新西兰National政府的为了大选承诺的奥克兰交通投资，没
在新西兰
National政府的大选奥克兰交通投资，没有任何一个北岸的项目。
http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11898638
National's transport package
Mill Rd highway: $855m
Northwestern Busway: $835m
Ameti: $615m
Rail to Pukekohe: $130m
Third rail line: $100m
Total: $2.635b
The winners from speedy work on Mill Rd and Northwestern busway
Residents of new subdivisions in South Auckland
Motorists trying to escape the city at weekends
West Auckland commuters from the likes of Kumeu, Huapai and Whenuapai stuck in motorway traffic
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没第二个过海通道再怎么发展别的也是让人越来越多增加1号负担，第二座大桥/隧道要等现在所有逛china2au的人都变成灰了才能实现
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西区是国工两党必争之地。。。北岸是国家党铁票区自然没有糖果吃
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北岸交通已经很好了？北岸交通已经没治了？
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最近因为一些原因，天天从北岸坐公车上班，真心比开车快。。。
之前5刀一趟，现在刷卡才3.15，一周才31.5，比开车油费还便宜，还不算停车费
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我从万恶的西区坐火车到Ellerslie中国邻事馆那个站才1.85一程。
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羡慕死你们了
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我同事住北岸也都坐公交的，不过时间还是挺长
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北岸的公共交通是很好了。不过同样是纳税人，北岸总是贴补其他区也挺郁闷的。而且北岸最近再兴建很多高层的apartment，5-10年以后，政府如果把钱都花在别处了。北岸的交通就不知道会怎样了。
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至少现在北岸的公交算是不错了，估计建那段高速也没少花钱，说不定也是别的区贴补过来的呢
别的就不操那心了，五年后我都不知道还在不在AKL了
从我来那几年就说要再建一个大桥或隧道。。。
最后定下来了，结果居民一反对又不建了。。。
太民主了，有时候也干不成事
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坐NEX或express的就很快，坐普通的bus是略慢
但相较开车来说，我个人觉得好很多
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那这么说其他城市其他 region 的纳税人不是更郁闷……钱都花 Auckland 了……
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北岸人民永远都是在默默的交着地税，把钱用来建设大奥克兰，没看见北岸人民嫉妒这个或那个市政建设交通建设。这就是素质，这就是强大的心，你们需要钱你们先拿去。我们起早点就好了，到时候收过桥费的时候投个反对票，别落井下石，干下三滥，小人白眼狼的事就心满意足了
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北岸的地理位置决定的
西区开发差不多了
接下去10年是南区爆发的十年
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不错不错啦
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那说明你在New Lynn。
不在Fruitvale也不在Avondale
(P.S. )！ 我爸妈现在去东区走亲戚都是从火车站上车，Panmure或者Slyvia Park那边一接就行也1.85
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第二条海底隧道估计得City Rail Link修好了才开始的，不然哪来的钱啊。
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我在北岸开车比bus快很多，bus经常delay而且人一多就直接过站了，每次都要等很久。我开车在高速上慢慢走差不多是20分钟就能到公司附近。
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别给北岸打广告了，高速刚好走没两天
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坐nex，大把车，两三分钟就一辆
话说前些天看到高速上几乎没车，都不知道为啥。。。
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北岸土豪多，当然不计较这些小钱。其他区人民的都是血汗钱啊
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你是长大后的柯南么？
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我不坐 nex。。。 所以经常等不到车
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北岸不需要吧，還是多集中修一修中區的路
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8点半之前车多，基本上没啥问题
后面就不知道了
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北岸都是有钱人……国家大概觉得不需要再照顾了吧
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不管有没有都是十几几十年后才能实现的事
我发现waterview 通车之后下班高峰期从city往北岸就开始一路堵了
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北岸lower 到city才1.75单程 比以前划算些
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前两天学生放假。当然没车。圣诞节时去city方向的车更少！！！