一项令人惊讶的计划正在悄悄制定，将罗斯希尔赛马场搬迁到悉尼奥林匹克公园历史悠久的砖坑，以赢得那些反对重新开发赛马场为新迷你城市让路的愤愤不平的培训师的支持。
尚未向明斯州政府提交正式提案，但未获授权公开发言的工党高级消息人士都知道该计划，该计划是赛车行业几位参与者的创意，该计划将需要在霍姆布什建造一个新赛马场替换 Rosehill。
悉尼奥林匹克公园前砖坑。图片来源：沃尔特·皮特斯
悉尼奥林匹克公园场地的吸引力在于其公共交通网络以及现有的娱乐和住宿区，但砖坑的症结所在这里是濒临灭绝的绿铃蛙和金铃蛙的家园。
这些青蛙是在 2000 年奥运会前夕在废弃的砖坑中被发现的，这迫使组织者改变了网球比赛场地。< /p>
去年底宣布了明斯州政府与澳大利亚赛马俱乐部之间的一项潜在协议，根据该协议，Rosehill 将出售给开发商以建造约 25,000 套房屋，并为 Metro West 铁路线增建一个车站.
然而，将罗斯希尔赛道迁至升级后的沃里克农场的决定激怒了领先的训练师，其中包括在赛车行业具有重大影响力的兰德威克的盖·沃特豪斯 (Gai Waterhouse)。
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绿色和金色的钟蛙。图片来源：Nick Moir
ATC 的 11,000 名成员需要同意出售他们在 Rosehill 和 Waterhouse 的土地，以及其他人，例如 Chris Waller、国家最成功的教练，不我不希望这笔交易继续进行。
沃勒在周一晚上的帕拉马塔议会会议上发表了讲话，会上正在考虑一项动议，以拒绝罗斯希尔住房计划并将赛马场列入遗产名录。它被击败了。
广告但是，沃勒告诉议员们，将 Rosehill 出售给开发商的想法“让许多赛车俱乐部成员和赛车参与者以及公众感到不安”。
“保留 Rosehill 是一种常识性的做法，”他说，建议出售部分土地而不是全部土地。 “一场赛马大会汇集了所有世代，从年轻到年长，所有性别、所有国籍和宗教。”
沃特豪斯也非常直言不讳，他在上个月举行的一场激烈的 ATC 成员会议上说道：“你们是鞭打你是因为你让自己负债累累，你应该为自己感到羞耻。”
ATC 尚未向州政府提交有关 Rosehill 计划的主动提案。首先需要让其会员相信，重建项目将是新南威尔士州赛车运动的最佳选择，这将为资金短缺的俱乐部带来高达 50 亿澳元的收入。
新南威尔士州赛车队董事会由 Peter V'landys 领导的公司已原则上批准了 Rosehill 交易，V'landys 也表示了支持，并将其描述为“千载难逢的机会”。
根据注册协议《俱乐部法》规定，处置土地需要会员 50% 的支持。
正在加载2018 年至 2022 年期间担任 ATC 主席的马修·麦克格拉斯 (Matthew McGrath) 表示，如果沃特豪斯 (Waterhouse) 和沃勒 (Waller) 等著名培训师继续强烈反对，这笔交易很难通过。
“他们可能会获得 2000 票。但我认为沉默的大多数会投反对票。沉默的成员才是问题所在，而不是吵闹的成员，”McGrath 本周表示。
ATC 主席 Peter McGauran 此前曾表示，该地点设有地铁站，保守估计该地块的造价为 50 亿美元。价值，而且“不可能说不”。
“只要 50 亿美元，我们就可以采取措施确保 ATC 和悉尼在未来 100 年的安全，”他在 12 月告诉天空新闻。
ATC 发言人表示：“我们正在考虑几个地点，但由于商业和财产敏感性，我们无法公开确定潜在地点。”
砖坑已关闭1988 年，经过 100 年的运营，生产了 30 亿块砖块，后来变成了一个带有高架圆形走道的避难所，以保证青蛙的安全。
在一系列旨在结束的重大住房公告中工党执政第一年，明州政府确认将在交通枢纽周围创建 8 个主要密度区，同时还将对悉尼、亨特和伊拉瓦拉 31 个火车站周围 400 米的土地进行快速重新分区。
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