在新西兰
新西兰网3月3日报道 援引NZ Herald消息 永远不要低估人类的想象力。 Napier Port一定没有想到，简单的港口疏浚工程设计会这么波折。 Napier计划建设一个新的港口码头，这也是迄今为止该地区最大
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Napier Port一定没有想到，简单的港口疏浚工程设计会这么波折。
Napier计划建设一个新的港口码头，这也是迄今为止该地区最大的单笔港口建设投资，总花费将超5000万纽币。
最近公开的设计图纸草案中，包括了一条新的导流渠设计，结果人们看到的第一反应就说这个疏浚渠看起来像阴茎的形状（orz）。
但Napier Port首席执行官Garth Cowie却认为最多就是像个“喷油嘴”而已。
“我们会用另一张图片来进行公众征询意见，”他说，“而且我们放在网站上的图片也进行了调整。”
Cowie之前曾表示，新的港口码头主要是为了满足日益增长的货运需要，同时可以停靠更大的船只。
新设计的码头位于原来集装箱码头的北部，该方案已准备进入公众质询阶段，同时还有一系列的委托评估报告需要做。
而新码头泊位需要进行大量的疏浚工程，具体方量目前还不能最终确认。
今年年底前计划提交许可申请，如果得到许可，那么疏浚深度可能会由现在的12.8米，深入到14.5米，同时航道也要扩展。
Cowie表示，新码头将成为“面向未来”的窗口，“航运模式正在改变，越来越多的大吨位船只将造访新西兰。与此同时，载货量也肯定会有大幅增加，”他说，“我们已经将现有港口的吞吐量进行了提升，但高峰季节，港口集装箱容量已经达到最大值了。所以，这就需要启动新的计划了。”
“我们不确定什么时候能够成行，但必须要做好准备，才能始终保持Napier港在新西兰中部的货运枢纽地位，”Cowie说，“如果我们没有做好充足准备，航运公司随时可能调整航线，这将直接导致本地进出口企业成本的上涨。”
Napier Port此前在进行了3400万刀的扩容改造后，已经可以容纳宽体船只。