小弟最近在考虑入手一辆小车（已有一辆family car接送孩子用），在看了无数个视频后，最近在Golf R 和 Mini Clubman JCW 之间犹豫，两辆车价格区间差不多，所以想各位大神帮忙比较一下这两辆车。。。感激不尽！！！小弟坐标墨尔本，用车主要场景就是工作日去city上下班用，不改装不下赛带，只求偶尔上下班路上小彪一下。。。。
评论
纯上下班这俩都浪费，不如买1.4T普通版golf
总想着上下路小彪一下，第二年就没车开了。
评论
我选JCW pure，动力不弱于高R，样子更骚。而且JCW是刚改款完，高尔夫已经换代了，新的高R据说能上到245kW。
评论
我老公试驾了这两款车，直接放弃R买了20款的jcw，他个人认为jcw的clubman更有驾驶的乐趣，他就是喜欢上下班开。
评论
好媳妇
评论
嗯，我一开始也是这么想的，但是看到视频说jcw非常硬（即便是comfort模式）。。。我怕这每天上下班这么开，会不会屁股受不了啊。。。得等疫情过来去试试看
评论
哈哈哈哈，我起初就是看了你的帖子才种草的，不然我都不知道这个选项，网上视频也不是太多。。。能请问一下jcw会不会太硬啊?每天上下班开着会不会有点太颠啊？这是我主要的顾虑。。。
评论
Mini是一辆小kcar，指哪打哪。 golf R是傻快，谁都能把它开得飞快。自己有技术，就买jcw，只是要快要响，就R。保值的话，R应该好点，实用性也是R，就是烂大街一街都是兄弟。
评论
小mini有个性啊
评论
如果是个喜欢车的大多会偏向于R，好像算是种情怀。
评论
高r就是傻快 咋d啦 技术好天天去上赛道 有时间？
推荐高r 马路直线就是虐爆各jdm 哈哈哈
评论
pure 版自带adaptive damper真没觉得多颠，特别适合窜来窜去的驾驶风格。他说R无论外观内饰和驾驶感受跟JCW比起来略显平淡,也没有jcw有激情，哈哈这都是他自己的个人感受，不知道是不是因为发动机用了宝马的m135有关系，百公里加速4.9秒在马路上真够用了。六门的clubman后排空间也不小了，后备箱也可以。建议去试驾pure版，试试硬度能否接受，自己喜欢啥买啥，开车不要跟保值挂钩，保值的是金砖。
评论
互相宠爱的结果就等于是宠爱自己哈哈哈哈
评论
我们有个华人高R S3微信车友群，准车主也能一起交流，有兴趣一起吗，加我微信JOHNEYWALK拉你哦~
评论
R 满大街都是了 略俗
支持JWC当个玩具挺好 就是千万别买4门的
评论
现在新款发动机（同宝马135）只有在clubman和countryman上有，还没在那经典两门版hatch上。。。原先我只对两门版感兴趣，觉得其他型号比例没那么好
评论
好的，我加你哈
评论
Ohhh, 原来adaptive damper是标配啊，那太好了。估计我看得视频都是之前的，那时候没pure version, 所以他们试的都没adaptive damper，所以评论说车比较硬。我就是特别担心这点，毕竟上下班每天开，不是每天都想激烈驾驶的，大多数情况还是会发发呆舒适的驾驶。现在墨尔本疫情4S店都关着呢。。。只有等解封后去看看。谢谢啦！多了，能麻烦您私信我你合同吗？方便我到时候去谈价格，万分感激！
评论
高8出了，这次估计r能跑到4.2秒
评论
感觉8代R在澳洲至少要明年下半年才会上市了。。。实在是等不了，哈哈哈
评论
買Mini吧 過幾年開膩了我來收
评论
改款后的MINI的避震舒适度（和降噪）已经比以前提升不少（包括座椅的包围感和舒适感），但还是会比大部分的车子硬，这就是对操控感和路感的追求。反正我每年跑几次长途旅游也是这么开过来的。
至于会不会震坏屁股震坏腰，如果是上班这点路程也能有那么大的伤害，那估计改装车或者莲花车可以让你粉身碎骨
不过多说无益，车子合适与否 这事很主观，自己去试过才知道
评论
宝马adaptive其实就是赤脚在马路上走的感觉
试试咯
如果懒得选择，那就高尔夫
楼上x3的群，就不要去了，给不出意见
你去找找facebook的jcw或者mini群，大家会非常了解这台车的各种缺点和优势
评论
b48不错 声浪 转向，体盘都有乐趣
不知道变速箱是zf还是爱信的了
评论
最近经常会开Clubman JCW，不过高R没开过，开过S3，就拿S3说下自己的看法吧。
动力方面差不多，都属于够用，谈不上暴力，够偶尔小飚一下。JCW的变速箱匹配的感觉更优秀。S3排气声浪回火更响。
2.操控方面差异非常大，是完全不同性格的两款车。虽然都是四驱但是感受太不一样了。
S3弯道特别稳定，弯内给油有种轨道车的顺畅感。操控有些浓浓的奥迪电子感，方向盘手感很顺畅。非常好开的车，很容易上手，轻松一只手完成日常90%的驾驶。但是稳定到有些乏味。
JCW坐姿更低，悬挂更硬，刚开的感觉很像卡丁车。虽然是四驱但因为轮胎比较窄也很容易有侧向滑动。比S3更容易有失控感，但又觉得一切尽在掌握。方向盘比S3重，有着机械感而不是S3的电子感。路感清晰到大部分时间会更需要双手握方向盘，刹车起步加速时地面不平整和车辙很容易让方向盘转动飘忽，有些难控制。非常有乐趣的一款车。不是后驱或四驱的乐趣感，而是有些机械质感的乐趣。
日常代步劝你还是S3，想买玩具就来个JCW。买了JCW我觉得第一件事就是换宽胎，原车胎根本不够用。会不会太硬试驾下就知道了，每个人对硬的体会都不一样。
评论
LZ进的是高R和S3的群~确实给不了mini的意见，但能给高R的意见嗯
评论
我觉得jcw上到两门版才是最经典，跟你一样感受。建议你去试驾一下先，jcw很小众，因为它太有自己的性格特点，设计者初衷就是保持它机械驾驶感受为重点，并不是所有人能接受，喜欢的人是爱不释手，不喜欢的也不少，况且它的定位并不适合讲究性价比的人群，也跟轿车有很大的区别，如果你试驾后很喜欢我找老公要发票给你，不过我个人感觉你最后不会买小众车哈哈。
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了