第二次发帖求助，先谢谢各位前辈对于之前帖子的解答。
预计一个月内开始看车，目标是1万到2万之间的这几款车（二手）：Forester，Outback，CRV，Outlander。个人最喜欢CRV。
问题来了，本人被现在开的标致生生逼成了半个修车熟手，而且也让这种法国车高昂的后期维修保养折腾的够呛。想请教各位，同样的城市SUV车型，现在时下这几个日本车品牌，谁家的保养维修费用最低？就比如一个刹车盘，后刹，凯美瑞卡罗拉100搞定，标致要将近500刀！本田三菱斯巴鲁这些会比丰田贵很多吗？还是差不多持平/贵一点点？
谢谢各位。
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Outlander Capped service $250/15000Km
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subaru和honda贵 不过倒不是因为要修
lz哪一种标致车？
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楼主买的是二手
二手维修便宜的话，日本车除了斯巴鲁应该都还可以
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请问Subaru和Honda贵贵在了什么地方？消耗配件的价格？
老婆的标致207，说多了都是泪。。。自己的车前段时间报废了，没有办法只能凑合开这种小玩具车。
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请问斯巴鲁的什么东西贵？保养还是消耗品还是比如保险杆之类的东西？
谢谢
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都贵，斯巴鲁在澳洲的外号叫做日系欧洲车。
本田也是零配件超贵。
想便宜只能看丰田。厌倦丰田的，看看以前的本地产品福特霍顿的几个本地车型，不要看进口车型。
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三菱也蛮便宜的吧
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不知道，我不提三菱是因为我不了解，你可以问问论坛里的三菱车主。
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honda parts 不貴
brake 都是差不多這個價錢
20k 大概是2012 左右
最好有facelift 那款
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都自己做那日本大路货都不贵，而且刹车盘这种都不叫维修，就是正常维护，dba的盘，bendix的片，换完跟新的没两样，也许还更好点。三滤，机油变速箱油刹车油，这些玩意能贵到哪去，自己动手贵的是买各种合适的工具是真的。
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斯巴鲁工时贵，别人四个火花塞10多分钟搞定，这个得把发动机上面东西拆了，发动机顶起来点才能够得到
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二手车不必原产配件的话都不贵。找个靠谱的修理厂是关键
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啊？我咋不用顶发动机30分钟就给森林人换了4个火花塞。哭昏在厕所，难道我买了假斯巴鲁？
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subaru设计上有一些耗时的维护环节
本田就要收欧洲车的维护费，无解，可能是他们觉得这就是他们的business model吧
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老的斯巴鲁需要频繁维护。维护频率几乎是其他的一倍。但新款有很大改进。和其他牌子差不多了。
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请问买2009年和2010年的Toyota Coroll， 150000公里数的二手车怎么样？
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二手丰田凯美瑞吧。车价便宜，保养省心。油耗12个以内。
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看来86设计的不科学啊
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公里数真的比较高，不过也能代步
我个人会选择低于10万的，款式老没所谓，那时候的两三代区别不大
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看楼主有意二手CRV。。。悉尼的话可以推荐hannnys Performance做保养。只做本田的车子。以前旧accord euro一次一般150左右用的本田全合成机油，配件什么的买OEM副厂什么的，不贵。日本车这个保养成本觉得很可以接受了。
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my19的频率1年一次？
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按照你的预算，为什么不能是丰田？
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不动发动机方面的维修斯巴鲁和其他日产车一样便宜，
由于水平对置发动机所以换发动机配件会稍微麻烦一点点，不过根本不会贵到哪里去。。
配件价格和其他牌子持平，那些说贵的人可能只会在Dealer修车吧。。。
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感谢，已经收藏。需要的话会去看一看。一般机油三滤刹车片在家里就自己处理了。
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个人问题，个子比较高，身材太胖，所以荣放（Rav4）不太适合，而汉兰达呢，这车身这重量六缸很合理，但是个人来说觉得有点太费油。如有建议，请不惜赐教。谢谢。
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Honda CRV 每半年或10,000Km whichever shorter 保养一次.每次 Service 大约300刀+ parts.
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谢谢，请问这三百刀具体包括的项目都有什么？
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Subaru就算了，朋友一次大保养800多。。。
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