新西兰要买电动车的赶紧了，补贴看来很快要结束了
在新西兰
国家党说过如果他们上台，会马上将电车补贴的政策取消，现在看来这补贴不用多久就要取消了，准备入手电车还没入手的赶紧行动吧，我本来是打算等新Model 3的，但因为国家党上台，这周提Model Y算了
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买的起快八万车的人会负担不起那点rebate?
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越有钱的人越喜欢抠便宜， 薅羊毛
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新的3长续航已经很便宜了，如果算上补贴就7万来块，驾驶感受还是挺好的
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等明年补贴一结束，丧心病狂的降价就开始了。特别是别的牌子，哪里来的那么多79990？
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那高排量车是否取消罚款？
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把付出的钱减掉，收入必须保留啊。
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坐看电车大降价。。。现在都是算上补贴定价，没补贴没人买了，看还能不能那么牛气
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这个支持国家党，这个补贴真的没必要。买得起新款电车的，根本就不用政府补贴。
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我也这样觉得，但免费的羊毛，不薅白不薅
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特斯拉如果再降价呢
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特斯拉肯定会降价，但假设它三个月后降七千，跟现在拿补贴是一个价，那现在买跟三个月后买是一样的，而且还能早用三个月，省三个月的油费，何乐而不为？
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上海已经开始交付新款Y了。你现在定的老款库存车。新款上市会涨价。等老款清完了再降价
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不补贴电车，油车能不能少罚点？
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别开玩笑了，国家党的246亿基建项目钱从哪里来？
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爆了胎，你自己都卸不了，里面有传感器，撞了屁股，没有钣金直接全换，电池坏了，只能换不能修，希望你冬天开着空调，还能开400公里
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我之前的油车，爆胎了也不会自己卸，打AA让他们来搞定，反正免费，而且自己开了十年车了，也就剐蹭过一次，更何况有全险，而且以前开油车，我也一般开350公里就去加油了，冬天电车即使一次充电只能开200也能接受，晚上回家充早上又能跑200就够了
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燃油车跟电车应该没有什么区别吧？现在比较好的新的燃油车应该也是有传感器的。
反正有保险，花2000块钱修和花2万修也没区别，而且很多都是人云亦云的。
自费换电池的我是没听说过，不知道谁换过？
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看看吃不到补贴的model 3长续航 P版本y和3那点可怜的销量就知道买这车基本都是为了卡补贴的 遥想当年facebook上买model y选红色的老外装逼说自己不差那点补贴 结果到最后退车变成了existing inventory的故事就想笑
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这些都是哪里来的谣言
-电动车基本都是没有备胎的，就是靠补胎液这类，有传感器那是胎压监测的，大部分新车都有，难道汽油车也不能卸轮胎吗？
-撞了屁股为啥不能钣金这个我也不知道什么谣言，电车的屁股这么金贵吗？
-电池坏了的话可以修或者换模组的，不一定所有车都可以，但是很多品牌的电池组并不需要全换电池，况且电池出问题的几率比汽油引擎出问题的几率要小很多
-冬天到不了400km这个没办法，就和油车冬天开油耗会高一个道理
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特斯拉的车身是铝合金的，你可以了解下修复费用，新的defender也是，国内很多时候都直接报废的
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哦我以为这个帖子是讲电动车的，半天只说特斯拉，那没事了
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可悲
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特斯拉是电车主流吧～～这里没国内那么多款～
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看那个以色列Model 3被打了一百多抢轮胎全瘪还能跑180时速的，嗯感觉这车还是不错。补贴还是挺大一笔，特斯拉一年两年降不了那么多啊。买吧买吧。
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不是很了解到底什么程度会被“直接报废”，但是朋友前一段时间Model Y撞了，本来以为保险公司会给台新的，结果就给了1万刀修好了，非常的失望。。
确实你修500和修5万没差别的啊，反正垫底费都在那里，而且不会影响你个人的保费。
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是不是国内的无痕修复传到新西兰了？
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应该是没撞到结构件，只是更换了一些配件吧？特斯拉车身是铝的不是没法钣金吗？要修就只能切割