就连 Maritimo 100 的船员也没有想到这艘超级巨轮能够将悉尼的竞争对手推向霍巴特航线的荣誉。
但是，由于他们将在船上享受五星级的奢华，您可能不会责怪水手们只是想享受这次旅行。
进入她第一的马里迪莫的悉尼-霍巴特是英国豪华游艇设计师 Oyster 制造的仅有的两艘 100 英尺超大型游艇之一。另一个是 Serafim，于 2022 年挂牌出售，售价为 6,300,000 欧元（1,050 万澳元）。
Maritimo 可以声称拥有这是由 104 艘船组成的竞赛船队中最颓废的一艘船，拥有大理石套间、壮丽的景色以及独立的休息室和用餐空间。
当她的竞争对手本周大吃冷冻干燥食品或他们在家煮的任何东西时，马里蒂莫设有一个专业厨师画廊，提供精心制作的菜单。
“今晚有烤火腿和烤土豆，”船长彼得琼斯在周四谈到菜单时说道。
Maritimo 100（如图）非常华丽，它也可能是一个漂浮的五星级酒店
马里迪莫的悉尼到霍巴特的水手们不能'当他们享受这样的奢华时，不要责怪他们想花时间去塔斯马尼亚
该船配有大理石套间和专业厨师的厨房厨房 - 但令人大开眼界的奢华程度可能会损害船员获得航线荣誉的机会
一系列功能意味着 Maritimo 会参与进来重量超过 100 吨，是在竞争对手 LawConnect、Master Lock Comanche 或 Wild Thing 100 之前到达霍巴特的主要障碍。
世界上最重的令人印象深刻的 100 英尺高度，科曼奇是获得线路荣誉的热门人选，但不同的天气预测也适合她最接近的竞争对手和卫冕冠军 LawConnect。
但是博彩公司甚至没有为马里迪莫以第一名获得约翰·H·伊林沃斯挑战杯开出价格，而她的竞争对手同样对她的机会表示怀疑。
'Maritimo 100 肯定会比我们有更好的食物和更愉快的旅程，但当我们凌晨进入巴斯海峡时，她不会靠近领先者明天的科曼奇联合船长马特·艾伦 (Matt Allen) 说道。
这不会让 Maritimo 感到惊讶，因为船员们热衷于将享受置于荣誉之上。
“我们并不着急，”琼斯说。
这艘最先进的游艇由英国豪华游艇制造商 Oyster 建造
而其他工作人员将用塑料烹饪食物袋子里，Maritimo 100 上的水手们将享用烤火腿和烤土豆等餐点
“我们这次真的只是为了参加比赛，并确保我们改变回退通过齿轮并度过头几天的天气祝您旅途愉快。”
也就是说，天气预报似乎有利于像 Maritimo 这样的大船。
预计在巴斯海峡出现西南偏西风之前，舰队将乘东北风沿新南威尔士州海岸行驶。
这样就可以了阵风很大，可能有阵雨。
“（预报）实际上对我们来说非常好，”琼斯说。
“这艘船相当重，它比许多轻型船能更好地应对更大的海洋，所以我们今晚应该能够航行。”
船员如果天气变得太潮湿和狂野，不必担心。
'每个小屋都有热水淋浴。我们偶尔可以偷偷溜个澡，”琼斯说。
彼得·琼斯塔斯马尼亚悉尼澳洲中文论坛热点
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