澳洲《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆表示,泰坦号潜艇灾难“完全可以预防”,并指责 OceanGate 在安全方面“走捷径”

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世界著名导演、深海探险家詹姆斯·卡梅隆公开谈论了 OceanGate 潜艇灾难,称其玷污了潜水器行业的声誉。

卡梅伦周日在珀斯弗里曼特尔海事博物馆举办的一场展览开幕式上发表了上述言论,该展览展示了他 2012 年破纪录的单人潜水马里亚纳海沟挑战者深渊——马里亚纳海沟的最深处。

他表示,2023 年 6 月发生的 OceanGate 泰坦潜艇悲剧(导致船长斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 和船上所有四名探险游客丧生)是“完全可以避免的”并摧毁了公众的信任。

这艘潜艇在沉入距离美国海岸约 560 公里的泰坦尼克号残骸时,船体在水下约 3,500 m 处内爆。纽芬兰。

这场灾难引起了全世界的关注,包括卡梅伦在内的专家批评了车辆的构造和安全措施。

世界著名导演兼深海探险家詹姆斯·卡梅伦(如图)表示 OceanGate 泰坦潜艇灾难“完全可以预防”

世界著名导演、深海探险家詹姆斯·卡梅隆(如图)将 OceanGate 泰坦号潜艇灾难称为“完全可以预防'

了解更多:OceanGate 首席执行官斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 的朋友说他“为亿万富翁制造了一个老鼠夹”

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这位有史以来票房第二高的导演表示,内爆的可能性是“你所反对的首要原则。”

潜艇正在下降到水下约 3,800m 处的泰坦尼克号残骸处,在约 3,500m 处失去导航和通讯。

它在几毫秒内崩溃,立即杀死了英国亿万富翁 Hamish Harding、OceanGate 首席执行官 Stockton Rush、法国探险家 Paul-Henri Nargeolet 和英国商人 Shahzada Dawood 和他的儿子 Sulaiman。

这些死亡事件打破了该行业 63 年无死亡的连续记录。

卡梅伦怀疑该公司在建造泰坦潜艇时“走捷径”,其他潜水器专家也持这种观点。

博客2019 年在该公司网站上发布的帖子称,虽然该潜艇超出了公认标准,但这“并不意味着 OceanGate 不符合适用的标准”。

海洋技术协会还向 OceanGate 发送了一封信,概述了 2018 年泰坦号的安全问题,据报道,拉什先生“同意不同意”。

泰坦潜艇(如图)于去年六月降落到泰坦尼克号时发生内爆,立即杀死船上所有五人

泰坦潜艇(如图)于去年 6 月坠落时发生内爆到泰坦尼克号,立即杀死船上所有五人

卡梅伦已成为深度专家-2012 年参观泰坦尼克号 33 次并完成独自潜水至已知海洋最深点后的海底潜水

卡梅伦在参观泰坦尼克号 33 次并于 2012 年完成独自潜水至已知海洋最深地点后,已成为深海潜水专家

卡梅伦后来在活动中被问到是否愿意购买澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默 (Clive Palmer) 计划的泰坦尼克号复制品的处女航机票。

尽管有他曾 33 次前往残骸并执导了 1997 年有关该船沉没的卖座电影,他说“如果我有那么多钱,我会把它花在科学上”。

帕尔默于 3 月 14 日在悉尼歌剧院外宣布了他的《泰坦尼克号 II》计划,该计划将在 2027 年重现 1912 年从南安普敦到纽约的不幸航行。

这位矿业巨头向观众保证,他有信心能够在 2025 年找到并开始建设。

3D他的计划效果图显示,这艘船将有一个宏伟的木制楼梯,与电影中看到的类似。

“设计中包括第一个-帕尔默蓝星航运公司的一份声明称,“一流的大楼梯穿过船上的大部分甲板,一直延伸到 F 甲板。”

“楼梯将从大型锻铁和玻璃圆顶下的船甲板开始,圆顶的中心是一个闪闪发光的 50 盏水晶吊灯。

内爆后不久,卡梅伦担心 OceanGate 可能在潜艇的开发和建造中“偷工减料”

内爆后不久,卡梅伦担心 OceanGate 可能在潜艇的开发和建造中“走捷径”

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