5 years service，老公图方便找了离他公司最近的Audi Dealer。
整张invoice $3848!
换前后刹车片$2100+GST
换电池$884+GST
是我大惊小怪吗？各位内行大侠帮忙看看，这是正常的价格吗还是这个车行太黑了？
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差不多吧，电池估计是要拆座椅换。
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dealer的正常价格，奥迪的人工也是贵得离谱。。。
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不便宜
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你老公能被这样的车行坑，只能说是他自己的问题。
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我知道Audi的电池是比较特别的，前段时间朋友的Q5电池用光了叫RACV来换，一共也就450刀。这次自己的车在dealer这儿竟然double还多！好坑啊~
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肯定是贵了，但没离谱
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他还觉得正常呢，固执地相信原厂保养
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Disc就是比supercheapauto 贵一半了。
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已经换好了就不要纠结啦，原厂省心省时，考虑到机会成本你老公做的对
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说到我老公心里去了。他做事就是这风格
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7万公里的Q3还去原厂干什么
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7万公里的Q3还去原厂干什么
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傻呗
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您是在安慰我吗？
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感觉4s的正常价格
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事实如此。去dealer 换，abb 都一样贵。可以想像到的。但应该质量也好。所以说不离谱。
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主要是人工贵
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不quote了价格再做？打死狗讲价。。。
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这就是不来车板的后果，除了贵点，其他没毛病
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碰上我老公这样的，还不赶紧一刀下去
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还好吧？这不是dealer正常价格吗？
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在外面自己找多几家是便宜，但是有风险啊，例如越修越烂，例如不是原厂零件，例如不会刷电脑等等。如果你们能支付得起，这个是比较靠谱的选择，比私人修车铺贵一点，但是是原厂正常价格。时间风险也是钱对不对？
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前后碟刹都换了2000多很正常。你去外面自己找人换用原厂一样的配件也要1500 1600了搞不好还重设不了系统。
Dealer省事省时间怎么也值个200刀吧，其实也就贵了两百刀。
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听你们这么一说，感觉老公不傻了
自己实在是对修车行情不了解
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好吧，多花几百刀买个放心省时咯
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正常，我q7 电池报价1300，不是普通电池，需要配合power management的电池, 还需要电脑reset 如果换个普通的电池 寿命不会超过两年，而你换的原厂至少能用5年
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除了人工每小时贵了几十，其他都差不多，原厂件就是这个价，可能比在外面贵了10%
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