前几天去 dealer service 的时候，说 upper engine mount 需要更换，加人工1200多刀
感觉有点坑，就没换
今天开车路过一个 repco service，问了下，说包材料最多800，然后对方还说，你这 just under 5 years 应该还在保修里吧。
我回家打电话问了dealer一下，bmw 是三年保修，真感人。。。
想问下懂的朋友，这个800价格合理吗？
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车子没抖动不需要换
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X1这款车好像都有这个毛病， 我的也是， 1200 是正常价格， 主要是人工贵， 欧洲车发动机舱比较紧凑， 需要长时间的人工。 这都是宝马dealer和我说的。
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bmw的这个都是液压的吧，5年 7万公里基本都差不多要换了。
800这个价格你要问清楚是换几个？
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上次我接触的宝马业务员说，宝马第四年，包工包料修；第五年，包工还是包料有点记不清了。所以建议我不用买延长保修。
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液压不液压的不清楚
就一个
upper engine mount，看上去就是一个银色金属的hold住engine的东西
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那你的业务员还挺厚道
我今天打电话去问，直接跟我说3年的保修，你这车2017年的，已经过期，所以要 pay for all of it
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如果只换upper engine mount 应该500就够了 这个都不需要把发动机顶起来。30分钟内就能搞定。
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车子感觉有什么问题吗现在
2017年的车子应该不太会有engine mount的问题
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所以我觉得1200挺离谱
今天repco的人也说，你这车都快6年了，才跑了45000km，居然就有这毛病。。。
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没有任何感觉
今天repco的人说，你这不要紧，现在换也行，过一阵子换也行
2016年12月买的车，一直都不是很清楚到底保修多久，我还以为至少也给个5年保修吧。。。
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如果是换下面的几个垫子 加上面的 那1200还是正常价格。如果只换一个上面的就有点坑
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是的
而且前几天还问我要不要 software update 到最新的地图软件，155刀
我说，不用，我都用手机地图app，免费
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结论就是不用换
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直接和dealer说这是产品缺陷 不应该这么快坏的 就算出了warranty也应该修 不然就Australian Consumer Law走起
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我可以去试试
有朋友argue成功的吗？
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我的斯巴鲁也坏了，dealer报价人工+件，1000多。后来找了个第三方的件，290搞定了。
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ACL就是这么规定的 哪怕出了warranty 你这个公里数不应该出现这个毛病 就是产品本身的缺陷 你去和dealer这么说
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