澳洲国泰太平洋ARIA套房商务舱评论:世界上最好的新竞争者

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航空公司:泰耶太平洋

路线伦敦希思罗机场通往香港,CX250FREQUENCY DALYAIRCRAFT BOEING 777-300erclass商务舱Aria Suite; 23d,左中间。飞行时间12小时22分钟(准时离开并提前30分钟到达) “

Cathay Pacific在其波音777-300er飞机上的新的Aria商务舱功能从锡德尼和伦敦出发。

中进行

30 B777-300ER飞机将在2027年进行改装。目前,地标小屋正在乘坐CX161/162悉尼 - 香港和CX250/CX251/CX251香港Hondon Heathrow。

,致力于使用五个小时的高等摩尔(Illithy the Firtine for Lightly Inther Inther Lifthe Inther Inther Inther Inther Interife)终端3商务舱休息室作为工作区,同时吞噬饺子。 Luckily, there’s one staff member at the empty counters this early to check me in.

Baggage

Two 32 kilogram bags, one 10-kilogram carry-on plus one small item.

Loyalty scheme

Cathay Pacific is a founding oneworld alliance member and Qantas partner (the latter’s frequent flyers earn 120 status credits and 7400这条腿上的点)。对于常规亚洲传单,航空公司的国泰航空忠诚度计划提供了极好的好处,例如在达到可实现的200个状态时的商务舱休息室。

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msnnk wnq-j“ data-testid =“ image”> “国际泰奈的新咏叹调套件正在引起航空圈的极大兴奋。”加载=“懒惰”

国泰泰赛的新咏叹调套件正在引起航空圈的极大兴奋。

站立鼓掌,金牌,这款带缝的顶层和蓬松的400张线程羽绒被的云状平床是一个天茧。 1-2-1中有45个Aria套件,人字形图案在前舱和后舱之间分配和三个专用浴室。

“座椅转换为躺椅,长超过190

The seats convert to lie-flat beds more than 190-centimetres long.

The seats themselves are 21 inches (53.3 centimetres) wide, with a pitch of 43 inches (109.2 centimetres), and 75 inches (190.5平坦时长。每个晶须的空间都在努力工作。扶手扁平,宽阔的床在肩膀上,脚井容纳膝盖弯曲的侧面卧铺,肩高的滑动门可提供私密性。皮革棒的头枕和牡蛎色调增加了高级酒店的感觉。

娱乐 +技术 +技术

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The entertainment screens are enormous.

Woah, now that’s a screen, 24 inches (60.96 centimetres) of 4K ultra-high-definition awesomeness. There’s even a dedicated 4K movie category and I go into a short-list frenzy, covering all bases with the realistic bloodbath of Gladiator II and more sedate Wilding with phenomenal macro nature images.

There’s Bluetooth for personal earphones, an in-table phone charger (the USB-A and USB-C charging ports are faster) and I develop设计迷恋创新的内置控制面板和屏幕应用程序,以检查厕所状态。微观细节,例如光线扩散器(但是为什么没有录音灯可以阅读?)和Cubby的潜在滑动物品的非滑动垫。n宽:1024px)” srcset =“ https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.224%2c$ multiply_0.9788%2C$ ratio_1.5%2C$ Width _756%2C $ x_10%2C $ y_0/t_crop_custom/q_86%2cf_auto/612E5C5C5E1F0CA4DC67AD07F71316C7D3B2DFDA2E, https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.224%2c$ multiply_1.9577%2C$ ratio_1.5%2C$ WIDTH_75 6%2C $ x_10%2C $ y_0/t_crop_custom/q_62%2CF_AUTO/612E5C5C5E1F0CA4DC67AD07AD07F71316C7D3B2DFDA2E 2x“高度=“ 494”宽度=“ 740”/> “工作人员仍在适应新座位。“加载=“懒惰”

员工仍在习惯新座位。

一名过往的工作人员对安全带调整请求做出回应,并带有“我将返回!”我会消失在无效的情况下。 (这也是机组人员的大多数咏叹调飞行,一个人立即使我同情),这意味着最初,五个船员只是用问题来逃脱。 data-testid =“ image”> <图片class =“”> “食物是亮点。”加载=“

The food is a highlight.

Food is a highlight – a prawn amuse bouche is followed by a silky zucchini soup with deliciously crunchy croutons and tender braised chicken with mushrooms and bamboo shoots in oyster sauce.

Sustainability

Cathay Pacific aims for zero carbon emissions by 2050 and has been a pioneer of sustainable aviation fuel, co-initiating the Hong Kong Sustainable Aviation Fuel Coalition.

One more thing

The business class galley features artwork, a mindscape by Hong Kong artist Victor Wong (of the Gallery in天空计划),一个意外的文化点头。

价格

加载

返回商务舱门票(所有商业机舱的价格相同,包括有芳香套件的机舱),从伦敦到赛义德,通过香港是9700美元的

泰耶(Cathay)精明的遗产,击败了学士学位以周到的技术和风格从平流层中脱颖而出,当之无愧地是Thedesignair奖最佳新商务舱的获胜者。最后一家进行这种创新的航空公司是Finnair商业座位,但是隐私门和空中典范的员工的奖励是在恒星的休息室中,使Cathay Pacific成为击败的人。

我们的评分是我们从五个

★★★CPHERE中的五个

★★★★★½

Pacific。

*有关航空旅行和可持续性的更多信息,请参见 iata.org

**票价基于票价,该票价基于从出版时间开始的三个月可用于旅行的票价。 aria-hidded =“ true” class =“ ktphl” focus =“ false” height =“ 12” width =“ 12”> <使用xlink:href =“#iCon-info”> 我们如何旅行

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