澳洲企业主方面:电动汽车的FBT豁免

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O.P.此帖子已编辑

hi。我一直在研究电动汽车的FBT豁免,但我所能找到的主要是针对员工的信息。
我拥有一家小型企业公司,并有一些家庭成员作为员工,因此希望从企业主的角度听取经验/反馈

1。计划在公司下购买特斯拉(7万美元)作为汽车附带福利 - 无需支付FBT,很棒 - 但是公司是否可以征税扣除汽车的全部费用?即$ 70K的税收减免 - 我已经阅读了一些即时资产注销,这些文章似乎已经在几年前结束了,因此不确定现在是否适用。

2。公司可以扣除运行费用 - 保险,雷戈,维修……附带福利汽车吗?我知道我可以买到公司的汽车,但不确定我们是否可以买附带福利汽车。

3。在一个单独的音符上,对于适用FBT的燃油车 - 我读到,该汽车的私人使用均受到FBT的约束。因此,如果说员工使用40%的汽车供私人使用,这意味着我作为一家公司,我必须支付40%购买汽车,汽油,保险,雷戈....等40%的FBT?
我是否可以作为一家公司税扣除任何东西?





delorisian写信...

一些家庭成员作为员工

他们的报酬足以获得FBT项目的资格吗?我不是会计师,但是有些好处要求员工在符合税收优势之前获得最低工资。

如果不是,那么这可能不是一个好主意。

FBT还拥有可报告的总额,根据物品的不同。附带福利

我认为只有当您将员工送给汽车时。如果您只对汽车使用“访问”(因此运营成本是业务的),那么我认为需要应用FBT。

只是为了澄清,当您说“”小型企业”,它是作为企业,公司,Sol Trader或合伙企业而结构的? FBT规则不适用于业务的人(即:SOL贸易商)。

https://www.ato.gov.au/busin esses-and-organisations/hiri ng and-ng and-paying-your-workers/f Ringe-Beenfits-tax/how-fringe-beenfits-tax-works

谁获得附带福利? - 如果您是合伙企业的独家交易者或合伙人,那么您不是雇员。您向自己提供的好处不受FBT的影响。

也适用于提供给您的员工的附带福利,或者对您的员工的家人或其他员工。

因此,如果您的豁免,并且它将归家庭成员,即使雇员在“纸上”,您也有拒绝FT索赔的风险。您甚至可能被要求“展示”他们是一名活跃的员工,而不是像兼职计时器那样可疑的人,他每年任期一次。

车?即$ 70K的税收扣除

不确定您的发展如何影响FBT状态,从而影响成本。在原始价格的票房或

中,我已经阅读了一些即时资产注销,这些文章似乎已经在几年前结束了,所以不确定现在是否适用。

不是当前是否仍然有类似的东西,但仅适用于商业/公司购买用于业务运营的商品。它不涵盖礼物或FBT项目。

另外,由于资产的账面价值为“ $ 0”,因此做任何改变了资产所有权(礼物或销售)的任何事情意味着企业失去折扣,必须退还扣除额。在出售的情况下,收到的美元被视为收入。如果在可以将其视为“低于市场价格”的情况下“出售”(即:以1美元的价格出售给家庭成员),ATO将您的税收文书工作中的销售价格汇总为

这样,虽然您本来可以为业务购买汽车,但它会保留该业务,并且只有(通过FBT)才有可能。

2。公司税才能扣除运行费用

只有在自己的汽车时。这又回到了您如何向“员工”提供它。如果汽车是通过FBT系统给出的,那就是员工,因此运行成本是他们的。

3。在另一条音符上,对于适用FBT适用的燃料车

在这种情况下,公司拥有该汽车,这意味着所有运行成本都是商业/公司。 FBT问题是,如果出于员工的个人原因使用汽车40%的时间,则有40%的运行成本被总计,因此企业最终会支付更多费用。 (

