如题，对2015款x-trail感兴趣，但是盲点监测只有顶配才有，问题是顶配会贵好多。看视频介绍那个盲点监测也就是在有车时，后视镜亮一个小黄灯而已。如果给后视镜加一个曲面镜是不是一样的效果？
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如果跟曲面镜比差得不是一点半点。但是假如你是按标准的澳洲交规，变道时甩头回瞅，那功能反到是拖累了你。。。。让你变得更懒。。。。
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这么说吧，有了盲点监测你就不做回头查看了么？这只是个辅助功能，不用太纠结
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有用
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还是前三楼的前辈们简单明了啊，多谢多谢！
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没啥大用
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非常有用，尤其是你有几个安全座椅可能挡住你视线的时候。
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锦上添花而已。
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没用前，我觉得这个是可有可无的东西。
真的用了才知道太实用了。它不仅提示你45度死角有车，最主要的可以提请你车距。
但还是要保持变道回头的习惯。
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非常赞同啊~
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车距提示？你是指雷达告诉你后面的车离你多近，然后再决定是否能挤进去吗？
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不是的，当车离你近的时候，是黄灯。离你慢慢远的时候会开始闪烁。你可以判断出车距。
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这个功能确实有用，但不能产生依赖而不往后转头，因为电子仪器总有失误的时候
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我觉得还是别用，跟倒后camera一样，会让你的驾车技术倒退
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免费的就加一个要钱的就算了
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容易依赖，别的车就不敢开了。
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个人感觉即使有了这个不做head check还是不踏实
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我是有没有都会回头check，但是有了比没有强。
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鸡肋，培养坏习惯的东西。开了一辆没这个功能的车，怎么办？
既然有没有这个都要回头CHECK， 为毛花大钱装这个功能？
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st-l就挺好滴楼主
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盲点检测不能让你偏离车道的话是有用的，如果只是检测无法产生实际效果的话 那是没什么用的
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有用，可以不用回头。我认为变道回头看有追尾风险。
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回个头就1秒不到的事吧 不是一直回头盯着看呀
盲点检测和head check属于双保险 但head check还是应该要做的
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如果你认为变道回头check有追尾的风险 我只能说你没有保持3秒的安全距离
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一次我右转完后想马上变道到左边去，正好左边道上有一辆摩托我没有看到（镜子和head check都看了，都没看到那辆摩托），然后我就开始变道了，那时候幸好盲点提示不停闪烁和方向盘不断震动的提示，后来我立即一把拉回来了。那时候我刚开始开有盲点提示的车，所以看镜子和head check的习惯都在，但是盲点提示还是起了作用，至少那次事故是盲点提示避免的。所以我觉得盲点提示真的很有用。
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3秒只是理论上的。繁忙时段经常有车变道插到你前面，你不可能永远保持三秒。
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1秒可以移动16米呢，60km时速下。
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