新西兰柴油车到底应该深踩油门还是轻踩油门
在新西兰
提车的时候4s卖车的跟我说不要太轻柔的开车，平时要深踩油门，让转速高一些，这样后面排气不会堵，说之前有客人开车太温柔，后面堵了还要花钱清理，看论坛大神的观点是柴油车要轻踩油门，不然会堵，请问到底应该重踩油门还是轻踩油门？第一次开柴油车，没有经验，请指教。车现在6000公里了，还没有堵过
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深踩和轻踩交替进行
集两种之所长
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楼主什么车啊？？
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一浅一深，三浅一深，五浅一深，根据你的体力和兴趣灵活掌握吧
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这是我见过的最精彩的回复，哈哈
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回楼主，轻踩和深踩都没有用，柴油车产生积碳是很正常的，理论上你需要每周至少有一次长具体行驶，30分钟以上为佳，转数在3000转左右，就可以很好的排碳了
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6000公里还早呢。
柴油车周末可以拉拉长途
超车时一脚踩下去冒点黑烟就OK了～
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。。。。。 深入浅出。。。。。。。。。。。。
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不都是九浅一深么，你们别误导楼主
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靠谱点的没有吗？
能把楼歪成这样也是本事了
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靠谱点的没有吗？
能把楼歪成这样也是本事了
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谢谢，刚才试了一下3000转上去接着就下来，用手动模式控制在3000转不到三十秒自己又改回自动模式，掉到2000一下，如果一只保持3000转就快到200公里每小时了，不敢啊
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每天都要走高速差不多40分钟，但是转速都在1500一下
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看来LZ开车应该挺温柔
我有时候高速上直接油门拍到底
喷喷黑烟，看着好爽，哈哈
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你堵过吗？
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可能我开车比较脚重吧，没事就踩一猜。
木有堵过。
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新柴油车积碳不会是问题。等开了几万公里以后，肯定要清理的。
柴油车起步比不了汽油车，因为工作原理不同。所以起步需缓一些，才能让柴油燃烧充分，积碳减少，如果起步地板油，积碳肯定会增加快，也对车不好，但柴油后劲儿强劲，起步以后可以飞驰了。
像X5，Touareg，Q7，GLE等3.0柴油皆是，再加上车身重量，起步就别地板油了。
其他行进中，你就感受柴油机的冲劲儿吧。但新西兰公路100的限速，对于这些大块头来说，不太有发挥空间。
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哈哈
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手动模式4档跑到90就已经3000转了
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每款发动机都有最佳作功状态区间，超过这个区间都是在富油燃烧状态，地板油对提速没啥精进，只会伤车而已……万事一个度的问题，适当给油就好……。
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q7、320d经常上高速匝道都是地板油，表示柴油车起步还是可以的
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柴油车必须要拖个船或者房车，要不然就浪费了。