新西兰“撑不住了！”这些航线或被砍、飞机急售！NZ多家航空公司发出最后呼救！

在新西兰

近日，一些新西兰地区的航空公司表示，如果得不到NZ政府支持，它们可能在未来几个月内被迫削减航线，甚至出售更多飞机。 航空公司Sounds Air和Air Chathams都表示，尽管过去六年来持续向新西兰部长们呼吁帮助，但他们的请求一直被忽视。 Sounds Air示意图。Photo：1News Air Chathams示意图。Photo: 1News Sounds Air首席执行官Andrew Crawford表示，虽然乘客需求上升，但运营成本却创下新高。 “最让人吃不消的是飞机零件。”他说，“以前一个零件我们花2.6万纽币，现在涨到了7.2万。” Air Chathams首席运营官Duane Emeny则表示，许多在疫情期间不愿涨价的服务供应商，如今都已经上调了价格。 这两家地区航空公司拥有超过100年的行业经验，曾接手了纽航放弃的多条航线。 Crawford说：“纽航退出惠灵顿 — 陶波、布莱尼姆（Blenheim）— 基督城航线时，我们就接手了。” 然而，由于财务压力加剧，Sounds Air已取消陶波和Westport的航班。 Crawford担心，下一条被削减的可能就是布莱尼姆至基督城这条“关键航线”。 “我估计大约有42%的乘客是去基督城接受治疗的，包括日间手术、放疗和化疗。” 马尔堡市长Nadine Taylor表示，这条航线对该地区至关重要。“如果你要去医院接受治疗，在冬天驾车开四个小时根本不现实。”她说。 Photo：1News 航空公司呼吁NZ政府提供优惠贷款计划 Air Chathams和Sounds Air正在呼吁新西兰政府介入，推出优惠贷款支持方案。 Emeny表示：“这笔债我们是会还的。关键是能否获得资金来维持当前服务水平，并推动未来增长。” Crawford则透露，他们已经和多位部长讨论了六年之久，但始终无人响应。 “我们与许多部长谈过。他们都认同问题的严重性，但什么时候才有人真正愿意听呢？” 对此，新西兰交通部副部长James Meager在一份回应声明中表示：“NZ政府目前正在考虑多种方案，以应对地区交通连接问题，并提升航空业的竞争力——但尚未作出最终决定——其中也包括是否提供政府优惠贷款。” 不过，Crawford担心，如果未来几个月内情况没有改观，他们将不得不削减更多航班、甚至出售关键飞机以维持运营。 Photo: 1News -->