新西兰大众Tiguan TSI的噪音问题
在新西兰
年初买了一台VW的Tiguan TSI. 开始还没什么，后来时不时开着开着（听上去）车后部有类似于轰动声的噪音。噪音时有时无。联系了4S店，也送车过去让人看过两次：第一次，我带着那个洋人机师尝试Show给他的时候，那个声音刚好出现了。那货和我说他开的也是TSI有同样的声音，所以每次他都打开收音机以遮盖这个声音。（他的口气完全是在告诉我这个可以是解决方式，我汗~）
至此，他找不出任何解决方式，于是告诉我们还要再开过去一次，把车留给他一天，他开回家同时观察那个声音。于是这第二次回访就横空出世了，但是结果就是那洋人开了我们几乎半箱油（也不知道他所谓的家住的有多远），却说那个声音没有出现。于是，话题进入死角--他说他也不知道这是什么声音，当然也不知道诱因。在我们的坚持下，他随即说会发一个Technique request去德国总部询问解决方式，叫我们回家等消息。
于是，一个来月的漫长等待之后，在习大大把各国老大都震住的APEC结束。我们实在按捺不住，毕竟我们还是没有听到任何答复。打电话过去一问，那货说不记得我们是哪个Job了（这个我理解，毕竟每天客人很多，早就对不上了）。但是在没有问我车牌号的前提下，就说“你们还得再开过来留给我看看”。我立刻问他，留给他的意义何在？--是否能在上次不了了之的基础上有突破？他又马上开始问我车牌号，然后告诉我，德国总部那边也没有任何回复。在我表明这个答案实在需要更多诚意去找出其他解决方式以后。他突然又说：“所有TSI的Tiguan都是有这个声音的，这是技术方面的问题，没法解决。。。。” 是的，我就觉得这句话亮了，于是有三问产生（当然，我没有当场质问他）：1.如果这是长久以来技术的硬伤，为何第一次你不讲？反而，说他也不知是什么情况。因此才会出现发技术请求去总部求教的举动；2.既然前一分钟你刚说“总部没有任何回复”，你这突然间斩钉截铁一样自信的回答（所有TIS的Tiguan都是有这个声音的。。。）是从何瞬间得到的知识和结论的理论基础呢？3.难道一句“这是技术方面问题，没法解决”就真的不需要解决啦？天地良心~！我真心不敢相信，以日耳曼民族对事情的严谨态度，甚至可以说是对质量的苛求，可以允许这样的问题一直存在。这个技术问题若早已存在，那么我们不可能是第一个举报这个问题的客人。可想而知问题应该被解决了，或至少已经在各种尝试解决的投入中。那么同时对于客人的补救措施应该早已成熟。
只是这个洋人的回答让我们啼笑皆非，前后逻辑完全无法自圆其说。后来他又说“这个是和油箱里所剩汽油液面高低有关”。。。。
没有在电话里直接质问他主要是想听听诸位兄弟姐妹们的经验和意见，不想武断而无端的行动--请问哪位懂车或是开这车的是否有类似情况出现。你的分享很有可能不止会帮到我一个人，或许会让更多的华人朋友不被他们忽悠。
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你就算质问他也得不到你想知道的答案。
因为他的技术水平和工作态度都足以证明他根本不可能有能力帮你解决问题。
新西兰很多原厂的技师只会用原厂的电脑每天重复固定的操作，甚至都不一定了解汽车构造和基本原理（这话是不是有点狠了？哈哈）。
只会把电脑上显示的结果重复给你，如果跟电脑无关的问题，就很难给你答案了。没准他都没发信去问德国总部。因为懒嘛。
你介绍的资讯太少了，而且也不知道声音到底是从哪个部分出来的，这样很难给你建议。先看看备胎固定住了吗？实在不行，你就自己直接发封英文的邮件给德国大众问问，德国总部肯定有不少人会英语，可以看懂的。
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一般欧洲车有天生缺陷的厂商都说是正常设计没问题，要不就是使用者的问题。。。哎。。。你说的那个声音不会是后轴吧，是空空的声音还是类似金属的声音呢？
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他的技术我不敢妄评，毕竟他再菜也没我菜。这态度倒是真的给人眼前一亮的感觉
坐在车里，声音发出的时候会觉得是有点像从车的后部发出的沉闷的轰响声。估计心脏不好，或是有头痛病的人听稍微久一点就受不了了吧。
请问你有德国大众的邮件地址吗？
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既不是空空的声音，也不是金属声。
坐在车里，声音发出的时候会觉得是有点像从车的后部发出的沉闷的轰响声。
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先确定声音的种类，是与燃爆有关的，还是与结构应力有关的，还是与油箱泵或电子有关的，还是悬挂有关的……。等等……。各系统的声音种类与特性是完全不同的……。
再去找声源，以及原因。如果与机械无关，那检查一下备胎箱、内装扣板之类的，该紧固的地方紧固一下。
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从网上随便找了一下，暂时没找到德国总部的email。
不过你可以试试在下面几个问问。
1）英国大众：https://www.volkswagen.co.uk/about-us/contact
2）你需要注册一个twitter账户： https://twitter.com/VWUKHelp
3）facebook： https://www.facebook.com/volkswagen
不过你最好先确认这个声源在哪里。要不然就算联系德国总部，人家也无法看到并检验你的车，
真的很难给你一个直观有效的解答啊。
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看你的描述，可能是共振所产生的低频声频。
如果在国内几条0.4米的不对称的减震橡胶就能减缓。
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比起一键火化 声音什么的确实不是事
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哦勒个去。 这是开车吗？玩命啊！ VW 不是有后轴会断的质量问题吗？楼主检查过后悬挂吗？
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那个不是貌似是国内上海大众的专利吗？
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大众现在是要急于超越丰田成为世界销量第一的冠军。质量下降在所难免。谁也不能保证在其他国家出现的质量问题会不会在新西兰出现。何况还有个故障率的问题。 同样是千分之一点故障率，在国内发生故障的车辆可能上千台。但在新西兰可能就一两台。就看绝对数量。国内肯定沸沸扬扬。 新西兰可能就当没这回事。
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查查后轮胎边缘是否有锯齿状磨损
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好，明天我看看，谢谢
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非常感谢，我今天献给4S店又打了电话，这次直接找Manager。态度很不一样，至少听起来很有诚意，周末把车拿过去，留在那边2,3天他亲自观察找问题出处。这次还给我们安排了代步车。
到时候看情况，要是解决了就最好。要是还是搞不定，我肯定会用上这些邮件地址的
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呵呵~~~~只要是为了解决问题。其他都是次要的。
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lz买的是新车么？
老婆挺喜欢tiguan的不过看到你的帖子有点不敢买了
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要不吃胎了，要不后面轴承坏了
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是的，今年初买的。车本身是2013的。
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开的感觉如何，质量好么？