澳洲航空公司点评:捷星 787 梦想飞机经济舱,悉尼经凯恩斯飞往东京(成田)

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航线

航班 JQ 952 和 JQ 25,悉尼经凯恩斯飞往东京成田。

飞机

空客 A320(悉尼-凯恩斯);波音 787 – 梦想飞机(凯恩斯-东京)

“捷星航空驾驶一架波音

捷星航空运营一架波音 787 梦想客机从凯恩斯飞往日本成田。

忠诚度计划

捷星航空没有忠诚度计划;捷星俱乐部会员(每年 55 美元)为乘客提供福利,例如优先参与销售。

舱位

经济舱

时长

广告

3 小时 悉尼-凯恩斯;凯恩斯-东京 7.5 小时,凯恩斯转机 2 小时 10 分钟。

碳排放量

含 1.6 吨。

频率

装载

每天从悉尼经凯恩斯飞往东京(成田)。

办理登机手续

我和其他人一样提前抵达悉尼机场。没关系:队列移动得很快,自助办理入住也轻而易举。我在凯恩斯机场的国内航站楼领取行李,然后在部分覆盖的走道下步行 400m 到达国际航站楼,在那里办理下一航段的登机手续很顺利。但是,乘客应该在航班之间留出几个小时的时间,以防出现问题。

行李

航空公司的预算性质使乘客可以选择适合自己的票价和附加服务。他们的口袋里可容纳最多 40 公斤的行李。我的 Starter Plus 票价允许 20 公斤;随身携带的重量严格限制为 7 公斤。在我等待办理登机手续时,一名漫游工作人员正在对我的背包进行称重。

座位

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捷星航空波音 787 梦想客机的经济舱。

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我还可以选择座位 – 8C 为第一排第一条腿,第二条腿 29D。悉尼-凯恩斯空客飞机采用 3-3 布局,虽然在较短的航班上倾斜可能会引起争议,但提早起飞会吸引疲惫的乘客使用 29 英寸的倾斜角度。较长的腿有更多的倾斜空间,间距为 31 英寸;座椅宽 18 英寸,配置为 3-3-3。机舱感觉就像一个拥挤的会议室,配有黑色真皮座椅和商务服务。中间排的过道座位为我在第二段旅程提供了一些喘息空间。

食物

盛宴取决于您的票价类型。我的套餐包括第一站的早餐和第二站预购的、出乎意料美味的黄油鸡午餐。也可以直接从提供三明治、面条、小吃和饮料的菜单中进行购买。

娱乐

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