新西兰Honda Accord 04年的 2.4 和2.0的区别？
在新西兰
04年 Honda Accord Euro 2.4 NZ版 和2.0 的日版 除的排量还有什么区别？2.4比2.0 费油多么？
刚看见一台04年日本进口 排量2.0 L版 7w7公路
卖1w6贵么？
本人打算买一辆 有卖的可联系！
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2.0没有出现在同期在NZ出售的accord euro上,外观大体区别是前者没有雾灯,无合金轮,只有一个排气管~~
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现在开一辆03年的2.0L版ACCORD,区别在日本2.0版,发动机是2.0 i-vetc,NZ NEW都是2.4L(这是当然).
日本版多有雾灯. half leather seat,中控制台要么是DVD/GPS的,要么是和NZ NEW一样的.有些2.0L有合金轮,有些没有,标配是没有的.后面ACCORD的字就没有写EURO.BODY都是一样的.我买时5万8千公里.16XXX拿下.NEW IMPORT. 24升油,开了280公里,不知道多不多(从周五开到周一,基本以3个人标准在座)
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03年 2.4 全皮
3万多公里 车行要2万多点 最后讲到16800
给你个参考价
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LS的真会砍价...........
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Nb 我买车找你帮我砍，我看上一款原价16200 他给我15800 叫他15000卖，他死活都是say no！！！
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Nz new 没有2.0排量的吧！
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为什么NZ NEW好?
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买车卖车 就看是你急还是他急啦 我看好车以后 就问懂车的人这车大概多少钱啊
这样我就知道怎么讲啦 哈哈 一般女的买什么都比较墨迹喜欢讲价钱嘛
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NZ new 的配置不好
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为什么NZ NEW好?
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日版好多都不如ＮＺNEW,买的时候小心
1.VSA不是标配,日本来的很多没有.2.好多日本来的只有两个AIRBAG,3.日本的好多没有自动雨刷和大灯.4.日本来的好多没有自动巡航
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让NZ NEW不再是一手的时候,情况就只能因车况而定了.
另外不是日本本土都给自己用最好的东西吗?车也不例外.
我那辆03年2.0L确实只有两个AIR BAG,但合金轮,自动雨刷,HID大灯,EPS,ABS,自动巡航到是没有.
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2.0 have smaller brake.
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dddddddddddddd
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关键是保养和公里数吧,NZ NEW的记录都有,楼上所谓进口的6W公里可能在日本已经10W了吧,哈哈
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这应该不会吧，那是严整的欺骗行为。公里数高了安全性就应该会底，那是玩命D
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让NZ NEW不再是一手的时候,情况就只能因车况而定了.
另外不是日本本土都给自己用最好的东西吗?车也不例外.
我那辆03年2.0L确实只有两个AIR BAG,但合金轮,自动雨刷,HID大灯,EPS,ABS,自动巡航到是没有.
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2.0是没有VSA((车辆稳定系统,相当于TCS加ABS),好多日版2.4的都没有.只有ABS
EPS只不过是电子动力方向盘,不要和ESP(汽车防滑装置)搞混了.
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不知道哪个车商那么有钱花钱雇人上船等到上了公海再改 @#$@#$%#$%^$%^ 从日本到新西兰船大概要走16天, 来回加上卸货就要一个多月, 难为这个员工了.
都是道听途说的主...........................................
改公里数在哪都是违法的说, 上船的时候船公司都登记公里地, 而且现在船公司在日本的时候就先把公里认证做了, 做完了才上的船, 日本和新西兰海关的系统数据也已经联网了(中国还没有) , 你说的那叫天方夜谈, 都是臆想出来的事情.
车还是买NZ NEW 的好吗? 不完全是, 比如DC5 TYPE R , 日本版的好, 还是NZ 版本的好.
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千万别买2000CC的,ACCORD EURO,,,,,,,,,,,,,,,,,,,信不信由你
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能解释一下吗？？？？
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是不是专门卖NZ NEW的车的人跟你说的？
这年头真是说啥都有人信啊。。。。
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为什么这么说呢？
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可能2.0动力，配置个方面不如2.4版本吧。2.0应该是和马六GLX看齐的。
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2.4的好。。。。。。。。
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我自己的就是这边装的，不是日本进来的，不过听说日本进来的那个大屏幕不好用，GPS都用不了，就是摆设，个人觉得还是这边的好
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那2.4 和2.0的零件通用么？