在新西兰
现在想买车，看上一台JAZZ，但是一直听说JAZZ的拨箱容易坏，是真的很大几率出问题么？！ 要修的话要多少钱呢？！
各位JAZZ/FIT的车主们出来给点意见阿！
谢谢了！！
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不是说不能买。。。好好保养的话。。还是挺好的一台车。。经济省油还能装。。
FIT是从日本进来的。。在NZ没有日本的保养记录。。所以你不知道日本的车主是怎么保养波箱的。。不过一般你开着感觉问题不大的话应该也没事。。不过1.3的波箱因为设计问题确实很大机会波箱会有问题。。所以如果能找到1.5的话。。建议买1.5的。。出事的几率少得多的多。。好好保养波箱的话。。一直开也没啥问题。。
JAZZ是NZ NEW的。。如果你是买二手的话。。也可以问原车主要保养记录。。不过1.5的SPORT版挺贵的。。怎么也要1万5出头了。。如果有那个米可以考虑别的车了其实。。
总的来说。。1.3的FIT是便宜。。但是没劲（发动机是DSI的）。。特别是上坡的时候。。如果能买到1万以下的1.5的FIT的话。。那就能基本做到真正的省油又有力了（1.5的发动机是VTEC）。。除了不能越野。。基本上这么能装东西的家用车里1.5排量的有劲的就属他了。。外形也不难看
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每4万公里去原厂保养下，没有问题的
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4W公里才去原厂保养，3楼你的车还能开吗。。。。。
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那油很贵吧？
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4万公里去原厂保养一下CVT波箱，换换波箱油什么问题？莫非你的车要4000公里保养一次才开的好？膜拜
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路上多少FIT跟JAZZ在跑就证明了它的质量
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意思是波箱油 不是说机油吧 ~
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日本年度汽车大奖（Car of the Year Japan） ，评选日本汽车市场从去年11月1日至来年10月31日所投放的日本新设计车辆，每次奖项跨越两个年度。该奖项自1980年开始评选，一直到现在时经30个年头。
2010～2011年是JCOTY 颁发特殊奖项——“30年回顾最佳汽车奖”,颁给了 2001～2002年度HONDA FIT.
2001–2002 Honda Fit 日本年度汽车大奖（Car of the Year Japan） 最佳汽车
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这个，太贵了吧，如果真是这样，找我来换吧，HONDA 的CVT油3.5L， 包工， 100刀搞定
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最好每一万公里换一次CVT油...那螺丝是磁铁的, 每次拆开都会发现上面N脏....
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买全新的jazz不就好了，哈哈，我就买了一台，开着又稳又省油
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10# Trump
没那么贵！！！！！
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嗯 要不实在搞不懂旧款的 就上新款的吧
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only to jazz/fit old models,
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不知道前车主什么时候换的波箱油，反正我已经开了近5万公里，感觉正常，不过我的不是FIT/JAZZ
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还是买JAZZ吧，何必再FIT上折腾呢，而且NZ NEW还方便这边使用
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买过日本进口ｆｉｔ 刚买到手还行 原厂换了波箱油 开了１万公里 波箱就不行了 可能是运气吧
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谢谢大家的回复,看到热心人帮忙回答问题真的好感动!
现在预算就1万,所以几乎能买到的都是1.3的FIT, 1.5 的或者JAZZ就有点超出预算了!
大家所说的出问题是怎样的问题?! 修的话大概价钱又在多少呢? 谢谢谢谢!
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勤保养。。。。。FIT 蛮能装东西的 挺实用的
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我们家3辆 1.5 VETC FIT,还有一辆1.3 ，买回来是NZ NEW直接全换过机油，波箱油后！！！ 状态非常好！！ 一点问题没有！！
非常好的车！！ 楼上所说的 一定要保养！！
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只有01 02 03 年的fit/jazz有CVT設計上的問題
導致必須回原廠去換波箱油不然故障率很高
04年後的新款都沒這問題了
去年02 03的fit都才6k - 8k...
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。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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要买就买1。5的，好好保养的话 一点问题没有，而且那么那么省油！！
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NZ NEW JEZZ SPORT 没有问题
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差不多应该是每3万公里更换CVT波箱
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fit 1.3 cvt的波箱完全换油是5升到6升 3.5升不够的.换滤芯要拆波箱.
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Fit带的CVT排档的问题属于先天性，就算你多花钱原厂保养也只是推迟出问题的时间。CVT出问题的时间大约是十五万公里后
http://www.kaspa.co.nz/OUR+SERVICES/CVT+Transmission++Gearbox+Repairs.html?gclid=CMyiv8fzs7wCFYhsfgodUwEAMw
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如果保养得好能拖到大约十五万公里