澳洲试车真实经历,献给最近想买ldv t60 trailrider 2 的

在澳大利亚汽车




坐标布村

LDV Trailrider 2 我就不在这里介绍了,感兴趣的小伙伴在网上都能查到所有数据。

LDV 能吸引我的点在于,在价格美丽的基础上 abn holder 39990 drive away (auto)居然提供
1 Keyless Entry and Start
2 360 degree view camera
3 Mountaintop roller

废话比较多,主讲经历,车小伙伴自己看吧。
在两家不同的ldv dealer 分别试了2次车,比了价格,出了offer,结果也让小伙伴们评价吧。

A店 第一次试车,7月中旬 weekday 车场直接能看到有4-5辆存货,进门后sales在service其他客人,小屋里出来人迎接的我,感觉是sales的上级,看我开的也是ute,一看就是同道中人,很热情,问了些我的基本需求,我也表明了来意,就是相中了才来的。几分钟后,sales忙完手上的客人,上级马上过去悄悄把我的情况交代过去,都是正常程序,填表,拿钥匙,sales跟车试车,sales也不是很激进,除了说了句,车的新发动机很安静之外,实在找不出什么别的什么话说。试车结束的很快,还要工作,本人也没有多做停留,要了带towbar和tinting的报价,无任何折扣41000多,保持联系。

第一次试车感受,一切都那么的美好,电动皮座,一键启动,10寸大屏,分区空调,挂档开路。动力充沛,转向轻盈,视野开阔,变道辅助等等,反正新的技术就是好。说说缺点,首先,发动机没觉得安静,有哒哒哒的异响(可能是太安静了,才能听见?),上汽新换的这个发动机还是给我添加了一丝顾虑。其次,倒车影像非常不清晰,比我现在开的ute差远了。360度摄像头比我预期的要差,功能上和清晰度都不行(也就是上世纪90年代 坦克大战的分辨率),sales 的解释是这就是个辅助,肯定不是世界上最清晰的摄像头(不管你信不信,反正我信了,谁让人家价格美丽呢)。最后,可能也是屏幕分辨率的问题,10寸的大屏幕,一次只显示3个大方块图标,又一次穿越回了上世纪。

B店 第二次试车, 周六下午,这个ldv店,人多到爆炸,排队等了近半个小时约好的sales才忙完来招待我,存货2辆无牌展示车 一黑一白,试了白的,显示开了20公里。验证了所有的问题,发动机异响,摄像头照样不清晰(上次我以为是阳光反射),还有就是这两台试驾车刹车调校都很软,上面我忘记说了,刹车都要踩的很用力。对我这种反应慢的中老年人来说,刹车不够灵敏。好戏来了,这个sales可不是之前那个憨憨胖儿了。
“怎么样,今天交定金锁定这台不?”
“价格合适当然可以”
“好,我去问问领导!”
1分钟后,正手拿着本回来,放到桌上,手一反露出背面手写的一面,开始讲话”正常价42095 多么幸运你有abn 39990 discount了2000plus,今天可以给你做到39590 要交deposit不?” 小伙伴们你们交么?

“sorry,有点贵,我刚才忘了我还需要towbar和window tinting,你在帮我算算?” “好,我去问问”

30秒回来了,继续在纸上写 38990 不包任何东西 或者39990 包东西开走。 小伙伴们 你们交么?
“我觉得有点贵,我得问问我朋友。”开始打电话。“行,我再去问问”

太晚了,不写了,明天继续。



评论
楼主加油!多写点

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去年买ute之前试驾过LUXE版,中规中矩吧,确实便宜划算,配置也高,但是我觉得一点都不安静啊,而且提速什么的也不算很给力。其实最要命的还是保值率吧,怎么都比不过日系ute。

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虽然我没有任何证据,不过刹车片换个bendix没准有奇效。。。
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