https://www.youtube.com/watch?v=cs7PSpIMJYk
评比车型为售价45k-50k左右的车型，除RAV4外均为形款内最高配，轮胎刹车等为出店配置无更改。测试由ANCAP团队参与进行。
2019款 斯巴鲁 森林人 2.5 Premium AWD
2019款 现代 途胜 Highlander
2019款 福特 Escape Titanium
2019款 日产 奇骏 Ti
2019款 马自达 CX-5 GT 2.5T
2019款 起亚 Sportage GT-Line
2019款 大众 途观 132TSI Comfort Line
2019款 Holden Equinox LTZ-V (注：换牌雪佛兰探界者)
2019款 本田 CR-V VTi-LX
2018款 丰田 RAV4 2.0 2WD (注：丰田不知出于何种想法，只提供了老款两驱车型，所以成绩很差，仅供参考)
另外热销车型中三菱欧蓝德没有参与评测。
测试1：70kph紧急规避(moose)
1st. 斯巴鲁Forester：10分
2nd. 马自达CX-5：8.5分
3rd. 大众Tiguan：8分
4th. 现代Tucson：7.5分
5th. 福特Escape：7.5分
6th. 本田CR-V：7分
7th. 起亚Sportage：7分
8th. 日产X-Trail：5.5分
9th. 丰田Rav4：5分
10th. Holden Equinox：2.5分(直接滑出去了)
测试2：计时蛇行
1st. 马自达CX-5：17.35秒
2nd. 斯巴鲁Forester：17.50秒
3rd. 福特Escape：17.53秒
4th. 大众Tiguan：17.60秒
5th. 现代Tucson：17.65秒
6th. 起亚Sportage：17.72秒
7th. Holden Equinox：17.80秒
8th. 本田CR-V：18.02秒
9th. 尼桑X-Trail：18.18秒
10th. 丰田RAV4: 18.20秒
测试3：100-0干湿刹车距离
测试4：紧急制动系统(AEB)
森林人、途胜和狮跑都能在30kph和50kph测试中拿到满分，主动刹车完美触发、刹停、并留有安全距离。
CX-5在50kph测试中安全距离较短被扣分。
探界者30kph能刹住，50kph撞上
本田CR-V和大众途观30kph能刹住但安全距离极限；50kph撞上
日产X-Trail和福特Escape都是30kph就会撞上，主动刹车形同虚设。
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学习了
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好贴，买车之前看到就好了
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森林人也是次顶配
不过无所谓 反正全系AWD+eyesight
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这个贴子和斯巴鲁凤凰男那个帖子一起服用别有一番风味
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哈哈。。哪见过斯巴鲁贴地飞的？
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油耗有没有做实测比较的？
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丰田RAV4全面垫底，荣获倒数第一
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Forester综合排第一。
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谢lz。多一个选择了。
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丰田这个德行
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三菱没参加
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cx5或者森林人
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丰田和日产这么差啊？韩国车可以哦。
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丰田知道就算倒数第一 依然销量很好 所以甘脆给个最便宜的 糊弄一下媒体算了 成本要紧
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CX-5和森林人真的是卖的好不是没道理
产品力高的一刚
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tnga的rav4应该会提升很多，现款从推出的时候，就是一款不怎么样的产品
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要看性能也要看故障率啊，开不坏的丰田，这是他们的卖点
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丰田是为了卖新的rav4故意突出老型号差吗？
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丰田不重视啊
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谢谢分享！
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欧蓝德大概自己也不好意思去
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凤凰男威武啊
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恭喜Toyota，RAV4荣获第一，哈哈
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各有所长吧，没有哪款是全能第一的
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斯巴图的outback怎么样
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