在这种情况下,您可能会发现一些会计师说以另一种方式看,但这只有在您被审核之前起作用,并且需要专业才能进行专业视频涉及谁在使用汽车以及何时。

旁注:跟踪谁在潜水汽车,在这里可能有些棘手,可能会陷入公路通行费和交通侵犯(如果有电动汽车,可能会发生包括停车罚款),他们始终保持GPS踪迹。因此,从未去过公司地址的“公司汽车”将在审核中非常脱颖而出。

总体而言,取决于您的业务税结构,您真的需要与您的会计师交谈关于如何进行汽车购买。

不提的另一种选择可能是让员工通过薪水牺牲系统租赁汽车的方式,但这确实需要“家庭成员”才能真正成为现实员工(所以跳过上面的所有 问题)。或者只是直接购买汽车并绕过业务。





delorisian写作...

,但确实如此该公司可以纳税汽车的全部费用?即$ 70k税收扣除

否,如果小型企业,您只能在第一年的费用15%,然后每年30% - 称为小型企业池。还有69,674美元的限额。并且不要将dip GST拨打,折旧是GST的独家。

2。公司可以扣除运行费用吗? ,这对我来说意味着作为一家公司,我必须支付40%的汽车购买,汽油,保险,雷戈....等的40%?
我是否可以作为公司征税? >

公司可以要求所有运行费用汽车作为税收减免。 FBT是独立的,在这种情况下,可能根本不应支付运行费用。有些事情要警惕,与您的税务代理人交谈。例如

我也相信,如果公司付费在员工房屋安装电动充电器,这不是FBT豁免



greenhawk写下...

,如果您的豁免,即使是雇员,纸”,你跑了FT索赔的风险被拒绝。您甚至可能被要求“显示”他们是一名活跃的员工,而不是像兼职计时器那样可疑的人,他每年任期一次。

家庭成员被视为“同事”,因此可以适用FBT豁免不管家庭成员是否是员工。





delorisian写信...

拥有一家小型企业

和您的帐户说??





o.p.

谢谢!

,所以要清楚我的头。
for Petrol for Petrol Fringe Benefent Cars - 公司索取汽车运行成本的费用,然后公司还为汽车的运行费用支付FBT吗?
如果运行费用= $ 10K
,因此公司税扣除$ 10K


和公司还付款FBT上的$ 10K?

这就像无所事事。此




delorisian写道...

这就像什么一样。这是什么意义

最好与您的会计师交谈






我以为如果您的公司在业务下购买EV,而100%私人使用其他家庭成员说,它仍然不受fbt的豁免。

如果完全购买,可以索取GST,并且由于现在没有100%的索赔,因此该汽车的资产价值根据正常时间表贬值。如果有动产抵押贷款,也可以索取利息。

运行成本保险和维护,轮胎是显而易见的附带福利,但也豁免了。

出售

将来的汽车以外的价格超过写入价值,需要支付资本收益税。





我同意谁。此外,您仍然需要每年在EV上进行FBT回报,但无需支付FBT。您可以从您的税后收入偿还该金额的公司,也可以支付FBT。它。





o.p.

dr who,
是的,您的消息与我一直在阅读的内容相符,因此有运行成本,有FBT豁免。
,但我们还可以征税吗?






brokenRecord写道...

最好与您交谈会计师

我宁愿他与惠而浦交谈,以便我可以学习一些东西。
我在同一条船上。






DeLorisian写作...

,但我们还可以征税吗?

是的。 可以肯定的是,上面的人也已经确认了。

您的建议与典型的员工之间没有太大区别租赁安排。 唯一的区别是您不需要您偿还汽车。





delorisian写作...

因此,为了让我清醒。
对于汽油附带福利汽车 - 公司要求汽车运行成本支出,然后公司还为汽车的运行费用支付FBT吗?
如果运行成本= $ 10K
因此,公司税扣除$ 10K
,该公司还向这笔$ 10K的$ 10K付款?

