新西兰请教各位大神，关于事故责任方
在新西兰
事件如下：
当时本人载着同事，在公司的小路上give way准备出大路转右。大路上两边各两条lanes，和中间一条斜纹的flash medium, 然而我路口对出的中间安全岛是给我们小路出大路转右的，也就是完全没有 斜紋印漆的。我的安全岛的左边便是一个让大路的另一方向车驶入我们小路的安全岛（有right-turn singal painted), 大路上的左边大约几百米远是红绿灯口。后来因为是红灯，我面前的主路两条lane的车全都停下来让我出去转右。然后我就慢慢驶出，当我刚刚慢速少部分车头驶入我的安全岛时，右边有辆车在斜纹flash medium上最少50时速的撞向我。
我的观点是，因为左边和右边车全在停定了让我出，而右边车全挡了我的視线，我要出去右转的话，必须缓慢驶到我的安全岛才能看到右边的flash medium和左边的路。然而对方车辆在全部车皆停的情况下，冲出了她早已结束的flash medium,导致这次事故。而且根据她口供，她说上flash medium是因为她要在几百米远的红绿灯转右，然而从她的角度来讲，除了要冲过我的安全岛，接下来就是要逆行冲过我上文提到的对面马路的安全岛，再接下来是剩下一路的高出一点的水泥地和一个圆形的蓝色箭头铁牌，也就是说是特意挡着driver直冲的。
我想问大神，这种情况谁对谁错？！如果我陈述不清，我可以上图。谢谢大家
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最好上图。。。
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看了好几次，不是太明白怎么回事，如果有图片就太好了。
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看不明白 很模糊 上图更好点
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看来是他错:在转弯前几百米就将斜纹线区当行车道.
不过上图更好些.
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基本明白情况，不过具体谁的问题真不好说，对方应该也有责任，卤煮也应该有。。
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还有几百米才转弯，那完全是逃避责任的借口吧，
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看懂了，我觉得是你错吧，毕竟你是小路出来的，要让主路上的车，他就是主路上的车。
所以一般这种情况，就是主路堵车，让转弯的车出来的话，转弯的车一定要看清楚再走。有时候两车道，一条车道的让你，另一条不一定让，一定要看清楚。
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其实这种情况经常发生的，就是主路堵车，然后右转车辆就借用缓冲带可以快点进入红灯前的右转车道。
估计她也不是很有经验，一般如果我是她，在借用缓冲带的时候，如果看到旁边两条车道都停住，留出一个空位，肯定会减速，看清有没有车从空隙出来再开过去。
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这位朋友，你可能没完全看懂我的陈述，她的缓冲带早在我的安全岛前已结束，是她不去注意为何其它车都停的情况下冲到了危险地带，我的安全岛紧接着就是belongs to opposite road的进入我小路的安全岛。所以我才说，其一，她不带停的冲到我的安全岛視为危险，其二，她本打算冲过我的地方后再等于逆行对面路安全岛，为的是不在主路上等排队就能直冲到几百米远的红绿灯转右。正常一个司机不会这样做，很明显她不熟这条路
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我是在右边全部车道都让我了，而且两行让位车的后面的几行车全停定的情况下我慢慢驶出的，并且在她撞我前我车头已在我的安全岛
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非常感谢这位朋友。其实当时有三位警察来了现场了解了情况，警察口头上说了是对方的错，然后给了对方的信息和让我打去对方保险claim。不过因为警察报告要28个工作日才能给我copy，同时对方保险就借这机会说他们才是决定谁是责任方，而不是警察，所以我才在此发贴看怎么对付。为此，我特意买了road code，书中说了flash medium 只能用于车辆在很近处就要转右，可以上flash medium暂等，和另一情况是小路出主路时可暂用。书上还说，用flash medium passing算是非法的。
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谢谢你的回复。昨晚给对方保险写了email，列明了ROAD CODE上她这样在flash medium上行驶算illegal passing, 可人家一口咬定说我在找借口推卸责任，说我根本没向右看。还copy了legislation给我看“give way to any vehicles approaching or crossing the intersection from a roadway not controlled by a stop sign" 问题是，当时是peak hour, 两行主干道都全停了，如果我一直停在give way point的话，全部车挡住了我的視线啊，尽管我车已慢驶出靠外面的道了，我也还是看不到flash medium上是否有车，所以我必须车头稍微踏上了才能看到，可就在那个点给flash medium上的车直冲撞上。那条legislation只用于主干道和单车道上吧，因为flash medium本来就是illegal passing. 所以说那个保险一直在强词夺理。请问现在除了直接告上小法庭，还能有什么好办法吗。
by the way, 事故前，我刚拿了aa的保险报价，八百多不算贵，可没来得及付款就被撞了。。。