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挺好的阿，我买的GLC跟你一个价
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谢谢回复 砍了半天 8万8少一分都不行了 很强硬 难道真的到底了
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不贵，买！
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很少会有人买GLE250吧，就更少了估计。
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为什么呢 动力差很多吗 350压力有点大
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4缸发动机拉这么大的车会比较费劲，噪音震动大出问题概率高，朋友的ML250就出了不少问题
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真尼玛便宜，我朋友在ROBINA MERC 上周刚定的 GLE250， 只是比你的多了一点选配而已 10W1啊
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有道理。不过有反正保修 350好 但是买不起
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450 （43） coupe 多少钱呢
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这都是老观念，Volvo XC90 都是用的四缸。以后趋势大车都将会采用四缸涡轮增压。一家老小出门动力完全够用。买这类SUV都是有孩子家庭，不可能大油门起步，更不会飙车。
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可是沃尔沃只能走低端豪华路线啊，整得跟rx一个档次了，bba都有大排量增压车型
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宝马以前的3系325，330都是六缸发动机，现在全部用四缸大功率涡轮增压。所以四缸大功率涡轮增压是趋势所在。根本不用担心什么拉大车动力不够。BBA也在走低端路线，现在的330 7万不到就能玩，相比十年前接近10万价格便宜了不少。
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价格不错了，350要105k+，查的还是有点多的
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可是宝马依然有340i啊，4缸机不是拖不动大车，是平顺性，噪音，气势都跟6缸差太远
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这个价格我是不会买个gle 250的。
楼上说的4缸肯定能拖得动，不飙车肯定也没问题
可是当你上个坡也要把油门踩到底，车速还可能出现没变化的话，
就知道有多憋屈了。
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4缸+8AT平顺也还好吧，顺不顺变速箱很重要。噪音不知道你指的是啥，要是特指6缸那种所谓浑厚的声音，那是没招，只能买6缸+了，隔音现在豪车做的都还可以了。气势吗，又不是把发动机架在车顶上，挂个“6缸”的标。。。
另外，窝窝高端的有T8，性能很强。之前还有一个老6缸T6，马力跟335的直六接近
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不要意淫了，x5有m，gls有63，xc90只能插电吗？
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一次250都没见过
街上貌似都是GLE350D
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今天刚见了ML250，就开在我前面
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您这是基于多年toyota车主得出的经验么 哈哈哈哈哈 还踩到底不动 太形象了
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不贵了，但是感觉还有空间砍啊。试试8w5吧
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这个不如来得彻底点 S25D X5
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朋友。你开过吗？楼上说你开丰田开的多得出结论，我觉得也是。不然怎么会得出这样结论，要踩到底上坡？呵呵.....8档变速加上涡轮增压，开什么路都轻松。至于250，350每个人预算不同，现在的技术完全不存在拖不动的问题，国内汉兰达2.0T大把人在开，根本不存在任何问题。所以这就是日系和得系以后趋势。
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你说对了，250 ，350 都开过。
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你不会试驾啊，瞎讨论
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9万买个250不合适。现在不肯多花1万买350以后会后悔的。
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我的ML250.。。。从来没有遇到过爬坡吃力的情况。。。
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