网上报了一下价，一个service七百多。
我自己修车师傅说要450块。
换brake fluid
前后diff oil
fuel filter
机油机滤
还有tighten shaft bolt
尤其是前两项，我如何知道他们真的给我换了呢？谢谢
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看螺丝是不是拧过？
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YouTube上说，break fluid 可以全换也可以 refresh 一下，就是置换大部分。
但是不换slave cylinder的话，不bleeding的话，是没办法全换的，因此我觉得logbook上有bug，收了全换的钱，随便糊弄一下就过去了。
我就怕diff oil不给我换。
现在不知道diff oil 的螺丝在哪
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我感觉不换不至于。没有必要
你可以看到按照你自己师傅四百多的报价，人工加材料成本可能$300吧。dealer已经100%以上的利润率了
犯不上再耍心眼坑你。万一被发现还怎么混
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如果有这种质疑的心，那就别去dealer，他们是不让看着的。你外面找个修车行，自己全程可以看着的就行了。
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dealer投资那么大，就楼主那点小钱不会抠的啦。只要前台出单了，小工是必定给你搞完的。
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brake fluid,机油机滤 自己能看出来。、
前后diff oil，fuel filter就比较麻烦了。
dealer睁眼说瞎话的都有。我前几天做service。
dealer说左边轮胎磨损的比较厉害所以给你左右对换了。提车的时候发现dealer根本就没碰过轮子。
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所以到底在4S店做保养好呢还是外边做保养好呢..感觉如果在外边做保养会影响以后售卖价格
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疑人不用疑人不用
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没办法判断，除非他们出现明显错误。
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什么都不知道真好
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现在去4S，会有视频发给你？
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TOYOTA有個SALES朋友和我說去外面做以後二手價的確會比Dealer少一些但不會太多
我之前也是出保後還去dealer辦事服務態度差又貴就去外面廠做現在找個一個可靠的修理廠
很喜歡以後都會去他那做保養
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可靠的修理厂真的少..不过有没用悉尼的可以推荐的..
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Suv爬车底看下就知道了 看下放油口
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LZ 这样都怀疑的话我觉得还是自己弄吧 网上有教程。。
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有的 SuperMotive Pty Ltd 找Roger 華人老闆
50 fitzroy st, marrickville, 2204
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负责任的告诉你基本不可能看出来做全没，机油换了可以看，机率可以做记号看，柴滤可以做记号看，2个空滤可以做记号看，其他根本不可能看出来也没证据
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真正活得久的车都是自己保养存活下来的，车基本都是商家保养给折腾坏的这话一点不假，自己做保养只换4滤4油的话，什么日本车都能活到20万公里这年头，但是你给外面人动，10w公里基本就要出问题了，这些问题都是人搞出来的
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我也支持自己动手
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刹车油如果都flush了，刚拿回车，踩刹车应该是很硬的，毕竟空气都排空了
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