况，而医生也认为 RTC 会进入急症室。这不是证据。唯一真实的证据来自贝尔法斯特，它表明它与 RTC 没有区别！
全国各地新的 20 英里每小时标志都遭到破坏，其中包括 2023 年 9 月 23 日在威尔士卡迪夫的 Sloper 路上的标志
南威尔士州 Cwmbran 的时速 20 英里的路标已被污损去年十月
威尔士议会保守党领袖安德鲁·RT·戴维斯（如图）欢迎沃特斯先生的辞职辞职
'蒙茅斯郡至少有一个试验村庄实际上恢复了试验，因为它在道路上造成了绝对的大屠杀！ [威尔士首席部长]马克·德雷克福德 (Mark Drakeford) 声称 St Brides Major 取得了成功，但每次我去的时候都没有人以 20 英里/小时的速度行驶。
阅读更多信息：威尔士驾车者可以在 20 英里/小时的区域以 25 英里/小时的速度行驶：由于执法门槛放宽，超速驾驶者只会以 26 英里/小时的速度受到处罚。但是，随着威尔士的新道路规则从今天开始生效，他们将如何监管呢？
广告'威尔士政府未能提供任何令人信服的证据来支持这些安全主张。这项法律是由工作组气候变化部门而不是健康与安全部门牵头的！！
“你没有听我们的。
'威尔士政府是威尔士人民建立的，我们是你的老板！我们要求停止这种愚蠢的想法。”
在三个月的宽限期结束后，从一月份开始对违反新规则的人处以罚款。
威尔士政府表示，此举影响了大多数住宅区道路，此举是为了“拯救生命”，并通过减少碰撞次数和严重伤害。
工党执政的权力下放政府还表示，其目标是鼓励更多人步行和骑自行车，改善健康和福祉，并“保护环境”
新的 20 英里/小时限制尚未像英格兰和苏格兰那样严格执行，驾驶员可以在新区域以 25 英里/小时的速度行驶。< /p>
GoSafe Wales 通过道路安全网络将威尔士警方和地方当局联系在一起，该组织确认，对于超速 10% 加 4 英里每小时的驾驶者将处以罚款.
这意味着只有那些以 26 英里/小时及以上的速度行驶的人才可能受到处罚。
在苏格兰和英格兰，宽大幅度为限制的 10% 加 2 英里/小时。
根据其自己的影响评估，“主要新制度的“经济不利”“与平均车速降低导致的行程时间增加有关”。
它指出，这可能会导致经济打击30年内高达90亿英镑；实施该计划的成本将达到 3300 万英镑。
但威尔士首席部长 Mark Drakeford 表示，20 英里/小时的限速将拯救生命，成本是“对 NHS 和紧急服务的影响减少。
威尔士政府已开始实施制裁“期间初步铺垫”后的制裁（库存照片）
在威尔士，罚款的执行只会在限速 10% 加上 4 英里/小时
Drakeford 先生表示“证据是无可争议的” “在城市建成区放慢车速可以挽救人们的生命”，这将为医疗服务部门节省 9000 万英镑。
他引用了西班牙也有类似的计划，称该计划已将城市死亡人数减少了 20%。
批评者表示，罚款将打击那些因运行发动机而面临更高汽油费的司机速度较低且效率较低。
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