这就像无所事事。是的,这是什么意义,是的,该公司就汽车的私人使用支付了FBT。在此示例中,该公司为员工或同事提供了非现金福利(通过让他们将公司资产用于私人目的),因此可以支付FBT。

delorisian写作...

因此,有了运行成本,可以进行FBT豁免。
,我们还可以征税运行成本吗?

是的,公司可以要求扣除税收运行成本电动汽车和根据资金的不同,与电动汽车的私人使用相关的运行费用不受FBT的影响。







公司即使100%私人使用?





2126 DR写信...

可以折旧公司甚至公司如果100%私人使用?

是。如果公司拥有该车辆,则该公司要求与该车辆有关的税收减免。





o.p.

@ginfloda

也想澄清私人&业务要求(从公司的角度来看)
这是正确的吗?

1。 NOV附带福利汽车应付FBT
车辆成本:100%折旧是可扣除的税款,无论私人或业务使用情况如何
- 百分比的商业用途= FBT豁免,运行费用也免税
(实际上,整个运行费用是税收可扣除?)

2。 EV附带福利汽车有资格获得FBT豁免
车辆成本:100%的折旧是可免税的,无论私人或企业使用情况如何BR> - 百分比的商业用途= FBT豁免,运行费用也免税





格林鹰写...

旁注:跟踪谁在潜水汽车,在这里可能有点棘手,可能会陷入公路通行费和交通侵权(如果有电动汽车,可能会发生包括停车罚款),他们始终保持GPS踪迹。因此,从未去过公司地址的“公司汽车”在审核中会非常出色。

真的吗?这种事情实际上是在审计中发生的吗?
我发现很难相信审计师会以一种验证燃料使用的方式看待罚款。




评论

格林霍克(Greenhawk)写下...

在这种情况下,公司拥有汽车,这意味着所有运行成本都是要支付的业务/公司。 FBT问题是,如果出于员工的个人原因使用汽车40%的时间,则有40%的运行成本被总计,因此企业最终会支付更多费用。 (

在这种情况下,您可能会发现一些会计师说要以另一种方式看待,但这可能只有在您被审核并需要提供有关性的情况下才能使用谁在使用汽车,何时。

旁注:跟踪谁在潜水汽车,在哪里可能有点棘手,包括停车罚款),对于电动汽车,它们始终保持GPS轨道。因此,在审计中,从未去过公司地址的“公司汽车”将非常脱颖向员工提供业务(通常是他们带回家的永久性汽车),然后有FBT在某种程度上适用。

您的两个选项是一本12周的日志,可以提出一个业务使用百分比,然后使用确定FBT或法定方法的运营成本,该方法提供了车辆成本的20%。成本可扣除企业。在特定费用时是谁开车还是用于商业目的是什么都没关系。

对于公司汽车来说,拥有0%的商务使用情况也是绝对不错的。





braveheart81写作...

公司汽车的使用情况也绝对不错。

op,在好老d在FBT之前的AYS,企业主会要求对午餐,学费,海外旅行,业主租用或抵押贷款利息,当然还有汽车的商业税收扣除。

这没有改变,您仍然可以像以前一样这样做,但是现在在最高的FBT上有一个单独的税,即使您的边际税率可能较低,您也必须计算出47%的私人使用和缴税(如果是从公司它必须是武器的长度,您需要支付利息)。就我而言,我只是偿还公司以供个人使用公司及其同事使用的公司购买的电动汽车的豁免。因此,就目前而言,如果您购买电动汽车且价值在豪华税的门槛下,那就回到了过去的美好时光。

这鼓励EV制造商在LCT阈值下出售更多型号。想要购买$ 150K的梅赛德斯电力SUV的人仍然必须支付fbt。





curtly写作...

使用冰车,您可以保留私人用途的记录,计算私人使用的总成本,您可以从您的税后收入中偿还该金额的公司,或者支付FBT。

,除非

最高的业务使用%人们最好使用法定公式方法。 请与会计师交谈。
在您拥有相对便宜的汽车,低或不存在的业务使用%的情况下,这种方法非常有利。


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