圣诞节前赶去买了一部dodge journey 2013 sxt，3.6L 提车的时候卖车的人告诉说车子跑到1000公里的时候要去做一下保养，前两天跑了一趟金矿，昨天又跑了一趟大洋路。高速、山路都猛跑，也没注意什么。
总体来说：
1、3.6L排量确实不是虚的，山道20度左右的长距离上坡稳步提速，一直都很有劲儿。
2、空间够大，车顶上自带的行李架很实用，车后座放下第三排座椅后备箱空间很足。
3、操控性很好，跑山路的时候一路都标着最高限速跑，弯道基本不减速，都是在建议时速多10迈到15迈的速度通过。
4、油耗计算不是很准确，有山路，有高速，现在是车子加的第二箱(提车的时候有1/4箱油)，目前跑了1250公里，还有不到半箱油。
5、百米提速感觉很棒。回来路上有一段是80限速变100限速，中间有大概300米的距离是可以变道超车的，看到牌子开始提速，300米超过一辆正在提速的ISUZU,和一辆马自达CX-7.超车完成时，迈速表上显示速度130.
有一个小问题，可能是因为跑山路太多再加上新车的原因？回来的时候一路上感觉方向盘有点偏左。今天约一下做保养，看看是不是四轮定位的问题。
或者，还有谁曾经拥有或者现在拥有，或者懂这个车的人，来交流一下，给小弟指点迷经。
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开过一段时间朋友的rt 这车真的是动力不错超车什么的感觉不出这是辆大车 空间也够大 不知道为什么马路上跑的这么少
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发动机还是不错的，去年从LA跑道Las Vegas然后又跑的大峡谷和凤凰城。
开高速感觉蛮平稳的，美国车速快，都140KM左右开。无论是上坡加速都中规中矩啊。
感觉弯道有点飘，毕竟是大面包车，还是前驱，可以理解。
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感谢lz分享，恭喜提车！
有图片吗？多送分
到置顶贴报到一下吧
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恭喜恭喜！
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自己喜欢就好~~
说句题外话~~我不太明白打着抵制日货的旗号买美货的人是什么心态。。。。
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没有格外要抵制日货或者是抵制什么货的想法， 买车的时候看了不少车， 三菱，丰田，福特，马自达，总体感觉下来， 美国车做工不是很精细，但是结实程度来说， 美国车在前车底下和后保险杠的位置，躺下去看车底，能看到金属保险杠在里面，日本车基本没看到。
个人考虑买SUV多数会和家人一起出行，安全性来说， 美国车可能好一些。 仅此而已。
至于抵不抵制日货，个人觉得，谁家做的东西好，价格合适， 我就买谁家的。
抵制日货、美货嘛，同样性价比的情况下， 我还是会首先考虑 mead in china。呵呵。
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good car but no last. but is resale value is no good and more expansive parts due to lower AUD exchange rate.
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journey不是suv，它兄弟是
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这美国车配的是英里表？这“迈”看着这么别扭呢？
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cool car
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前刹车盘貌似有点缺陷，之前也有考虑这车，骚红色大爱
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方向盘有点偏左的问题解决了么？
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美国货起码比日本货地道~~
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这个车好好保养，还是不错的。
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道奇还是不错的，性价比挺高！
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