新西兰求教丰田普锐斯电池问题
在新西兰
最近在关注普锐斯 但是朋友建议说 不要买10万公里以上的 求教各位大神 电池是10万公里之后就要更换了吗？ 看网上说可以跑20 30万公里都不用换 困惑中
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不要买公里数太低的。如果开的很少，电池反而会有问题。如果08，09年的车少于10万反而不好。
注意看换没换过，不要买换了副厂电池的。
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谢谢大神解答 但是有朋友说普锐斯的电池过10万公里之后要更换不知道有没有这个说法呢
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不是大神。。。没听说过。哈哈
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你买了以后或者自己换电池很贵，或者再卖会贬值很多，因为下一个车主也要考虑到换电池的问题，不划算
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官方的保修是八年/二十万公里，注意还有年限的，不光是公里数
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理论上是终身不用换的，去问过丰田和一些dealer。
实际上看电池损耗，但我觉得正常开电池完全30-40W公里无压力的说。买之前去原厂做个电池测试就行，它们会给你说电池的情况
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知道一个朋友的05年的二代普锐斯，开了20万公里都没问题，油耗一直也就5个左右，应该就是电池没问题混动系统还能工作所以才这么低
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没问题,放心买吧,不要买锂电的就好
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呵呵，还真巧了，我上周末刚刚去 Auckland Toyota的经销商的维修部门问了。不是说八年就一定会坏，取决于车主怎样使用，如果你买二手车也取决于前任车主，但是风险要你承担，这是其本常识啊，电池的充电次数是有限的，怎么会没有使用年限呢？
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Dealer 是卖车的一定会说好的，这个问题应该去问没有利益关系的人，比如说有过这种车的维修经验的人，而且理论上和实际上是有差距的
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但是等到他卖的时候或者换电池的时候算一下帐就知道是不是划算了
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没开过普锐斯就凭自己想象的就别乱说了。普锐斯电池基本不用换，即便换它里面有12组小电池，那个消耗厉害换那个。所以根本不存在直接整个电池一起换。20公里的车一般用电在跑一半用油在跑所以发动机其实才10万公里的损耗。普锐斯只有在50码以上才会用到发动机。真的不后悔买！
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真是挺好的通勤神车，就是刹车的时候那个动能回收给你顿一下有点怪怪的
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我的没有啊，刹车很顺畅也很灵敏。是不是个案？
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只更换小电池的做法是错误的，每一个电池组 的充放电时间是随着电池使用寿命而变化的， 除非能够完全将小电池均匀放电到同一个电压，并且更换的小电池使用寿命也大体相同 (这就需要将 小电池在固定温度下放电和充电 然后记录冲放电的时间，再降拥有相同充放电时间的小电池拼在一起才可以） 只更换损坏小电池可能导致局部放电不均匀从而导致 局部高温(高压电池温度传感器是随机平均放置的）而引起爆炸，轻一点的 也会使其他电池充放电无法均匀 而导致整组电池寿命降低。
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并不是说10万公里就一定要更换电池，但电池在长期充放电的过程中使用寿命会逐步降低，最明显的就是汽油机启动次数变得频繁。