2016 Mazda MX-5 pricing (before on-road costs):
Roadster 1.5-litre manual $31,990
Roadster 1.5-litre auto $33,990
Roadster GT 1.5-litre manual $37,990
Roadster GT 1.5-litre auto $39,990
Roadster 2.0-litre manual $34,490
Roadster 2.0-litre auto $36,490
Roadster GT 2.0-litre manual $39,550
Roadster GT 2.0-litre auto $41,550
2016 Mazda MX-5 powertrains:
1.5-litre four-cylinder petrol engine
Six-speed manual or six-speed automatic transmissions
96kW at 7000rpm
150Nm at 4800rpm
Combined-cycle fuel consumption: 6.1L/100km manual, 6.4L/100km auto
2.0-litre four-cylinder petrol engine
Six-speed manual or six-speed automatic transmissions
118kW at 6000rpm
200Nm at 4600rpm
Combined-cycle fuel consumption: 6.9L/100km manual, 7.1L/100km auto
2016 Mazda MX-5 specifications:
Roadster 1.5-litre:
16-inch alloy wheels
258mm front/255mm rear brake discs
Limited-slip differential (manual only)
LED headlights and tail-lights
Cloth soft-top
Black cloth upholstery
Leather-wrapped steering wheel, gear lever and handbrake
Cruise control
Push-button start
Six-speaker audio system
Bluetooth phone connectivity with audio streaming
AUX, USB audio inputs
Roadster GT 1.5-litre (adds over Roadster 1.5-litre):
Auto headlights
Heated mirrors
Rain-sensing wipers
Heated seats
Black leather upholstery
Climate control
Auto-dimming rear-view mirror
Keyless entry
MZD Connect infotainment system with 7.0-inch touchscreen display
Nine-speaker audio system with premium Bose 203-watt amplifier and speakers
Internet radio integration (for Pandora, Stitcher and Aha)
Multi-function commander control
RDS program information
Satellite navigation
Roadster 2.0-litre (adds over Roadster 1.5-litre):
17-inch alloy wheels
280mm front/280mm rear brake discs
LED daytime running lights
MZD Connect infotainment system with 7.0-inch touchscreen display
Nine-speaker audio system with premium Bose 203-watt amplifier and speakers
Internet radio integration (for Pandora, Stitcher and Aha)
Multi-function commander control
RDS program information
Satellite navigation
Roadster GT 2.0-litre (adds over Roadster 2.0-litre):
Auto headlights
Heated mirrors
Rain-sensing wipers
Heated seats
Black leather upholstery
Climate control
Auto-dimming rear-view mirror
Keyless entry
http://www.caradvice.com.au/3718 ... and-specifications/
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官网已有driveaway price
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DRIVEAWAY和裸车价格差距好大。。。。裸车车价让我感觉热血沸腾，再看实价。。。现在肯定也不能砍价
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看评测都说这车轻，所以动力还行。但是看数据，还是觉得动力好一般哦。加上手动的关蓬的卡扣。总是觉得密封性怕不好。这车会出硬顶吗？
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想买辆玩的还是等着收二手的吧，接近40k，宝马 125i 都 可以买到了吧。
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大部分开过MX-5的人都会说动力对这戏来说没有任何关系。
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这年头运动车里有备胎的才是shit car吧
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这个适合女生开
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不错
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MX-5本来就不是搞飙车的
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Fun to drive, 这是Roadster啊，当然动力不能强。 这种车是用来享受驾驶乐趣的。车就不到一吨，2.0足足够了
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这是纯爷们车。
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motor trend实测2.0 0-100好像5点几秒 也不慢了
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说肉主要是说1.5
mx5代表的是敞篷休闲小跑，enjoy轻松驾驶的感觉
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澳洲定价明显就是想让2.0多走量啊 价格差的这么少 而且2.0直接标配那个屏幕 买2.0的绝对是大多数
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这车的50：50 貌似比86/brz还好
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还是更看好86敞篷
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定价感人,终于可以看到各是86等日系小跑横行的年代.
nissan就差你了.
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穷人的保时捷
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这车还真不适合女人开，女人还是开SUV比较适合。女的也不会看上就两座位还没车顶着么不实用的小跑车
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试开过 手排的很有乐趣 但是自动的一般 没啥力 有闲钱可以去买手排的玩玩 :)
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