在新西兰
2020-11-05 更新消息
关于在driveway上停车,AA与居民站在统一战线。
NZHerald也收到了许多居民的投诉,其中一位女子说,就因为把车停在Franklin Rd的家门口,已经吃了三张罚单了。
AA首席规章顾问Mark Stockdale称,大家使用空置的空间停车是对的,AT对此开罚单有失公允。
奥克兰市中心,许多房屋是不带车库的,也没有空置的停车位。Stockdale认为,如果街上有空位应该停街上,对停在人行道上的车贴罚单也是情理之中。但大家有时候是出于善意才不把车停在街上,尤其是在狭窄的街道上,大家其实是在为垃圾车或紧急车辆留出位置来。
AT的一位发言人称:“停车的时候挡住车辆入口是违法的。车辆入口并不是居民所有,而属于公共道路。”
但许多居民对这种说法并不买账,大家都认为这是AT在创收。
Freemans Bay的居民Alissa Pitt说,在Franklin Rd上住了三年,一张罚单都没收到过;但最近连续收到三张罚单。
该街区的另一位居民Simon Kember已经退休了。他说,法律禁止车辆占用人行道,这是好的。但是大多数情况下,driveway都足够长,停车之后也不会阻挡人行道,在这种情况下,法律就是瞎胡闹。
奥克兰交通正在打击市中心居民区内将车停在driveway上的行为。
接到一些房主的投诉之后,AT向奥克兰中区14个居民停车区( Residential Parking Zones)内有停车许可的人发了邮件,告诉他们将车停在driverway是违法的。
邮件中写道:“请确保合法停车,以免收到罚单。”
AT称,设置停车区域就是为了帮助居民找到停车位,停在driveway上违背了设置停车区域的初衷。
邮件中说,花70纽币申请的停车许可,并不能豁免居民非法停车,停在driveway上也不例外。
但实际情况是,市中心车位稀少,在driveway上停车已经是习以为常的操作,许多居民根本就不了解这个规定,所以对于突如其来的警告信有点不满。
据悉,如果居民第二次被发现在driveway上停车,就会被罚款40纽币。
一位女子在脸书上写道,将车停在自家门口却要吃罚单,简直是荒谬。她还说这种创收手段很无耻。她还回复了别人的帖子说“对,在Pompallier Tce他们也这样做。我的邻居在driveway上停车停了40年了,听说这个规则之后吓了一大跳。”
“讽刺的是,如果你停在草坪边缘,他们却没法给你开罚单,除非每一百米都有标识。”
另一名女子写道,自己一开始拿到停车许可的时候,问能不能停在人行道上,得到的答复是“只要没挡住行人通行就可以……看起来他们政策是变了。”
还有一名女子写道, 有一天她刚走出位于Ponsonby Islington St 的家,就看到“一位女士在给所有的车贴罚单,说停在那儿是违法的。”
AT的发言人Mark Hannan称,并不是针对居民停车区,位于的变化只是引入了高科技录像巡逻车而已。
这种巡逻车给AT创了收,每天能开 200张左右的罚单,但如果人工操作的话,每天可能就只能开50到60张罚单。
Hannan还透露,过去两年里,对于在driveway停车的行为,AT共开了13531张罚单。从九月到十月之间,Freemans Bay, Ponsonby, Grey Lynn 和 Parnell地区,共开出了186张driveway上停车的罚单。
但他说不出具体有多少居民为此投诉。他还补充说,AT也会教育民众关注与driveway上非法停车相关的规定。
他说居民停车区的条款与条件中明确写着“停车许可不能豁免司机违反道路使用规定下的停车限制。(比如,不能再driveway上停车,不能在路口六米以内范围内停车)”
Hannan还透露:“我们给这些区域内的初犯者发了警告信,也联系了居民停车区内的所有持有停车许可的人,提醒他们停车的规定。”
据Hannan所言,此前AT和奥克兰市议会已经征求意见,打算禁止在人行道上小草坪上停车(parking on berms),但未能获得Local Government NZ的支持。
奥克兰只有36条街上不允许parking on berms,这些街上每隔100米都有相应的标识。
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