疫情逐渐趋于平稳，准备买个2手车过度一下，有几个选择，还想跟车神们探讨一下
1，2010年的高尔夫，7万公里，要价6800
2，2008年的Estima，8.3万公里，要价2万
3，2009年的Prius，9万公里，要价8000
车况都按照正常车况来评价，牌费问题可以忽略。
价格问题大家可以各抒己见，第二和第三，都是混动车型。
主要以前没开过混动的车，也没开过德国车，想听听大家的意见，另外，现在比较纠结的是，如果现在买个满意的，怕等到新嘉出来后，舍不得卖，或者卖了亏的多，买个不满意的呢，又怕开着闹心，等不到新嘉出来又折腾换。
BTW, 新嘉(嘉年华改款)或许年底或者明年年初，才能上。
轻拍，轻喷，请车神给个理性分析和建议。
各位周末愉快
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1、3还是嫑吧。要1的话就再预留$3000更换拆车变速箱的备用金，用不上最好。3的话，11个年头的混动的电池系统……还好吗？
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谢大神
那2也不是好选择吧？年头更久，只是公里数都跑的不多，不知道混动的电池，寿命有多久？10年出头就不行了？
另外，小高的变速箱，7万公里就不行了？
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只是5代6代的高尔夫DSG出毛病的概率大了点吧，就连玻璃水都不会加的一个的老婆都知道高尔夫换变速箱的价格，说有个朋友去年在卧龙岗华人车行换的，cash $2800，哈哈。Estima应该是日本的Tarago？日本二手进口过来的？以丰田一贯的作风，品质应该是不差的，就是保有量可能不太高，没摸过
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还是稳当买个二手烤肉拉算了。好卖又稳定
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你说的这个问题，确实值得考虑，就是不想那么麻烦，如果变速箱真坏了，那就又劳神伤财了
那普锐斯，不也是丰田的么？路上偶尔也能看到，只是不常见。
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确实考虑过这个问题，两箱还是三箱最理想呢？
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看你需求了，人多就三箱
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高尔夫的DQ200变速箱，。。。。买了基本就是大几率砸钱修而且卖不掉
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那就来个3箱的吧，就一个人，也得宽绰的
08年的，13万公里的，6800，价格可以不？
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妥了，一语点破梦中人
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这三台车哪个都不要有更好的选择，另外没有完整保养记录的车我有点怀疑真实公里数
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持怀疑态度是对的，不过，大概率下，还是好人多。
遇到了算点背，所以还是选择个经济实惠的，兄台可有推荐？
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08年的车才跑了8.3W 怎么跑的？？
个人觉得你这些车的公里数都被改了。。。不准确。。。
你还不如买台二手凯美瑞，到明年年初 也亏不了多少钱。 而且2.5的开着也比1.8的好点。。空间也不错。。
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不要买二手德国车。
我建议添点钱。买点成色更好点的二手车。如果长期在澳洲直接上新车得了。
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也有道理，凯美瑞也是不错的选择。值得一看。
日本进口那个，估计调过表，要是一年跑几千公里的，也有人在，我都是挑的跑公里数少的看的，哈哈
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是要上新车，不过得等啊，所以二手过度一下。
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问题应该不大，车况好的话
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那我可听你劝，吃饱饭了啊！
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12W公里的天籁考虑不？
3.5L的经典款。坦诚讲，这也是我的过渡车，只是过渡的时间有点长。
过渡到了什么地步：
就是，
1. 开了8年，增加了近7W公里（因为我有两辆车，但是这辆绝对是亲儿子）；
2. 只加98，油耗逐年增高；
3. 学生时代，还没有现在这么多好看的车，但是当时Full Size 的 大排量车还是很唬人的，至少A6的级别；
4. 后备箱是真的真的的大， 它曾经就陪伴过我在MQ做接机的日子；
5. 有劲，有劲，有劲，VQ发动机自己查。
价格，真心说，只是卖个情怀。所以二手商和车行不要。
你有好的故事，我有能承载快乐的车，都能商量。
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租车吧。我记得这边有长租的。
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等年底 延迟消费 提高爽度
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时不我待啊！到年底至少6个月，这期间咋办，不能一直11路啊。况且年底上不上还两说。哎
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