FLT虽然不是最低点，但相比现在价格，要开放了，这个价格应该可以建仓了吧。
个人意见，不构成建议
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Flt 是被short得最多的，谨慎
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还是不看好旅游相关的股票，包括航空股
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Buy the rumour sell the news… 看了新闻开放过境再建仓 妥妥的韭菜
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我定的目标低了点儿，$15，没有到。算啦，下一次吧
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这股疫情前39，随着营业额增加，还有空间，耐心。还有WEB远没到疫情前。
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有没有考虑过增发？
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如果能买flight centre，那么 AIZ air new Zealand不是更稳妥
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肯定得增发，Air New Zealand 要增发。具体数额没定，但是按照现在的市值和之前亏损的状况，最少稀释50%的股权。
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1.38的成本，也在等起飞
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航空业肯定会恢复，但是旅游业能不能恢复就不知道了。
疫情让世界上太多人变穷了，经济的基本面也更穷。澳洲就算结束疫情封锁，大多人也没钱出国旅行。中国人很多中产变穷，小资也没钱了，这个市场基础大幅缩水
只是富人更富了，但是富人毕竟是少数。富人使用flight centre的更少。
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买的不错
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出消息了再买很容易做接盘侠，当心
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我的观点不同，因为疫情，没去旅游，没去吃饭，家里现金增加了，开放了大批人要出去透气了，看搜索澳洲旅游景点的这几天增加了20%多。
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物价飞涨，房价飞涨，经济又不好。
消费不起的人，变多了。
旅游是奢侈品，不是必需品。
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豪车买买买，房子买买买，旅游一年一次还是有需求的。3月份以后大部分美欧都要彻底开放
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那都是有钱人。
有钱人没几个用flight centre
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穷人更不会用了
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Flight Centre的模式已经淘汰了，不会有未来了
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还是找些更强劲的股票吧
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这是有可能的
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哈哈，压根就没用FC的服务
感觉网络时代这些实体店没啥优势，成本高的一匹
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空头14%很高了，可能会有行情，涨的差不多就得走了
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那qantas更稳妥
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已经飞了一段了
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$15的时候该建仓，当时非常稳妥
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这都不考虑FLT和WEB在过去两年增发了一倍的股票？再算算吧
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