特斯拉股价在2022年跌了71%，市值从12000亿美元跌到了3400亿美元，马斯克一年的财富跌了超过2000亿美元，看看如果再这样下去的话，巴菲特会不会像投资苹果一样投资特斯拉？
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梦想是美好的，现实是残酷的。
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估计要到1500亿美元市值
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all in
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跌到多少市值不清楚，但如果老巴如有动作的话盘面就会变化。
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散户一天到晚在谈论all in 抄底的时候就代表还远没有到底……
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现在不管哪国都没人买车了，估计要跌倒20
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真的没人买，应该是跌到0
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可是我发现悉尼马路上特斯拉越来越多了呀
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马一龙抛售自己的股份, . 电动车只是个副业, 做到了从0到1, 之后怎么样他不在乎了, 股价高低无所谓.玩大火箭去了
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老马卖出特斯拉的钱又进去买推特了,美股指数大跌推特却向上,现在124元了
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澳洲买X和S还是遥遥无期的等待
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“但全球机构肯定不会让其爆仓，要不机构也死的惨，也即是说在这个低价位水平有强支撑。” - 华尔街岂会坐以待毙？！他们有太多金融工具做对冲甚至获利了，也有太多buddy可以呼朋唤友，更有太多木偶可以提线了，而且早就开始这么准备了。他们先借助对手的傲慢和相关群体的愚蠢，将深坑挖好，然后将致命的头寸，工具，得失脉络埋了进去，之后这才顺应时势，暴击特斯拉股价。更何况，华尔街群狼之间一直都在残酷竞争，相互博弈，相互落井下石。那些有一定头寸和马斯克绑在一起的投行早被其他狼群盯上了（说难听点弄不好都被他们同家银行里的其他部门同事瞄着后脑勺呢），在他们眼里，随着局势的演变，马斯克都可能还不是最大的猎物，让他们的竞争对手跟着在马斯克身上吃大亏栽大跟头而自己大赚这一点更是特斯拉相关仓位将来被进一步暴击的原因之一。
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巴菲特投资的公司都是没啥风险所谓护城河极深的
tesla已经在红海了，绝对不会入他法眼
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巴菲特会跑到靠散户信仰支撑的股票里？那特斯拉要跌到马斯克都不好意思发推了，巴菲特才会偷偷进场。
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前年我就说了，它只要开始盈利会跌，缺少了想象空间
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全靠木头姐买单
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老爷子估计不会有兴趣
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芒格表扬过特斯拉，说特斯拉的成功是一次奇迹。
跌得多，巴菲特可能都会买入
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推特都退市了如何向上？
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特斯拉如果爆仓的话，马云回来会问一句：Where is Elon Musk?
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那么等信仰没了，巴菲特再进。
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NDQ会怎么样呢？
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嗯，有可能
但是这不能叫抄底，只能说是抄顶，次顶
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据特斯拉中国官网，目前Model 3 起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。Model3后驱版降价3.6万元，高性能版降价2万元；Model Y后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元。创下价格的历史最低点。
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姓巴的就是一个传说，时势造英雄。神也是人定的，赢不了天。
长期看好中国电动车，有市场，有供应链，有政商保障。近5-10年会有好的回报。但更远一点看，私用车以及电能不是人类的首选，考虑长期投资的话，要看除了中美以外的动能科技。日本的氢能如果可以被中国低成本工艺改造，地上交通会再一次火爆，世界的中心就真的有可能东移了。
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曾经极为成功火爆市场，但创始人马斯克都不想要的东西，你觉得会有未来的价值？你觉得华尔街的那些人都是喝西北风活过来的？
所以，你不是巴菲特。
你去看看巴菲特投资赚钱的，哪一个是红的发紫的时候入手的？我倒是建议去看看巴菲特亏损但没有卖的那些标的，如果你真的是巴粉的话。
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汽车市场要看中国，是一个蓬勃发展的新兴市场，比欧美要强劲的多。看看都是什么样的中国人在买特斯拉。特斯拉真正的敌人不是它的竞争伙伴，是中国买家。只有当电动车的价格低于油车，理论上说应该是油车一半以下的价格才合理，才会赢得中国市场，会让3-4线的城市满街跑。
能不能做到呢，肯定能，这就是为什么鸡鸭都想做汽车的原因，现在是暴利时代。
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投资有个大忌，不能要那些跌下来的东西。就为了第二春？
投机才会想跌下来抄底。
投资和投机都可以赚钱，但把投资当投机，投机投到不得不投资的时候，那就几不是投机也不是投资，任人宰割的韭菜？
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