新西兰有谁知道 i-dsi 发动机的优缺点
在新西兰
有谁知道 i-dsi 发动机的优缺点
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你开的是FIT １.３ I－DSI 吧？？？又发问轮毂的．．．应当是了吧？？？
I-DSI 发动机，就是双火花栋序列点火式发动机．．．．它的特点在于分层燃烧化，就是让油气比例更大，油用的更少，吸气更多．．．然后利用不同角度和深度的不同浓度的油气层，用双位置火花塞点燃．．．．这样做的目的只是为了节省燃油．．．它的特点就是经济性．．．．
但它也有缺点，分层燃烧依靠强大的精确燃油喷射以及强大的分层点火控制．这造成发动机的控制精度很好，保养料理不好，很容易无法做到正确的要求，以实现省油的目标．．．．另外，平时保养料理的费用也会大幅度的提高．．．．
从设计理念上来说，分层燃烧是高新技术，但实现的方法确很简单，只是双火花塞点火而已．．．．发动机本身设计上，没有新技术，甚至还用的是双气门而不是四气门，属于回到了老套的设计上．因此，这发动机的功率不大，扭力也不大，发明它的目的，只是省油！可省了那一点点油，会不会白省？这完全取决于可靠性了．．．目前，还不得知．．．．
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是的，只不过是JAZZ，前owner 改了乱七八糟，我改回来而且，关于保养有什么需要注意的吗，除了日常的标保外，谢谢哦
不过，狗日的发动机是非常的安静，打着火关着窗，听不到也几乎感觉不到，123档ok 45档要踩到2000转才能升档，排量毕竟只有1.3
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I-DSI 发动机改了？？？怎么改的？？？？你还改回来了？？？？？我晕啊．．．．
保养上面，分层燃烧技术决定了，缸压高，油品质要求高，你一定要用９８号油．属于高精度发动机，你必须使用全合成好机油．火花塞要勤加清洁和按期更换，不然油耗直线上升．
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没有没有，只是把大轮和排气（big bore）改回 factory的，加91没事吧，机油怎么看才知道是你说的那个啊，谢谢了
要是大神哪天有空，我开过去让您瞧瞧，能不能指点一下
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我的jazz自从我换了15寸轮毂和dulop胎之后就很吵了哈哈
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几几年的jazz?05年以后的建议用gull 98
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你可以不必改回，这车再改回来，花费有点不值得．．．．没有意义了．．．
你的车，不能加９１号，加９８是必须的！
机油，你可以去买嘉实多EDGE全合成５W30，REPCO有卖的．．．
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唉，要是能听到胎噪，我那就不是人耳了，吵是因为排气后段没有消音器，用了个big bore 好像是这个吧
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这里不是只有95吗，98上哪加，从来开破车，没烧过好油，呵呵
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你这个jazz有照片么看看
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05年以后的，刚好05年，用gull 98吗， mobil 的95成吗
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BP 98.......
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看车外面还是引擎室里面
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我这周四以前都没空了，全约走了．．你要找我，周五或以后吧，行吧？
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行啊，要是周末您有空，哪都成
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好．．．到时候，提前联系．．．
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当然是外面啦嘿嘿
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外面？满大街都一个样呀，难道有什么特别之处吗，当时看车的时候，第一眼就看到那个排气，特别烦
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就改了排气和轮子？没有包围？避震呢？
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包围没有，避震嘛，没注意，排气和轮子很直接，瞎子聋子都能看见听见，轮子主要怕给毛毛偷了的话，你说，怎么开啊
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都有防盗nut吧
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我是推荐用gull 98
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有的，就一专用套筒，有心作案的话，防不胜防啊，ilmaro 建议加bp98，也好，这回学习一下怎么养车
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cvt波箱的话买回来最好flush一下
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我的是手排挡，应该不是CVT波箱吧
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手牌就不用了哈哈
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都说CVT不可靠，我成天路上跑，哪还碰那玩意啊，手排好，万一趴窝了，随便拖
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其实保养好的话没问题的，可惜很多车都不好好保养就造成了cvt烂了
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绝对同意，车这个东西，你对它好，它100%的回报你，不带兑水的