新西兰换led大灯
在新西兰
听说led 大灯比较亮 照射效果好 请问怎么换？贵吗？换了是不是过不了wof
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过不了正规wof, 就算过了with,出了事保险公司有借口不理赔
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LED大灯比普通卤素灯亮，但不如HID。如果你的车本身是HID，那就没有必要换了。
LED大灯不是绝对不能过WOF，因为LED发光原理是漫散式的，所以必须跟大灯透镜配合使用，如果车子本身有透镜的，那是可能可以安装的；但是如果原车没有透镜的就需要改装大灯，改装大灯很容易导致大灯漏水，得不偿失。
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谢谢
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正规途径那肯定是过不了。。。。得认识熟人敢冒险给你过。。
我岛毛同事全车窗都是5%透光率 和爆改车头灯一样过得了wof。。
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哎 车灯不亮不够安全
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是的，你可以买有透镜的LED灯，在国内买的话记得说买右驾版的，否则灯光射线不同
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WOF检查大灯吗？好像应该没有问题吧，只是换了一种灯源而已，就像是家里的普通灯换LED灯，我觉得没啥问题，而且国内的车年检对led灯的强度也没有限制，我估计新西兰的wof更松。
一般原卤素车灯换LED灯泡，能直接换，但是效果不行，我自己换了就不好，原因是卤素灯的聚光和LED不一样。解决方案是换带有透镜的LED灯，就是前面多一个透镜，你上京东天猫就能搜到，比纯LED灯稍微贵一点点，那个装上就可以了
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学习了
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那改激光呢？激光是不是法律灰色地带
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都换了，不会知道的啦
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并不是的，大灯是WOF必检项目，不单单只看亮与否，还应该测量灯的切线高度和亮度。当然很多“相熟”车行放水是另外一回事。
不一样的灯有不一样的发光原理，就算卤素灯也有4500K的，一样很亮，之前我用过标称5000K的飞利浦，也可以发出如HID的白光。而HID就可以更高的K数，但是K数越高并不是能照得越清楚，一般穿透力比较好是4000到6000K，新西兰合法改等也是这个范围，因为8000K以上就是亮和闪，但照不远，而且就算低灯也非常影响对头司机视线。
LED还是LED的变体激光灯是新时代的产物，好处是可以非常个性化定制，成本低，而且寿命远远比卤素或者HID长，但是因为LED发光原理是发散的，所以需要透镜聚焦灯光，还有后来的激光灯也是为了解决这个问题。但是LED的照明效果是比卤素好，但不如HID。
不要以为大灯问题没人管，我就被因为灯太亮被警察停过，我主要是本身头灯设计比较高，但是有人管的。
透镜安装是需要破坏原装大灯的，涉及拆盖，挖孔和打胶，而且会有漏水风险，都是手工活，有没有意义就自己想了！！我个人是觉得完全没意义这样搞，就算改HID都没这么费事。
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我的车马上要过wof了，目前是一个卤素，一个LED, 过不过的了回头给你说一下。
你应该知道有自带透镜的LED灯吧？用过吗？
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啥是hid
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氙气大灯 …
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应该可以装成独立的spot light，独立开关那种大灯
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的确有自带透镜的，当下自带自带透镜有两种，一种是直接一个大透镜在灯泡前，那种多数需要拆灯安装；另外一种是厂家说在灯泡设计上就做了透镜效果，那种就不知道效果了，有人说可以，有人说是过不了国内的车检。
期待你的结果，记得去AA或者VTNZ哦！！“相熟”车行就记得告诉大家是哪家，福利需要大家分享嘛！！:)
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出了事情只能祈祷保险公司是菩萨心肠。
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我一直就是在AA过，自带透镜的LED灯泡就是给原卤素前灯用的，我之前不知道这玩意，就装了个普通LED的，结构效果跟原来卤素的没区别
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自己也剛把鹵素燈換成LED燈,客服說可以直接把鹵素燈換成他們家的LED,亮度感覺沒問題等十月過WOF看看行不行過,也等上面大大是否可以過WOF,已上傳晚上近燈和遠燈照片,包含在路上的狀況
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白激光 光柱是普通激光的几十倍 能射两公里 泰库辣
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去AA问了，卤素灯直接上LED灯源过不了wof，除非是更换大灯总成。所以我这个还得换回来。
如果原车灯实在不亮，建议还是过了wof以后自己换成右舵驾驶的自带透镜的LED灯泡，或者更强力的卤素灯泡
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去AA问了，卤素灯直接上LED灯源过不了wof，除非是更换大灯总成。所以我这个还得换回来。
如果原车灯实在不亮，建议还是过了wof以后自己换成右舵驾驶的自带透镜的LED灯泡，或者更强力的卤素灯泡
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謝謝,但是我查了一下是寫When replacing a halogen bulb with an LED bulb you have to be careful and follow the NZTA guidelines. The guidelines and laws are in place because every year problems with vehicle lighting contribute to around 7 deaths and 88 injuries on our roads. The NZTA regulations states that your lights must not dazzle, confuse, or distract other drivers.
NZTA網站上寫的
Dipped beam headlamps
Dipped beam headlamps are used for lighting the way ahead of the vehicle at night. The beam pattern is controlled so that the driver can see the road ahead without causing glare to other road users. (Dipped beam and main beam headlamps are often combined into one lamp.)
Fitting requirements
All vehicles are fitted with one or two dipped beam headlamps as original equipment.
You may not fit any additional dipped beam headlamps to a vehicle.
Dipped beam headlamps must be white or amber in colour.
On the road
Dipped beam headlamps should be used during the hours of darkness and whenever visibility is poor. Because they are dipped, they can be safely used in all conditions without dazzling other road users.
感覺只要不影響其他車主就好
Modifying/improving performance
Replacement lamps
There are many ‘straight swap’ lamps available for purchase from vehicle lighting retailers as well as online. Vehicle lighting retailers in New Zealand are required by law to sell lamps which meet approved standards and are fit for the purpose for which you’re intending to use them – so they’ll be able to advise you on choosing the right lamp for the job.
However, if you buy online, particularly from an overseas site, you need to ensure lighting equipment complies with the law and meets approved standards – otherwise you risk failing your next warrant of fitness inspection.
Replacement bulbs
If you want to improve the performance of your headlamps, you can replace the bulbs with high-efficiency bulbs. However, these replacement bulbs must be of a similar type and wattage as the original bulbs, eg don’t replace a standard bulb with one of higher wattage.
Make sure replacement bulbs are the correct colour, eg headlamp bulbs must be predominantly white or amber, although some white bulbs can look slightly blue. You should use commonsense to ensure you don’t run into trouble later on.
Vehicle lighting retailers in New Zealand are required by law to sell bulbs which are fit for the purpose for which you’re intending to use them – so they’ll be able to advise you on choosing the right bulb for the job.
https://www.nzta.govt.nz/resourc ... ights-right/#modify
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我十月試看看能不能過，在用ＮＺＴＡ網頁給技術人員看看如何
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LED问题就是在没有透镜情况散射，这就必然会影响其他司机。如果一定要争，这一个是需要验证的过程，一般过WOF的不会去担这个责任，而且是一个非常可操作的概念。
因此还是那句，LED必须配合透镜使用，否则换一对好的卤素灯泡其实也很漂亮的。